Renault 4 nu vanaf € 27.490: dit kosten alle uitvoeringen

De Renault 4 E-Tech electric wordt goedkoper. Met de nieuwe Jogging daalt de vanafprijs naar € 27.490, precies € 2.500 onder de eerdere instapprijs. Maar daar blijft het niet bij. Renault verlaagt ook de prijzen van de bestaande uitvoeringen met maximaal € 800.

Daarmee verandert de prijsopbouw van het hele gamma. Voor wie een Renault 4 overweegt, is vooral interessant wat de verschillende uitvoeringen voor hun meerprijs bieden. Zo kost de Evolution met de grotere accu € 2.700 meer dan dezelfde uitvoering met 40 kWh. Daar staat een aanzienlijk grotere actieradius tegenover. De stap van de nieuwe Jogging naar de Evolution met 40 kWh levert daarentegen nauwelijks extra kilometers op.

Renault levert de elektrische Renault 4 model 2027 met drie accugroottes en verschillende uitrustingsniveaus. De nieuwe Jogging vormt de onderkant van het aanbod. Daarboven staat de Evolution, die met zowel 40 als 52 kWh verkrijgbaar is. De Techno, Iconic en Roland-Garros hebben altijd de grotere accu.

Dit zijn de door Renault aangekondigde Nederlandse vanafprijzen. De actieradius betreft steeds de maximale WLTP-waarde voor de betreffende uitvoering. De Jogging wordt eind 2026 leverbaar.

Het grootste technische verschil tussen de Evolution-uitvoeringen zit in de accu en de elektromotor. Voor € 29.490 krijg je de Urban Range met een accu van 40 kWh en een elektromotor van 120 pk (90 kW). Daarmee bedraagt de maximale WLTP-actieradius 310 kilometer.

De Evolution Comfort Range kost € 32.190 en heeft een accu van 52 kWh. Met die 12 kWh extra accucapaciteit stijgt de officiële actieradius naar 415 kilometer. Ook het motorvermogen neemt toe, van 120 naar 150 pk (110 kW).

Daarnaast kan de uitvoering met 52 kWh sneller laden. Het maximale DC-laadvermogen bedraagt 100 kW, tegenover 80 kW voor de Urban Range. Beide hebben wel dezelfde bidirectionele AC-boordlader van 11 kW.

Voor € 2.700 extra krijg je dus niet alleen een grotere accu, maar ook 30 pk meer motorvermogen en een hoger maximaal snellaadvermogen.

Vooral de extra actieradius kan bij regelmatig langere ritten verschil maken. Die 105 kilometer is wel het verschil tussen de officiële WLTP-opgaven. Hoeveel extra kilometers de grotere accu in de praktijk oplevert, hangt onder meer af van de snelheid, temperatuur en rijomstandigheden.

Jogging of Evolution: € 2.000 verschil voor vijf kilometer extra

Opmerkelijk genoeg levert de stap van de Jogging naar de Evolution met 40 kWh nauwelijks extra WLTP-actieradius op. De Jogging komt met zijn 37 kWh LFP-accu tot 305 kilometer, de Evolution met 40 kWh tot 310 kilometer.

Toch kost de Evolution € 2.000 meer. Dat verschil zit dan ook niet zozeer in de actieradius, maar vooral in de aandrijving, laadtechniek en uitrusting.

De Jogging heeft een elektromotor van 110 pk en een AC-boordlader van 6,6 kW. De Evolution levert 120 pk en kan met 11 kW AC laden. Bovendien ondersteunt de bidirectionele boordlader van de Evolution zowel Vehicle-to-Load (V2L) als Vehicle-to-Grid (V2G).

Dat maakt de Evolution vooral interessant voor bestuurders die regelmatig gebruikmaken van een driefasige AC-laadaansluiting of waarde hechten aan bidirectioneel laden. Bij het snelladen is het verschil kleiner: beide uitvoeringen hebben een maximaal DC-laadvermogen van 80 kW.

De Jogging is daarnaast eenvoudiger uitgerust, met onder meer handbediende airconditioning en stalen wielen met wieldoppen. Een digitaal instrumentarium van 7 inch, een centraal multimediascherm van 10,1 inch en parkeersensoren achter zijn wel standaard.

De technische wijzigingen van de Renault 4 beschreven we uitgebreider in ons eerdere artikel over de nieuwe LFP-instapversie en grotere actieradius.

Van Evolution naar Techno en Iconic

Wie de grotere accu wil, hoeft niet meteen een rijk uitgeruste Renault 4 te kiezen. De Evolution Comfort Range is er al vanaf € 32.190.

De stap naar de Techno kost € 2.300. Die uitvoering begint bij € 34.490. Voor nog eens € 1.500 extra is er de Iconic, met een vanafprijs van € 35.990.

De aandrijflijn blijft bij deze drie uitvoeringen gelijk: een accu van 52 kWh, een elektromotor van 150 pk en maximaal 415 kilometer WLTP-actieradius. De prijsverschillen zitten dus in de uitrusting.

Bij de nieuwste modelwijzigingen komt onder meer een 360-gradencamerasysteem beschikbaar voor de Techno en Iconic. Alle Renault 4-versies krijgen voortaan standaard een HD-achteruitrijcamera.

Plein Sud: canvas dak kost € 1.800 extra

Voor wie de Renault 4 graag met open dak wil rijden, zijn er de Plein Sud-uitvoeringen. Deze hebben een groot, elektrisch bedienbaar canvas dak dat over een aanzienlijk deel van het dak kan worden geopend.

De Techno Plein Sud kost € 36.290, de Iconic Plein Sud € 37.790. In beide gevallen betaal je precies € 1.800 extra ten opzichte van dezelfde uitvoering met vast dak.

De Plein Sud heeft dezelfde accu van 52 kWh en een elektromotor van 150 pk. Wel daalt de maximale WLTP-actieradius van 415 naar 400 kilometer.

Daarboven staat de nieuwe Roland-Garros van € 38.990. Deze speciale uitvoering heeft standaard het Plein Sud-dak en onderscheidt zich verder met eigen kleuren, lichtmetalen velgen, bekleding en interieurdetails. Ten opzichte van de Iconic Plein Sud bedraagt de meerprijs € 1.200.

De nieuwe Jogging verklaart de daling van de officiële vanafprijs met € 2.500. Deze uitvoering bestond immers nog niet en heeft een kleinere accu en eenvoudigere laadtechniek dan de eerdere instapper.

Daarnaast zijn de bestaande uitvoeringen daadwerkelijk in prijs verlaagd.

De Evolution met 40 kWh kost voortaan € 29.490 in plaats van € 29.990. Dat scheelt € 500. Ook bij de uitvoeringen met 52 kWh zijn de prijzen verlaagd, met volgens Renault een voordeel tot € 800. Zo daalt de Evolution Comfort Range van € 32.990 naar € 32.190 en wordt de Techno met 52 kWh € 34.490 in plaats van € 35.290. Voor deze twee uitvoeringen bedraagt de verlaging dus precies € 800.

Ook de Iconic en de bestaande Plein Sud-uitvoeringen profiteren van de nieuwe, lagere prijzen.