Polestar 4 SUV komt naast de Polestar 4 Coupé

Polestar breidt de Polestar 4-familie uit met een tweede carrosserievariant. Naast de bestaande Polestar 4 Coupé komt er een Polestar 4 SUV, die meer gebruiksgemak en veelzijdiger opbergmogelijkheden moet bieden. De verkoopstart staat gepland voor 2 september.

Praktische aanvulling op de Polestar 4 Coupé

De nieuwe SUV geeft de Polestar 4-familie een duidelijke tweedeling. De huidige Polestar 4 heet inmiddels Polestar 4 Coupé; de nieuwe SUV wordt de praktischer uitvoering binnen dezelfde modelfamilie.

Volgens Polestar is de auto bedoeld voor klanten die de combinatie van design en prestaties willen, maar meer gebruiksgemak zoeken. De SUV komt dus naast de Coupé te staan en vervangt hem niet.

Door die andere carrosserievorm heeft de Polestar 4 SUV in tegenstelling tot zijn Coupé-broertje een achterruit. Dat wil zeggen: Polestar noemt die achterruit in het officiële persbericht niet expliciet, maar de teaser laat wat dat betreft weinig tot de verbeelding over.

Techniek blijft grotendeels gelijk

Onderhuids verandert minder dan de nieuwe carrosserievorm misschien doet vermoeden. De Polestar 4 SUV blijft op een 400V-architectuur staan. Net als de Polestar 4 Coupé krijgt hij daarmee niet de upgrade naar 800 volt die de onlangs vernieuwde Polestar 3 eerder wel kreeg. Een keuze waarover het laatste woord niet is gezegd, aangezien de meeste premium merken uit bijvoorbeeld Duitsland wel naar die hogere spanning en DC-laadsnelheiden zijn overgestapt.

Polestar noemt voor de Rear motor-uitvoeringen een maximale WLTP-actieradius van 630 kilometer. Voor de Dual motor-versies bedraagt het maximale vermogen 544 pk. Die twee cijfers horen niet bij dezelfde uitvoering.

Zowel de Polestar 4 SUV als de vernieuwde Polestar 4 Coupé krijgen daarnaast een verbeterde afstelling van het onderstel.

Productie Polestar 4 SUV in Zuid-Korea

De Polestar 4 SUV wordt gebouwd in het Zuid-Koreaanse. Volgens Polestar komt de nieuwe variant beschikbaar in het merendeel van de markten waarin het Zweedse merk actief is.

De beschikbaarheid per afzonderlijke markt noemt Polestar nog niet. Ook een Nederlandse leverdatum ontbreekt vooralsnog.

Met name de praktische gegevens ontbreken nog

Met de bevestiging van de Polestar 4 SUV zijn de naam en plek binnen de Polestar 4-familie en een deel van de techniek bekend. Een deel kunnen we natuurlijk herleiden van de Polestar 4 Coupé, maar deze SUV moet het vooral van zijn praktische kant hebben. En juist die gegevens, zoals de grootte van de bagageruimte, de ruimte op de achterbank en het maximale aanhangergewicht, ontbreken helaas nog.