Mercedes Benz GLB: Zevenzitter met 800 volt laadtechniek
Vanaf vandaag zijn in Nederland twee modellen online te configureren en te bestellen. De GLB 250+ Business Solution is leverbaar vanaf € 57.184. De GLB 350 4MATIC Business Solution AMG is te bestellen vanaf € 68.800. De levering start voorjaar 2026.
Je kunt hem bestellen als vijfzitter én als zevenzitter. De Benz heeft een verstelbare achterbank en een van de ruimste bagage-indelingen in deze klasse. De frunk voorin is met 127 liter de grootste binnen de modelfamilie en de bagageruimte achter kan groeien tot maar liefst 1715 liter.
Naast ruimte zet Mercedes sterk in op techniek. De nieuwe GLB gebruikt net als de CLA en de GLC 800 volt architectuur waardoor laden op hoge snelheid mogelijk is. In tien minuten kan volgens het Duitse merk tot 260 kilometer worden opgeladen. De GLB 250+ haalt een actieradius van 630 kilometer WLTP en staat daarmee in de hogere regionen binnen zijn toch al dun bezaaide segment. Ultieme vakantieauto? De auto kan tot 2000 kilo trekken.
3 fase
353 kW
540 liter
Ruimte voor grote gezinnen
De GLB is leverbaar met vijf of zeven zitplaatsen. De derde zitrij is volledig bruikbaar voor kinderen en volwassenen voor kortere ritten. In totaal kunnen vier kinderzitjes achterin worden geplaatst, plus nog één op de voorstoel.
De tweede zitrij kan worden verschoven voor meer beenruimte of juist meer bagageruimte. De frunk van 127 liter (104 liter volgens ISO normering) helpt met het scheiden van spullen. Achterin is 540 liter beschikbaar in de vijfzitter en 480 liter in de zevenzitter. Wanneer alle banken worden neergeklapt loopt dat op tot 1715 liter, passend voor vakanties, bouwmarktbezoek of verhuiswerk.
800 volt
De keuze voor 800 volt techniek verdient bijzondere aandacht. Waar veel elektrische auto's op 400 volt draaien, kan de GLB aanzienlijk sneller laden. Bij een geschikt laadstation kan binnen tien minuten tot 260 kilometer worden toegevoegd. Onderweg naar wintersport, zomerhuisje of naar familie in het buitenland betekent dat kort stoppen en snel door. Laden kan tot 320 kW en AC laden tot 22 kW.
Beide varianten krijgen een bruikbare accucapaciteit van 85 kWh. De GLB 250+ komt tot 630 kilometer WLTP, afhankelijk van configuratie. De 350 4MATIC heeft meer vermogen en vierwielaandrijving, wat voor trekkracht en grip zorgt. Mercedes meldt een trekgewicht van 2000 kilo en een maximale kogeldruk van 100 kilo.
Interieur met MBUX superscreen
Het interieur is volledig vernieuwd met een breed MBUX superscreen dat bestaat uit drie schermen achter één glasplaat. Het bestuurdersdisplay is ruim tien inch, het centrale display en het passagiersdisplay beide bijna veertien inch. De bediening is overzichtelijk gehouden, met fysieke knoppen voor rijassistentie en een rolwiel voor het volume. De middenconsole staat hoger en creëert ruimte voor vakken en opbergpunten.
Er zijn elf sfeerstijlen waarmee kleuren en opmaak van de instrumenten kunnen worden aangepast. Het panoramadak is standaard en de Sky Control optie kan wisselen tussen melkglas en helder glas, wat vooral in de avond een bijzondere sfeer oplevert.
Software die meegroeit
De auto draait op MB.OS, het basissysteem dat de gehele elektronica aanstuurt. Via draadloze updates kunnen functies worden toegevoegd en geoptimaliseerd. Mercedes plaatst de ondersteuning onder de naam MB.Drive. De afstandsregeling Distronic is standaard en werkt met acht camera’s, radars en ultrasoonsensoren.
Navigatie werkt met Google Maps kaartinformatie binnen het MBUX systeem, zodat routes worden berekend op basis van actieradius, laadpunten en verkeerssituatie. De rijweergave toont de omgeving in realtime zodat zichtbaar is wat de sensoren zien. De virtuele assistent kan gesprekken voeren, vragen beantwoorden en onthoudt context.
Rijcomfort en terreinrijden
Voor comfort of sportiviteit is de GLB voorzien van adaptieve demping met standen voor Comfort en Sport. De auto blijft stabiel op snelwegtempo en behoudt controle bij belading. Voor onverharde wegen is er Terrain Mode. Met de optie Transparante motorkap toont een camerasysteem wat er onder en voor de auto ligt. Dit helpt bij grindpaden, modder of parkeersituaties met hoge stoepranden.
Uiterlijk en uitstraling
Aan de buitenzijde blijft de GLB herkenbaar door rechte carrosserievormen, een hoge neus en stoere wielkasten. De grille bestaat uit 94 verlichte sterren die afzonderlijk kunnen oplichten en de voorzijde een opvallende signatuur geven. Achter vinden we eveneens een lichtband. je kunt de GLB bestellen in meerdere stijllijnen waaronder Progressive, AMG en aanvullende pakketopties.
Techniek en aandrijving
Onderdeel | Gegevens |
Vermogen GLB 250+ | 272 pk |
Vermogen GLB 350 4MATIC | 354 pk |
Accu | 85 kWh bruikbaar |
Actieradius 250+ | tot 630 km WLTP |
Snelladen DC | tot 320 kW |
Laden in 10 minuten | tot 260 km WLTP |
AC laden | tot 22 kW |
Platformspanning | 800 volt |
Aandrijving | achteras of vierwielaandrijving |
Trekgewicht | 2000 kilo |
Kogeldruk | 100 kilo |
Ruimte en interieur
Onderdeel | Gegevens |
Zitplaatsen | vijf of zeven |
Kinderzitjes | vier achter plus één voor |
Frunk | 127 liter |
Bagage vijfzitter | 540 liter |
Bagage zevenzitter | 480 liter |
Max. laadruimte | tot 1715 liter |
Panoramadak | standaard |
Sky Control | optioneel |























2 reacties
Markie Mark
12 maart, 2023
“If I had asked people what they wanted, they would have said faster horses.” –Henry Ford
Loesje Boom
12 maart, 2023
“If I had asked people what they wanted, they would have said faster horses.” –Henry Ford