IAA Mobility 2025 in München: EV-premières met diepgang én draagvlak

De IAA heeft zich sinds de verhuizing van Frankfurt naar München getransformeerd tot een integrale, toekomstgerichte mobiliteitsbeurs. Je ziet er niet alleen auto’s, maar ook allerlei soorten tweewielers. Van 9 tot en met 14 september combineert de IAA Summit in de Messe München (9–12 september) de vakbeurs met keynotes en premièreevents, terwijl de Open Space in de stad (9–14 september) publiek uitnodigt voor proefritten en interactieve presentaties. Daarmee vervaagt de grens tussen beursvloer en publieke beleving.

Premières en primeurs op de IAA 2025

Onderstaand een overzicht van de nieuwe elektrische auto’s – zowel studiemodellen, conceptauto’s als concrete productiemodellen – die op de IAA 2025 te zien zijn. Het is ongetwijfeld niet 100% compleet. We werken het daarom regelmatig bij. Heb je suggesties? Laat het ons weten!

BMW

De tweede generatie BMW iX3 is het eerste Neue Klasse-model dat in productie gaat. De SUV staat op een nieuw platform met vlak accupakket en centraal rekencentrum. Hij krijgt een accucapaciteit van circa 130 kWh, levert rond de 400 pk en kan dankzij 800-volt-techniek laden met 400 kW. Daarmee is in tien minuten tot 320 km extra rijbereik toe te voegen. De beoogde actieradius ligt op ongeveer 640 km.

BYD

BYD toont meerdere modellen, waaronder de Seal 06 en de Denza Z9 GT. Vooral de Z9 GT valt op: een 5,2 meter lange sportieve sedan met drie elektromotoren en een gecombineerd vermogen van ruim 700 pk. De Seal 06 richt zich juist op de middenklasse en moet in Europa het succes van de Dolphin voortzetten.

Caterham

Caterham keert terug naar de basis met de Project V. Een lichtgewicht coupé, onder de 1.200 kg, achterwielaangedreven en voorzien van een enkele motor. Het accupakket van 55 kWh belooft ongeveer 400 km actieradius. Opvallend is de compacte, innovatieve vloeistofkoeling.

Cupra

Cupra presenteert de Tindaya, een opvallend gelijnde conceptauto met scherpe hoeken en een uitgesproken coupé-SUV-karakter. Het model geeft een voorproef van toekomstige Cupra-ontwerpen. Of deze inderdaad volledig elektrisch is, is nog niet duidelijk. Daarnaast staat de Raval, een compacte EV op basis van de Volkswagen ID.2, centraal. Cupra laat zo zowel sportieve emotie als bereikbaarheid zien. Mogelijk is er ook een gefacelifte versie van de Born te bewonderen.

Hongqi

Het Chinese luxemerk Hongqi debuteert in München met de E-HS5, een ruime SUV die nu ook voor Europa beschikbaar wordt gemaakt. Met veel chroom en een royale uitrusting mikt Hongqi op klanten die onderscheid zoeken. Mogelijk kunnen we in München ook de EHS7 (een SUV) en de EH7 (een sedan) bewonderen.

Hyundai

Hyundai onthult de productieversie van de Ioniq 6 N, een sportieve variant met 650 pk en vierwielaandrijving. Dankzij specifieke chassisaanpassingen, bredere wielkasten en verbeterde koeling moet dit model vooral circuitrijders aanspreken. Ook een nieuwe generatie van de waterstof-SUV Nexo zou in München zijn debuut kunnen maken. Bovendien kunnen we er een conceptauto zien, die een voorproefje van de aanstaande Ioniq 2 of Ioniq 3 moet zijn.

Kia

Kia pakt groot uit met de EV4, een compacte sedan met scherpe lijnen en een vanafprijs rond de 35.000 euro. Daarnaast wordt de EV5, een gezins-SUV in de Sportage-klasse, verwacht. De PV5 is een elektrische bestelwagen die op hetzelfde platform staat en inspeelt op de vraag naar emissievrije stadslogistiek.

Lexus

Lexus introduceert een vernieuwde ES, die in Europa alleen met hybride aandrijving beschikbaar zal zijn, maar wel met sterk verbeterde aerodynamica en meer digitale functies. De focus blijft vooralsnog op luxe en comfort, niet op volledig elektrische aandrijving. Maar die elektrische variant van de ES is wel aangekondigd dus je weet maar nooit.

Leapmotor

Leapmotor toont de B10, een ruime sedan met een accupakket van circa 70 kWh en een prijsstelling die onder de 30.000 euro moet blijven. Waarschijnlijk staat ook de B05, een compacte hatchback, in München. De samenwerking met Stellantis moet zorgen voor Europese distributie en eventuele lokale productie.

Lucid

De Gravity is Lucid’s eerste SUV. Hij krijgt drie zitrijen, een accupakket van meer dan 110 kWh en een actieradius van ruim 700 km. Lucid richt zich nadrukkelijk op de Europese luxemarkt, waar de Gravity de concurrentie aangaat met modellen als de Tesla Model X en de Mercedes EQE SUV.

Mercedes-Benz

De GLC E is de eerste Mercedes-SUV op het nieuwe MB.EA-platform. Met een accucapaciteit van 94,5 kWh, 800-volt-systeem en een tweesnellingsbak koppelt hij efficiëntie aan prestaties. De actieradius komt boven de 400 km uit, het vermogen ligt rond 480 pk. Ook de CLA Shooting Brake beleeft zijn première als elektrische variant, met een strakke belijning en een bagageruimte die het praktische karakter benadrukt. Daarnaast is er mogelijk een AMG GT XX concept, een vooruitblik op een elektrische vierdeurs sportcoupé.

