Skoda Enyaq krijgt een facelift: Tsjechische bestseller scherpt de looks aan

De Skoda Enyaq is niet meer weg te denken uit het Nederlandse straatbeeld. Deze elektrische SUV heeft menig hart veroverd met zijn gebruiksmogelijkheden, degelijke afwerking, aantrekkelijke prijs en natuurlijk ook zijn toegankelijke uiterlijk. Maar de concurrentie zit niet stil en dus is het tijd voor een opfrisbeurt. Skoda heeft zojuist de eerste schetsen vrijgegeven van de vernieuwde Enyaq en Enyaq Coupé, en die beloven de Enyaq een flinke dosis extra dynamiek te geven.

Strakker en gladder

Wie de schetsen van de vernieuwde Enyaq vergelijkt met de nieuwe Skoda Elroq, zal zien dat de Enyaq qua designtaal daar sterk op gaat lijken. Daarbij valt vooral de nieuwe neuspartij op, die nagenoeg identiek aan die van de Elroq lijkt te worden. De vertrouwde Skoda-grille gaat plaats maken voor de zogenaamde 'Tech-Deck Face', een strak vormgegeven paneel dat naadloos overloopt in de slanke koplampen.

De bumpers worden eveneens onder handen genomen en ogen nu een stuk sportiever. Subtiele 'Unique Dark Chrome' accenten op de motorkap en sideskirts geven het geheel een extra touch van elegantie. En wie durft, kan kiezen voor de nieuwe, exclusieve kleur 'Olibo Green'.

Betere stroomlijn

Maar de facelift gaat verder dan alleen een cosmetische ingreep. Skoda zegt dat ook de aerodynamica van de Enyaq flink verbeterd wordt. Dankzij de gestroomlijnde voorkant snijdt de Enyaq straks nog efficiënter door de lucht, wat resulteert in een lager energieverbruik en een groter bereik. Vooral de Enyaq Coupé profiteert hiervan, met zijn elegante, aflopende daklijn. Skoda claimt zelfs dat de Coupé de meest aerodynamische auto in hun huidige modellengamma is.

Specificaties nog ongewis

Natuurlijk blijft het MEB-platform de vertrouwde basis voor de Skoda Enyaq. Dat platform wordt gestaag verbeterd door de Volkswagen Group. Maar voor zover we weten staat de huidige Enyaq sinds de bescheiden update van vorig jaar al op de nieuwste variant daarvan. Toch zal men in de afgelopen tijd nog wel wat ruimte voor verbeteringen gevonden hebben.

Op dit moment is de Enyaq verkrijgbaar in een 60- en 80-versie, met een 58 en 77 kWh-accupakket. Goede kans dat de accucapaciteit ervan iets zal groeien, dat de DC-laadsnelheid wat hoger wordt, en dat de motoren iets krachtiger en efficiënter worden. In combinatie met de verbeterde stroomlijn zal dat ongetwijfeld leiden tot een grotere actieradius. Maar hoeveel groter het bereik precies wordt, daar is nog helemaal niets van te zeggen.

Update voor het interieur

Over het interieur van de vernieuwde Enyaq laat Skoda nog niets los, al kunnen we natuurlijk ook hiervoor even bij de Elroq gaan kijken. Gezien de snelle ontwikkelingen in de EV-markt, mogen we ook rekenen op upgrades van het infotainmentsysteem en de rijhulpsystemen. Denk bijvoorbeeld aan een groter touchscreen, verbeterde connectiviteit en de nieuwste generatie assistentiesystemen. En reken maar dat de spraakassistent AI-ondersteuning zal krijgen om de bestuurder nog beter bij te staan. Of het dashboard weer wat meer fysieke bedieningselementen zal krijgen – er is nogal wat kritiek op het gemis daarvan - is ook nog niet bekend. Maar ook hier zal de Elroq waarschijnlijk een redelijke indicatie geven.

Ook op het gebied van rijhulpsystemen zal de Enyaq ongetwijfeld bij de tijd blijven. Adaptieve cruise control, lane assist en een uitgebreid pakket aan veiligheidssystemen zullen standaard zijn, of in ieder geval als optie verkrijgbaar. Misschien zien we zelfs wel de introductie van semi-autonome rijfuncties, al is het nog even afwachten in hoeverre de wetgeving dat toelaat.

Klaar voor de toekomst

Met deze facelift lijkt Skoda de Enyaq klaar te stomen voor de toekomst. Op zich is de huidige Enyaq al een behoorlijk succes. Maar de concurrentie in het EV-segment is moordend, en met zijn vernieuwde looks, verbeterde aerodynamica en verwachte technologische upgrades moet de Tsjechische SUV weer genoeg troeven krijgen om zijn succesvolle carrière voort te zetten.

Daarmee heeft Skoda straks twee sterke nummers op de markt, want de Elroq is ook een succesnummer in spe. Als daar later nog de Epiq als betaalbaar instapmodel bijkomt, dan is het Tsjechische automerk misschien wel hét voorbeeld van een Europees merk dat wel klaar is om de opkomende Chinese concurrentie een halt toe te roepen.

De grote vraag is natuurlijk: wanneer kunnen we deze vernieuwde Enyaq in de showroom verwachten? Skoda zegt daar nog niets over, maar we verwachten dat de onthulling in ieder geval voor de komende zomer plaats zal vinden. Maar voor ’t zelfde geld wacht men tot de IAA 2025, en dan hebben we het alweer over september. Dat lijkt ons iets te ver weg, dus het zal in de praktijk waarschijnlijk alleen maar meevallen. Wie weet zien we hem zelfs al in januari, op de Autosalon van Brussel.