Cookie verklaring

Deze website gebruikt cookies.

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en vergelijkbare technieken) in. Met deze cookies kunnen wij (en derde partijen) uw gedrag op onze website volgen en analyseren. U kunt de cookies accepteren door op: 'OK' te klikken.

Renault
Alles over

Renault

Renault ontstond in 1899 in Frankrijk en maakte al vroeg naam met massaproductie en innovatie. Het merk richt zich op toegankelijke voertuigen voor brede markt, van stadsauto’s tot gezinswagens. Elektrisch rijden kreeg b…

  • Tot 321 km WLTP-actieradius
  • Snelladen tot 80 kW
  • 12 uitvoeringen leverbaar

Advertentie
Automotive Online Fleet Expo 2026

Ons oordeel over Renault

Laatste review • 10 juli 2026
Joeri van Dam

Het oordeel van Joeri van Dam

Eigenaar & auteur • 10 juli 2026

Geteste uitvoering: Renault Twingo E-Tech 80 pk Urban Range

8.5 van de 10
““De Renault Twingo maakt zijn belofte van een elektrische auto onder de 20.000 euro in Nederland niet waar. Toch staat hier een overtuigende stadsauto. Hij ziet er geweldig uit, is bijzonder wendbaar en verrassend ruim. Met 11 kW AC laden en standaard snelladen is hij ook prima bruikbaar. De Renault 5 is volwassener, maar de Twingo is goedkoper en speelser. De vier zitplaatsen en enkele ergonomische missers moet je daarbij wel voor lief nemen.””

Wat goed is

  • Zeer wendbaar en verrassend ruim
  • Standaard 11 kW AC én DC-snelladen
  • Aantrekkelijk design en scherpe prijsstelling

Wat beter kan

  • Nederlandse instapper is in de praktijk minder interessant
  • Geen stuurverwarming en slechts vier zitplaatsen
  • Minder volwassen dan Renault 5

Uit de review

De nieuwe Renault Twingo is compact, slim en opvallend praktisch. Maar de Nederlandse prijsstrategie maakt wel direct duidelijk dat de belofte van een elektrische auto onder de 20.000 euro hier niet wordt waargemaakt.

Lees de volledige review

Over Renault

Renault ontstond in 1899 in Frankrijk en maakte al vroeg naam met massaproductie en innovatie. Het merk richt zich op toegankelijke voertuigen voor brede markt, van stadsauto’s tot gezinswagens. Elektrisch rijden kreeg bij Renault relatief vroeg vorm met een compacte EV voor dagelijks gebruik, waardoor het merk ervaring opbouwde in accutechniek en laadinfrastructuur.. Renault wil elektrisch rijden bereikbaar houden zonder hoge aanschafdrempel. De auto’s moeten eenvoudig te begrijpen zijn, met logische menustructuur en navigatiesystemen die ook weten wat de lading van de accu is zodat de auto de volgende stop voor je weet te vinden.

Advertentie
Jeep Compass Q4 2026

Uitvoeringen en technische gegevens

12 uitvoeringen

Zet uitvoeringen naast elkaar met de knop “Voeg toe aan vergelijker”. Je kunt maximaal vier voertuigen tegelijk vergelijken, ook van andere merken.