MINI

MINI presenteert twee John Cooper Works-concepten, in samenwerking met een lifestylemerk. Daarmee wil MINI laten zien hoe sportiviteit en beleving samen kunnen gaan in elektrische vorm. Tegelijk kunnen bezoekers proefrijden met de nieuwe Countryman SE en de Aceman SE.

Nissan

Nissan introduceert in München de volledig elektrische Micra, gebouwd op het AmpR Small-platform dat is ontwikkeld samen met Renault. De compacte hatchback belooft een bereik van circa 400 km en moet onder de 25.000 euro blijven. Er is natuurlijk ook een vernieuwde Nissan Leaf in het nieuws, maar die laat wellicht nog op zich wachten. Dat zal zeker gelden voor de aangekondigde kleinste elektrische Nissan, die waarschijnlijk Wave zal gaan heten.

Omoda

Het Chinese Omoda laat de 5 BEV zien, een compacte SUV met een speels design. De auto komt begin 2026 naar Europa en richt zich vooral op jonge gezinnen die betaalbare elektrische mobiliteit zoeken.

Opel

Opel toont drie wereldpremières: de Corsa GSe Vision Gran Turismo-concept, de Mokka GSe en de Grandland Electric AWD. De Corsa-conceptcar combineert digitale cockpit en speelse lijnen met twee krachtige motoren. De Mokka en Grandland zijn juist bedoeld om de line-up te versterken met praktische, gezinsgerichte EV’s.

Peugeot

Peugeot presenteert in München de vernieuwde E-308 en E-308 SW. Deze modellen bieden een bereik van ongeveer 450 km (WLTP), wat in combinatie met hun modernere design hun aantrekkelijkheid in het compacte segment aanzienlijk vergroot. 

Polestar

De Polestar 5 wordt voor het eerst in productierijpe vorm getoond. De sportieve vierdeurs coupé, met ruim 600 pk en een bereik van rond 600 km, moet concurreren met de Porsche Taycan en de Tesla Model S. Die Polestar 5 is een week later ook in Nederland te zien.

Porsche

De elektrische Porsche Cayenne maakt zijn publieke debuut, nog wel met camouflage. De SUV staat op een geheel nieuw platform en krijgt naar verwachting een accupakket van ruim 100 kWh. Porsche belooft sportieve prestaties gecombineerd met praktische inzetbaarheid.

Range Rover

De eerste elektrische Range Rover wordt gepresenteerd als luxe-SUV met veel aandacht voor comfort en offroadcapaciteiten. Hoewel technische details schaars zijn, moet dit model de merkwaarden van Land Rover vertalen naar het elektrische tijdperk.

Skoda

Met de Vision O geeft Skoda een vooruitblik op een volledig elektrische Octavia Combi. Het studiemodel koppelt ruimte en functionaliteit aan een moderne, aerodynamische lijnvoering.

Togg

Het Turkse merk Togg wil in München duidelijk maken dat het ook de Europese markt wil veroveren. De SUV’s van het merk zijn al leverbaar in Turkije en moeten nu ook een plek vinden in West-Europa.

Toyota

Toyota laat een vernieuwde bZ4X zien, met verbeterde software en een efficiëntere aandrijflijn. En, wie weet ook wel de Toyota bZ4X Touring. Daarnaast staat de nieuwe Toyota C-HR+ in de spotlights, die als volledig elektrische auto op de markt komt. Ook de Urban Cruiser is er ongetwijfeld te zien, maar die konden we eerder dit jaar ook al in Brussel bewonderen. Toyota houdt uiteraard vast aan een gemengd aanbod van hybride, plug-in en elektrische modellen.

Volkswagen

Volkswagen presenteert op de IAA de ID.2X, een compacte SUV die onder de €30.000 moet kosten. Het model staat op het nieuwe MEB Entry-platform en biedt naar verwachting 38 tot 56 kWh accucapaciteit, goed voor 350 tot 450 km bereik. De ID.2X wordt wellicht in 2026 al in productie genomen – al zetten we daar een vraagteken bij - en richt zich nadrukkelijk op de massa. Waarschijnlijk staan ook de VW ID.Every1 en de (productieversie??) VW ID.2 op de Volkswagen stands.

Volvo

De Volvo EX60 positioneert zich als middelgrote premium-SUV, tussen EX40 en EX90 in. Met een actieradius van ruim 600 km en een luxueus interieur moet hij een brede doelgroep aanspreken die zoekt naar ruimte en comfort zonder de overstap naar het absolute topsegment.

Xpeng

Xpeng toont de nieuwe generatie van de P7, met 800-volt-techniek en een actieradius van meer dan 600 km. Ook de vernieuwde G6 en G9 worden gepresenteerd, beide met meer rijhulpsystemen en verbeterde laadinfrastructuur.

Praktische informatie

IAA Mobility 2025 vindt plaats van 9 tot en met 14 september in München. De Summit (9–12 september) richt zich op vakbezoekers, de Open Space (9–14 september) is toegankelijk voor iedereen. Voor praktische details en tips verwijzen we naar het eerdere overzichtsartikel over de IAA 2025.