Leapmotor B03X krijgt slimme achterbank en 105 liter extra opbergruimte

Met een vanafprijs van nog geen 25.000 euro mengt de Leapmotor B03X zich in de strijd om de betaalbare elektrische crossover. De Chinese fabrikant heeft daarbij veel aandacht besteed aan de indeling van het interieur. Zo krijgt de B03X een achterbank waarvan de zittingen omhoog kunnen klappen, een waterdichte opbergruimte van 105 liter en een bagageruimte waarin zelfs voorwerpen van 2,67 meter lang passen.

Onder de bagagevloer van de B03X bevindt zich de Leap Box, een waterdichte en uitwasbare opbergruimte van 105 liter. Handig voor natte sportspullen, modderige schoenen of andere bagage die je liever gescheiden houdt. Dankzij een afvoerplug is de ruimte eenvoudig schoon te maken.

Het vloerpaneel boven de Leap Box kan worden verwijderd, zodat de volledige hoogte van de bagageruimte beschikbaar komt. Volgens Leapmotor is de ruimte onder de vloer groot genoeg voor vijf handbagagekoffers.

Ook de achterbank heeft een aantal slimme oplossingen. Onder de naam LeapFlex introduceert Leapmotor een systeem waarbij de achterbank op verschillende manieren kan worden ingedeeld. Onder de zittingen zitten extra opbergvakken voor kleinere spullen.

Door de achterbank neer te klappen ontstaat een volledig vlakke laadvloer met maximaal 1.305 liter bagageruimte. Volgens Leapmotor passen er zelfs voorwerpen tot 2,67 meter lang in de auto.

De zittingen kunnen ook omhoog worden geklapt, waardoor achter de voorstoelen tot 57,8 centimeter extra hoogte beschikbaar komt. Dat principe kennen we onder meer van de Magic Seats van Honda.

Beide systemen behoren tot de standaarduitrusting van de B03X.

Dertig opbergmogelijkheden

Leapmotor heeft in totaal dertig opbergmogelijkheden in het interieur verwerkt. Daaronder vallen de ruimte onder de middenconsole en de opbergvakken onder de achterbank. Ook een draadloze telefoonlader van 15 watt is aanwezig.

Twee accu's en maximaal 382 kilometer actieradius

De B03X is 4,27 meter lang en heeft een wielbasis van 2,61 meter. Daarmee valt hij in het segment van compacte elektrische crossovers. Het model staat op het nieuwe A-platform van Leapmotor, waarbij de accu via Cell-to-Chassis-technologie in de voertuigstructuur is geïntegreerd.

Er zijn twee aandrijflijnen. De Pro heeft een LFP-accu van 39,8 kWh, een elektromotor van 130 kW (176 pk) en een WLTP-actieradius van 292 kilometer. De ProMax krijgt een grotere accu van 53,0 kWh, 145 kW (197 pk) en een actieradius van 382 kilometer.

Beide uitvoeringen ondersteunen 2,5C-snelladen. Volgens Leapmotor duurt het opladen van 30 tot 80 procent ongeveer 16 minuten.

Nederlandse prijzen vanaf € 24.495

De B03X is sinds juli 2026 in Nederland te bestellen. Bij de introductie begon de prijslijst bij € 23.995. Inmiddels vermeldt Leapmotor op zijn Nederlandse website een vanafprijs van € 24.495.

De B03X beleefde zijn Europese première in januari 2026 op de Autosalon van Brussel en maakt deel uit van het groeiende modellengamma van Leapmotor, dat in Europa via de samenwerking met Stellantis wordt verkocht.