Instapper Hyundai Ioniq 6, +100 km actieradius en € 2.000,- goedkoper

Net als zijn voorganger is de vernieuwde IONIQ 6 gebaseerd op Hyundai's Electric Global Modular Platform (E-GMP). Dat platform ondersteunt zowel 400- als 800-volttechniek, waarbij 800 volt standaard beschikbaar is. Bij een 800V laadpaal haalt de 6 een snellaadsnelheid van 233 kW. Bij een 400V snellader zegt men dat het 125-175 kW is. Wat meer dan keurig is.

Daarnaast beschikt de auto standaard over accupreconditioning. Daarmee wordt de accu vooraf op de juiste temperatuur gebracht wanneer een snellader als bestemming is ingesteld, zodat de maximale laadsnelheid sneller beschikbaar is. Stel daarvoor wel je navigatiesysteem in met als bestemming de snellader. Anders kom je aan met een koude accu en krijg je een lagere laadsnelheid. 

Interieur krijgt meer fysieke knoppen

Ook binnenin heeft Hyundai verschillende verbeteringen doorgevoerd. De vernieuwde middenconsole biedt meer opbergruimte en brengt een aantal veelgebruikte functies terug naar fysieke knoppen. Zo zijn stoelverwarming en stoelventilatie voortaan rechtstreeks te bedienen, zonder door menu's van het infotainmentsysteem te hoeven navigeren. Dat zouden meer merken moeten doen ;). 

Opvallend zijn ook de nieuwe USB-C-aansluitingen met een laadvermogen tot 100 watt. Daarmee kunnen niet alleen smartphones, maar ook veel laptops rechtstreeks worden opgeladen.

Nieuw infotainmentsysteem en digitale sleutel

De vernieuwde IONIQ 6 maakt gebruik van Hyundai's nieuwste Connected Car Navigation Cockpit (ccNC). Het systeem beschikt over snellere software en een vernieuwde gebruikersinterface.

Belangrijke nieuwe functies zijn onder meer:

• draadloze Apple CarPlay en Android Auto;
• Over-The-Air software-updates voor infotainment én voertuigsoftware;
• Hyundai Digital Key 2.0;
• Smart Regenerative System 3.0;
• verbeterde Matrix LED-koplampen;
• Highway Driving Assist II met Hands-on Detection.

Dankzij OTA-updates kunnen nieuwe softwareversies worden geïnstalleerd zonder bezoek aan de dealer.

Hyundai brengt de vernieuwde IONIQ 6 in Nederland op de markt in drie uitvoeringen.

Pure Edition

De instapversie is rijk uitgerust en beschikt standaard over onder meer:

• 18-inch lichtmetalen velgen;
• 12,3-inch digitaal instrumentarium;
• 12,3-inch infotainmentscherm met navigatie;
• draadloze Apple CarPlay en Android Auto;
• Smart Cruise Control met Stop & Go;
• Highway Driving Assist;
• Vehicle-to-Load (V2L);
• accuverwarming en preconditioning.

Optioneel is een Comfort Pack € 500,- leverbaar met stoelverwarming en een verwarmbaar stuurwiel.

N Line Business

Wie een sportievere uitstraling zoekt, komt uit bij de N Line Business. Deze uitvoering beschikt standaard over het 84 kWh-accupakket en krijgt onder meer:

• N Line-exterieur;
• 20-inch lichtmetalen velgen;
• Matrix LED-verlichting;
• verwarmbare voor- en achterstoelen;
• stuurwielverwarming;
• draadloze telefoonlader;
• warmtepomp;
• Highway Driving Assist II;
• Blind Spot Collision Avoidance Assist

Prime Business

De Prime Business vormt de topuitvoering en richt zich vooral op comfort. Extra uitrusting bestaat onder meer uit:

• geventileerde en elektrisch verstelbare voorstoelen;
• ontspanningsfunctie;
• geheugenfunctie voor de bestuurdersstoel;
• lederen bekleding;
• Bose Premium-audiosysteem;
• Head-up Display;
• Hyundai Digital Key 2.0;
• Blind Spot View Monitor;
• Surround View Monitor;
• Remote Smart Parking Assist 2;
• V2L-aansluiting aan de buitenzijde.

Voor deze uitvoering kan zonder meerprijs worden gekozen voor 18-inch velgen. Daarmee wordt ook de maximale actieradius van 680 kilometer bereikt.

Vanafprijs blijft concurrerend

De vernieuwde Hyundai IONIQ 6 is per direct te bestellen. Hyundai hanteert de volgende Nederlandse vanafprijzen:

• Pure Edition: € 42.995
• N Line Business: € 52.995
• Prime Business: € 55.995

Voor de N Line Business en Prime Business is daarnaast een glazen Sky-schuifdak leverbaar voor € 795,-.

Hyundai kiest opnieuw voor efficiëntie

Waar veel nieuwe elektrische modellen steeds groter en zwaarder worden, blijft Hyundai met de IONIQ 6 vasthouden aan een andere benadering. Niet een zo groot mogelijke accu staat centraal, maar een combinatie van efficiënte techniek, goede aerodynamica en moderne laadinfrastructuur. Met een actieradius tot 680 kilometer en een uitgebreid pakket aan nieuwe technologie laat de vernieuwde IONIQ 6 zien dat een elektrische sedan nog altijd een aantrekkelijk alternatief kan zijn voor de inmiddels dominante elektrische SUV. Dat maakt deze facelift vooral een verfijning van een model dat zijn sterke punten al had bewezen.