Zoe Q210 23.3 kWh • 88 pk
€ 20.990
  • Actieradius WLTP –
  • In de praktijk 140 km
  • Accu netto 23.3 kWh
  • Snelladen 43 kW
  • AC laden 22 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 13.5 s
  • Topsnelheid 135 km/u
  • Bagageruimte 338 l
  • Trekgewicht –
Zoe R240 23.3 kWh • 88 pk
€ 20.990
  • Actieradius WLTP –
  • In de praktijk 145 km
  • Accu netto 23.3 kWh
  • Snelladen –
  • AC laden 22 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 13.5 s
  • Topsnelheid 135 km/u
  • Bagageruimte 338 l
  • Trekgewicht –
Twingo E-Tech 80 pk Urban Range 27.5 kWh • 82 pk • 263 km WLTP
€ 20.990
  • Actieradius WLTP 263 km
  • In de praktijk 185 km
  • Accu netto 27.5 kWh
  • Snelladen 50 kW
  • AC laden 11 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 12.1 s
  • Topsnelheid 130 km/u
  • Bagageruimte 360 l
  • Trekgewicht –
Twingo Electric 21.3 kWh • 82 pk • 190 km WLTP
€ 24.190
  • Actieradius WLTP 190 km
  • In de praktijk 135 km
  • Accu netto 21.3 kWh
  • Snelladen –
  • AC laden 22 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 12.6 s
  • Topsnelheid 135 km/u
  • Bagageruimte 174 l
  • Trekgewicht –
5 E-Tech 37kWh 110hp 36.5 kWh • 109 pk • 305 km WLTP
€ 24.990
  • Actieradius WLTP 305 km
  • In de praktijk 240 km
  • Accu netto 36.5 kWh
  • Snelladen 80 kW
  • AC laden 7 kW (1-fase)
  • 0 – 100 km/u 10.1 s
  • Topsnelheid 135 km/u
  • Bagageruimte 326 l
  • Trekgewicht 500 kg
5 E-Tech 40kWh 95hp 40 kWh • 95 pk • 310 km WLTP
€ 24.990
  • Actieradius WLTP 310 km
  • In de praktijk 260 km
  • Accu netto 40 kWh
  • Snelladen –
  • AC laden 11 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 12 s
  • Topsnelheid 135 km/u
  • Bagageruimte 326 l
  • Trekgewicht 500 kg
4 E-Tech 37kWh 110hp 36.5 kWh • 109 pk • 305 km WLTP
€ 27.490
  • Actieradius WLTP 305 km
  • In de praktijk 225 km
  • Accu netto 36.5 kWh
  • Snelladen 80 kW
  • AC laden 7 kW (1-fase)
  • 0 – 100 km/u 10.2 s
  • Topsnelheid 135 km/u
  • Bagageruimte 420 l
  • Trekgewicht –
5 E-Tech 40kWh 120hp 40 kWh • 122 pk • 321 km WLTP
€ 27.490
  • Actieradius WLTP 321 km
  • In de praktijk 270 km
  • Accu netto 40 kWh
  • Snelladen 80 kW
  • AC laden 11 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 9 s
  • Topsnelheid 150 km/u
  • Bagageruimte 326 l
  • Trekgewicht 500 kg
5 E-Tech 40kWh 120hp 40 kWh • 122 pk • 312 km WLTP
€ 27.990
  • Actieradius WLTP 312 km
  • In de praktijk 260 km
  • Accu netto 40 kWh
  • Snelladen 80 kW
  • AC laden 11 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 9 s
  • Topsnelheid 150 km/u
  • Bagageruimte 326 l
  • Trekgewicht 500 kg
4 E-Tech 40kWh 120hp 40 kWh • 122 pk • 310 km WLTP
€ 29.490
  • Actieradius WLTP 310 km
  • In de praktijk 245 km
  • Accu netto 40 kWh
  • Snelladen 80 kW
  • AC laden 11 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 9.2 s
  • Topsnelheid 150 km/u
  • Bagageruimte 420 l
  • Trekgewicht 750 kg
4 E-Tech 40kWh 120hp 40 kWh • 122 pk • 308 km WLTP
€ 29.990
  • Actieradius WLTP 308 km
  • In de praktijk 245 km
  • Accu netto 40 kWh
  • Snelladen 80 kW
  • AC laden 11 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 9.2 s
  • Topsnelheid 150 km/u
  • Bagageruimte 420 l
  • Trekgewicht 750 kg
Zoe R90 Entry 23.3 kWh • 92 pk
€ 30.390
  • Actieradius WLTP –
  • In de praktijk 140 km
  • Accu netto 23.3 kWh
  • Snelladen –
  • AC laden 22 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 14.5 s
  • Topsnelheid 135 km/u
  • Bagageruimte 338 l
  • Trekgewicht –

* De specificaties komen uit de EV-database en worden periodiek geactualiseerd. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend.

Nieuws over Renault