Cookie verklaring

Deze website gebruikt cookies.

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en vergelijkbare technieken) in. Met deze cookies kunnen wij (en derde partijen) uw gedrag op onze website volgen en analyseren. U kunt de cookies accepteren door op: 'OK' te klikken.

Accepteren Afwijzen Details tonen

Artikelen in Rijtesten

Rijtesten
KGM Torres: een opvallende nieuwe speler

Maak kennis met de KGM Torres: een opvallende nieuwe speler op de elektrische automarkt, hoewel “nieuw” misschien niet helemaal het juiste woord is. Dit merk is namelijk een doorstart van wat we vroeger kenden als SsangYong,

14 september 2024

Rijtesten
Rijtest: Nio EL8 rijtest, waarom heeft de grootste Nio, minder zitplaatsen?

De eindbaas van Nio is de meest luxe, maar mist wel een stoel. Businessclass hebben ze geprobeerd na te bootsen en dat is ze (bijna) gelukt. Lees hier wat ze hadden kunnen verbeteren.

12 augustus 2024

Rijtesten | Bedrijfswagens | Video
ID. Buzz 2025: wat is er anders?

Nu de SEBA weer beschikbaar is aandacht voor de ID. Buzz, waarmee Volkswagen de benchmark heeft gezet voor elektrische bestelauto’s. Vanaf het begin ontworpen als elektrische bestelauto. Bij de introductie in 2022 was al duidelijk dat de levertijd lang zou zijn en de prijs fors. Hoog tijd dus om enerzijds de ID. Buzz onderhuids drastisch aan te pakken en anderzijds de aanschafprijs aan te passen.

Rijtesten
Volkswagen ID.4: "Hallo IDA"

Inmiddels is de ID.4 van Volkswagen een veel geziene gast op onze wegen. Logisch want de ID.4 heeft naast zijn zakelijke voorkomen ook heel wat praktische kanten. Een logische keuze dat zich vertaalde in 16.000 stuks die zijn afgeleverd. Toch heeft het model het de laatste periode wat lastig. Dat is eigenlijk best jammer want de ID.4 mag er zijn.

Rijtesten
Rijtest Nio EL7: baden in luxe

Nio heeft inmiddels een breed gamma aan modellen en een luxe SUV mag dan niet ontbreken. Met de Nio EL7 waan je jezelf een VIP, maar schrik niet van het enorme vermogen van dit zwaargewicht. Het zou de ultieme mix moeten zijn tussen comfort en sportiviteit, maar daar zit nou juist de crux.

Rijtesten
Hyundai Ioniq 5N: niet voor de faint-hearted

Met de introductie van de Hyundai Ioniq 5N zet Hyundai een gedurfde stap. Deze auto weet namelijk de spreekwoordelijke racegeluiden van een brandstofauto te combineren met een elektrische aandrijving. Maar hoe presteert deze opmerkelijke EV in de praktijk?

Rijtesten | Introductie
Rijtest 2024 Dacia Spring: past in de familie

De Dacia Spring is voor 2024 volledig nieuw! Niet enkel een nieuw uiterlijk, onderhuis veranderde er ook veel. Of het genoeg is? Lees het in deze rijtest van de Dacia Spring

Rijtesten
De vernieuwde elektrische Audi Q4: tikkie vlotter

De vernieuwde elektrische Audi Q4 zet volgens Audi zelf grote stappen richting ontspannen rijden. Hoewel deze updates niet strikt noodzakelijk waren, zijn ze zeer welkom. Audi belooft een efficiëntere aandrijflijn met een actieradius tot 539 kilometer, krachtigere motoren en een verbeterd onderstel. Het vermogen van de Audi Q4 e-tron is verhoogd van 204 naar 286 pk, met een topsnelheid van 180 km/u. De Audi Q4 e-tron is ook verkrijgbaar met vierwielaandrijving en heeft dan een vermogen van 340 pk. Met deze veelbelovende cijfers gingen wij op pad met een achterwielaangedreven Audi Q4 e-tron.

Rijtesten | Bedrijfswagens
ID. Buzz: vrolijk en iconisch

Van deze Buzz word je automatisch een stukje vrolijker. Of dat nu komt omdat de auto gewoon goed rijdt of vanwege de vele positieve reacties die je onderweg krijgt, het is een feestje om in de Buzz te sturen. Het kan ook zijn dat de auteur van deze autobeschrijving misschien iets meer affiniteit met dit type voertuigen heeft dan met andere.

Rijtesten | Bedrijfswagens
Maxus T90: werkpaard

Los van een aantal kleine zelfstandige ondernemers kiezen we in Europa veel vaker voor een gesloten bestelauto dan voor een pick-up truck. En eerlijk is eerlijk; bestelauto’s zijn een stukje saaier om te zien en om mee te rijden. Vorig jaar werden er in Amerika alleen al bijna 2,7 miljoen nieuwe pick-up trucks verkocht, wat neerkomt op 20% van de Amerikaanse automarkt en goed voor 44% van de wereldwijde vraag.

