Cookie verklaring

Deze website gebruikt cookies.

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en vergelijkbare technieken) in. Met deze cookies kunnen wij (en derde partijen) uw gedrag op onze website volgen en analyseren. U kunt de cookies accepteren door op: 'OK' te klikken.

Honda
Alles over

Honda

Honda werd in 1948 opgericht door Soichiro Honda en begon met motorfietsen. Later volgden auto’s waarin betrouwbaarheid en techniek centraal staan. Het merk ontwikkelt veel zelf en werkt in een eigen ritme. Hybrides spee…

  • Tot 412 km WLTP-actieradius
  • Snelladen tot 78 kW
  • 3 uitvoeringen leverbaar

Advertentie
Jeep Compass Q4 2026

Ons oordeel over Honda

Laatste review • 21 oktober 2024
Jan Havik

Het oordeel van Jan Havik

Auteur • 21 oktober 2024

Geteste uitvoering: Honda e:Ny1

Wat goed is

  • Strak en ingetogen design
  • Bouwkwaliteit en comfort
  • Originele interieurdetails

Wat beter kan

  • Weinig onderscheidend vermogen
  • Beperkte sportiviteit
  • Relatief hoge prijs

Uit de review

De Honda e:NY1 is de eerste volledig elektrische SUV van het Japanse merk. Waar Honda ooit uitblonk als motorisch pionier, kiest het nu voor een meer ingetogen aanpak. De e:NY1 is strak vormgegeven, degelijk en comfortabel – een elektrische middenklasser zonder opsmuk. Maar weet deze ‘prima’ EV genoeg te bieden in een markt vol uitgesproken concurrenten?

Lees de volledige review

Over Honda

Honda werd in 1948 opgericht door Soichiro Honda en begon met motorfietsen. Later volgden auto’s waarin betrouwbaarheid en techniek centraal staan. Het merk ontwikkelt veel zelf en werkt in een eigen ritme. Hybrides speelden lange tijd een hoofdrol waardoor de overstap naar volledig elektrisch niet direct breed werd gemaakt. Toch kwamen elektrische modellen toen duidelijk werd dat stedelijke mobiliteit stiller en schoner moest worden. Honda richt zich daarbij op compacte voertuigen met eenvoudige bediening, rustige voortgang en overzichtelijke interieurs. Elektrische techniek wordt stapsgewijs uitgerold zonder haast maar met aandacht voor kwaliteit. Het merk wil rijders laten ervaren dat elektrisch rijden betrouwbaar en helder kan zijn zonder ingewikkelde menu’s of harde styling. De basis blijft efficiënt energiegebruik, lage slijtage en degelijke afwerking.

Advertentie
Automotive Online Fleet Expo 2026

Uitvoeringen en technische gegevens

3 uitvoeringen

Zet uitvoeringen naast elkaar met de knop “Voeg toe aan vergelijker”. Je kunt maximaal vier voertuigen tegelijk vergelijken, ook van andere merken.

e 28.5 kWh • 136 pk • 222 km WLTP
€ 36.160
  • Actieradius WLTP 222 km
  • In de praktijk 170 km
  • Accu netto 28.5 kWh
  • Snelladen 46 kW
  • AC laden 7 kW (1-fase)
  • 0 – 100 km/u 9 s
  • Topsnelheid 145 km/u
  • Bagageruimte 171 l
  • Trekgewicht –
e Advance 28.5 kWh • 154 pk • 222 km WLTP
€ 40.615
  • Actieradius WLTP 222 km
  • In de praktijk 170 km
  • Accu netto 28.5 kWh
  • Snelladen 46 kW
  • AC laden 7 kW (1-fase)
  • 0 – 100 km/u 8.3 s
  • Topsnelheid 145 km/u
  • Bagageruimte 171 l
  • Trekgewicht –
e:Ny1 61.9 kWh • 204 pk • 412 km WLTP
€ 46.149
  • Actieradius WLTP 412 km
  • In de praktijk 335 km
  • Accu netto 61.9 kWh
  • Snelladen 78 kW
  • AC laden 11 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 7.6 s
  • Topsnelheid 160 km/u
  • Bagageruimte 361 l
  • Trekgewicht –

* De specificaties komen uit de EV-database en worden periodiek geactualiseerd. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend.

Nieuws over Honda