Tesla’s Full Self-Driving in Nederland

De RDW heeft na ruim anderhalf jaar testen groen licht gegeven voor de inzet van Tesla’s Full Self-Driving (Supervised) in Nederland. Daarmee komt het systeem beschikbaar voor Tesla-rijders via een software-update die gefaseerd wordt uitgerold. De RDW houdt de lijn strak: FSD is een geavanceerd hulpsysteem en dus geen vorm van autonoom rijden. De bestuurder blijft continu verantwoordelijk en moet het verkeer blijven volgen.

De goedkeuring valt onder de Europese regels voor rijhulpsystemen (Level 2), waarbij toezicht verplicht is. Omdat het systeem ondersteunt bij rijtaken stelt de RDW dat correct gebruik de veiligheid kan verhogen. Dat is een voorzichtige formulering en geen bevestiging van de stevige claims die Tesla zelf naar buiten brengt. De RDW doet geen uitspraken over aantallen gereden kilometers, prestaties of ongevallencijfers en wijst er expliciet op dat de Europese versie niet te vergelijken is met de Amerikaanse variant.

Beschikbaar voor Tesla-eigenaren

Voor Tesla-rijders betekent dit dat FSD (Supervised) nu beschikbaar komt in Nederland via een software-update. De auto neemt meer rijtaken over, zoals sturen, accelereren en remmen in uiteenlopende situaties. Juridisch verandert er weinig: je blijft als bestuurder volledig aansprakelijk en moet altijd kunnen ingrijpen.

In eerdere nieuwsberichten op onze website spraken we er al over. Het contrast tussen Tesla’s communicatie en de toon van de RDW. Tesla spreekt over systemen die “bijna overal kunnen rijden” en baseert zich op grote hoeveelheden rijdata en eigen veiligheidsanalyses. Die cijfers zijn niet onafhankelijk getoetst en komen vooral uit de VS. De RDW blijft daar ver van weg en beperkt zich tot de constatering dat dit soort systemen kunnen helpen, mits correct gebruikt.

Voorlopig alleen voor Nederland

Onafhankelijke onderzoeken zetten daar extra kanttekeningen bij. Studies, onder meer van de Insurance Institute for Highway Safety, laten zien dat bestuurders bij dit soort systemen sneller afgeleid raken of controles proberen te omzeilen. In de VS loopt daarnaast onderzoek van de National Highway Traffic Safety Administration naar incidenten met vergelijkbare systemen. Europese data ontbreekt nog.

De toelating geldt voorlopig alleen voor Nederland. Voor bredere inzet binnen Europa moet de toelating nog worden overgenomen door andere lidstaten binnen het Europese typegoedkeuringssysteem.

Tesla FSD in Nederland is minder spectaculair dan de naam doet vermoeden. Tesla-rijders krijgen er wel een functie bij die verder gaat dan wat tot nu toe was toegestaan.

Lees ook: 

Mercedes-Benz EQS zaagt de stuurstang door

Lexus RZ met volledige steer by wire besturing