Nu te bestellen: Mercedes-Benz VLE vanaf € 91.425

Taxibedrijven en grotere gezinnen met een nog grotere portemonnee kunnen vanaf nu de VLE bestellen. In eerste instantie moeten we het doen met 272 paardenkrachten die de voorwielen aandrijven. Later volgt er een all wheel drive. 

De vanafprijs is niet mals, maar dat geldt ook voor de uitrusting. Onze Stuttgartse vrienden hebben een hele rits opties al standaard toegevoegd. Dat begint al met de accu. Die meet 115 kilowattuur waarmee je volgens de WLTP-meetmethode 700 kilometer ver kunt komen, Mercedes spreekt zelfs over 700 kilometer. Toch een keertje onderweg opladen doet ie ook serieus snel. Mercedes claimt dat dankzij het 800 volt systeem in slechts 15 minuten een actieradius van maximaal 355 kilometer kan worden bijgeladen. Snelladen kan met maximaal 300 kW. De VLE  beschikt ook over een DC omvormer waardoor ook 400 volt snellaadstations bruikbaar zijn. 

Lees ook: Mercedes-Benz VLE: meer dan een nieuwe V klasse

Kopers kunnen kiezen uit twee uitvoeringen. De eerste is een zészitter die standaard is voorzien van een panoramadak, luchtvering, achterasbesturing en thermotronic klimaatregeling. Die laatste twee betekenen nogal wat. De luchtvering voor comfort en dan die vierwielbesturing. Met ruim 5,3 meter geen kleine jongen en nog steeds een draaicirkel van minder dan 11 meter. Personenauto’s van 4 meter lengte halen dat niet eens.

Ook aardig: het nieuwe Roll & Go systeem maakt de achterstoelen verschuifbaar en uitneembaar, met geïntegreerde wielen om ze eenvoudig weg te rollen. Daarmee schuift de VLE soms meer op naar lounge dan klassieke bus. Voor wie nog meer luxe zoekt zijn elektrisch verstelbare stoelen achterin leverbaar, zelfs op afstand te bedienen via het infotainmentsysteem of app. 

Daarboven krijg je de exclusive met premium plus pakket. Dan komen zaken als een head-updisplay, mbux superscreen en digital light in beeld. Ook hier houdt Mercedes zich niet in. Beide versies krijgen bovendien airmatic luchtvering en het sky view panoramadak standaard mee. In de exclusive komen daar nog zaken bij als Burmester audio, stoelventilatie, massagefuncties en energizing air control. Dat klinkt misschien decadent, maar het past wel bij het idee van een elektrische grand limousine waar Mercedes deze VLE graag voor positioneert.

Later volgen bovendien meer smaken. Mercedes heeft al bevestigd dat AMG-line, extra uitrustingspakketten en zelfs achtzits configuraties onderweg zijn. Personaliseren in de configuratiemodule lijkt hier een hobby te worden.

Mercedes-Benz Vans introduceert in 2027 een versie die ongeveer 18 centimeter langer is voor nog meer binnenruimte. Dat maakt hem interessant voor shuttlevervoer en grotere gezinnen. De line-up van de VLE wordt dan ook uitgebreid met versies met een 80 kWh LFP accu. Die krijgen een scherpere vanafprijs en zijn leverbaar met voorwielaandrijving of 4MATIC vierwielaandrijving.

De VLE 250 met voorwielaandrijving heeft als zészitter in standaarduitvoering naar verwachting een consumentenadviesprijs vanaf € 72.025 inclusief btw, bpm en rijklaarmaakkosten. Daarmee komt er straks ook een toegankelijkere instapversie.