Cookie verklaring

Deze website gebruikt cookies.

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en vergelijkbare technieken) in. Met deze cookies kunnen wij (en derde partijen) uw gedrag op onze website volgen en analyseren. U kunt de cookies accepteren door op: 'OK' te klikken.

Renault 4
Alles over de

Renault 4

In deze klasse zie je een auto met een vouwdak niet zo vaak. Sterker nog, het is lastig een ander merk te noemen dat met een elektrische auto een vergelijkbare uitvoering levert. We schrijven wel uitvoering, maar feiteli…

  • Tot 415 km WLTP-actieradius
  • Snelladen tot 101 kW
  • 5 uitvoeringen leverbaar

Advertentie
Automotive Online Fleet Expo 2026

Ons oordeel over de Renault 4

Laatste review • 16 juni 2026
Jasper Engel

Het oordeel van Jasper Engel

Redacteur, trainer en eigenaar van EV Update • 16 juni 2026

Geteste uitvoering: Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

8.5 van de 10
““De Renault 4 Plein Sud geeft je voor 1.800 euro extra een groot elektrisch vouwdak, terwijl je nauwelijks iets inlevert. De bagageruimte blijft groot, vijf personen kunnen mee en zelfs een aanhanger blijft mogelijk. Ook het rijbereik neemt maar beperkt af. Met één druk op de knop krijgt de Renault 4 op zonnige dagen een heel ander karakter. Het knappe is juist dat alle praktische eigenschappen van de gewone Renault 4 vrijwel volledig behouden blijven.””

Uit de review

In deze klasse zie je een auto met een vouwdak niet zo vaak. Sterker nog, het is lastig een ander merk te noemen dat met een elektrische auto een vergelijkbare uitvoering levert. We schrijven wel uitvoering, maar feitelijk spreken we over een optie die door de marketingafdeling tot uitvoering is gepromoveerd. Hoe je het ook noemt, leuk is de auto wel.

Lees de volledige review

Over Renault

Renault ontstond in 1899 in Frankrijk en maakte al vroeg naam met massaproductie en innovatie. Het merk richt zich op toegankelijke voertuigen voor brede markt, van stadsauto’s tot gezinswagens. Elektrisch rijden kreeg bij Renault relatief vroeg vorm met een compacte EV voor dagelijks gebruik, waardoor het merk ervaring opbouwde in accutechniek en laadinfrastructuur.. Renault wil elektrisch rijden bereikbaar houden zonder hoge aanschafdrempel. De auto’s moeten eenvoudig te begrijpen zijn, met logische menustructuur en navigatiesystemen die ook weten wat de lading van de accu is zodat de auto de volgende stop voor je weet te vinden.

Advertentie
Jeep Compass Q4 2026

Uitvoeringen en technische gegevens

5 uitvoeringen

Zet uitvoeringen naast elkaar met de knop “Voeg toe aan vergelijker”. Je kunt maximaal vier voertuigen tegelijk vergelijken, ook van andere merken.

E-Tech 37kWh 110hp 36.5 kWh • 109 pk • 305 km WLTP
€ 27.490
  • Actieradius WLTP 305 km
  • In de praktijk 225 km
  • Accu netto 36.5 kWh
  • Snelladen 80 kW
  • AC laden 7 kW (1-fase)
  • 0 – 100 km/u 10.2 s
  • Topsnelheid 135 km/u
  • Bagageruimte 420 l
  • Trekgewicht –
E-Tech 40kWh 120hp 40 kWh • 122 pk • 310 km WLTP
€ 29.490
  • Actieradius WLTP 310 km
  • In de praktijk 245 km
  • Accu netto 40 kWh
  • Snelladen 80 kW
  • AC laden 11 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 9.2 s
  • Topsnelheid 150 km/u
  • Bagageruimte 420 l
  • Trekgewicht 750 kg
E-Tech 40kWh 120hp 40 kWh • 122 pk • 308 km WLTP
€ 29.990
  • Actieradius WLTP 308 km
  • In de praktijk 245 km
  • Accu netto 40 kWh
  • Snelladen 80 kW
  • AC laden 11 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 9.2 s
  • Topsnelheid 150 km/u
  • Bagageruimte 420 l
  • Trekgewicht 750 kg
E-Tech 52kWh 150hp 52 kWh • 150 pk • 415 km WLTP
€ 32.190
  • Actieradius WLTP 415 km
  • In de praktijk 320 km
  • Accu netto 52 kWh
  • Snelladen 101 kW
  • AC laden 11 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 8.2 s
  • Topsnelheid 150 km/u
  • Bagageruimte 420 l
  • Trekgewicht 750 kg
E-Tech 52kWh 150hp 52 kWh • 150 pk • 409 km WLTP
€ 32.990
  • Actieradius WLTP 409 km
  • In de praktijk 315 km
  • Accu netto 52 kWh
  • Snelladen 101 kW
  • AC laden 11 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 8.2 s
  • Topsnelheid 150 km/u
  • Bagageruimte 420 l
  • Trekgewicht 750 kg

* De specificaties komen uit de EV-database en worden periodiek geactualiseerd. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend.

Ook interessant

Concurrenten van de Renault 4