Rijtesten
De Xpeng G6 is op een haar na geen Tesla Model Y concurrent!

Veel specificaties komen overeen met de Tesla Model Y, maar de Xpeng G6 heeft een paar sterke troeven in handen.

Rijtesten | Bedrijfswagens
Rijtest Renault Master E-Tech: meester van de lucht

Klanten van Renault wilden pas overstappen naar een elektrische bestelauto als hij een bereik had van meer dan 400 kilometer, zo bleek uit eigen onderzoek. Dit bepaalde de doelstelling van Renault voor de nieuwe Master. Efficiëntie werd het toverwoord, want het bleek een uitdaging dit doel te halen zonder enorm zwaar accupakket.

Rijtesten | Bedrijfswagens | Video
Rijtest Ford e-Transit Custom: gek, gekker, gekst

De Ford Transit Custom is Europa’s favoriete 1-tons bestelbus. Met de nieuwe elektrische versie, de e-Transit Custom, wil Ford deze traditie voortzetten. Dat gaat ze waarschijnlijk lukken, want het is wederom een doordachte bestelauto. De knotsgekke MS-RT is niet eens het meest bijzondere.

Rijtesten | Bedrijfswagens
Rijtest Mercedes-Benz eSprinter: Nu nog beter

Voor Mercedes-Benz is de nieuwe eSprinter een belangrijke bestelauto. Voor het eerst is hij ook in de Verenigde Staten te koop. De Duitsers waren daarom erg gedreven hem nog beter te maken: meer bereik, meer laadvermogen en meer mogelijkheden.

Rijtesten
Met een elektrische auto (Kia EV9) en caravan off grid kamperen, kan dat?

Waar moet je op letten als je je caravan achter een elektrische auto hangt? Kun je via V2L off grid camperen. Met de Kia EV9 zochten we het uit.

Rijtesten | Bedrijfswagens
Rijtest Citroën ë-Berlingo, Fiat e-Doblò, Opel Combo Electric en Peugeot e-Partner: de olijke vierling

De vier kleinste bestelauto’s van Stellantis zijn op het eerste gezicht kopieën van elkaar. Schijn bedriegt echter, want deze vier hebben meer verschillen dan je in eerste instantie denkt. Al zijn ze ook wel heel erg hetzelfde.

Rijtesten
Rijtest BYD Dolphin: even op adem komen

De markt zit te springen om kleine, betaalbare EV’s met een groot bereik. Helaas voor alle Europese merken zijn het wederom de Chinezen die hier punten scoren. Tijdens onze rijtest met de BYD Dolphin keken we hoe BYD het weer voor elkaar heeft.

EV nieuws | Rijtesten | Video
Microlino: lekker dwars

Lekker dwars in het verkeer én in het parkeervak. Dat is precies waar deze microfoto voor staat. Alles is net even anders dan anders. We mochten een week testen met deze bubble-car en dit zijn onze bevindingen.

Rijtesten | Video
Maserati Grecale Folgore: EV-Prestaties in stijl.

De 100% elektrische versie van de Grecale heet Folgore (bliksem), de aanduiding van Maserati’s volledig elektrische uitvoeringen. Daarmee is de lont definitief aangestoken om in 2028 alleen nog maar elektrische Maserati’s te bouwen. Op uitnodiging van het merk in Modena mochten we testrijden in de Grecale Folgore die als eerste volledig elektrische uitvoering in de Nederlandse showrooms komt te staan.

Rijtesten | Bedrijfswagens | Video
Maxus eDeliver7: de beste keuze?

Deze nieuwkomer van het Chinese SAIC gooit hoge ogen. Standaard al voorzien van een 77 kWh accu. Goed voor een actieradius van 318 kilometer. Daarmee weet de elektrische Maxus eDeliver7 een mooie combinatie te leggen voor ondernemers die veel op de snelweg rijden. Wij hebben de auto een week getest en dit zijn onze bevindingen.

Categorieën

Duurtest: Fiat 600e La Prima

19 augustus 2024

het voordeel van elektrisch

geen versnellingsbak, maar extra opbergruimte in de middenconsole wat netjes af te dekken is.

12 augustus 2024

superhandig

De 'open'-knop op de afstandsbediening even ingedrukt houden en alle ramen gaan open. Ideaal bij een opgewarmde auto.

05 augustus 2024

echt een ruime Fiat

De caravan mag hij niet trekken (0 kg trekgewicht), maar ruimschoots een gezin vervoeren is geen probleem.