Europese verkoop VinFast VF 6 van start: Kan deze elektrische SUV de gevestigde orde wél uitdagen?
- Actieradius379 km
- Vanafprijs€ 36.020
- Snelladen100 kW
Je kunt niet ontkennen dat het Vietnamese automerk VinFast lef heeft. Het wil immers nog steeds de wereldmarkt veroveren met een serie elektrische SUV’s die zich tot nu toe niet bepaald positief konden onderscheiden. De rijtesten met het eerste model dat VinFast introduceerde, de VF 8, verliepen zelfs ronduit dramatisch. Hopelijk gaat dat met de VF 6, die VinFast nu op de Europese markt lanceert, een stuk beter. Die VinFast VF 6 is een best wel aardig uitziende compacte elektrische SUV, kan die dan daadwerkelijk een stukje van de markt veroveren?
Italiaans design
Wie de VinFast VF 6 voor het eerst ziet, zal misschien wel aangenaam verrast zijn. Het design, getekend door het gerenommeerde Torino Design, verraadt meteen dat hier meer aan de hand is dan een doorsnee nieuwkomer. Die V-vormige grille springt trouwens direct in het oog - een herkenbaar element dat VinFast consequent doorvoert in zijn modellenlijn. De vloeiende lijnen verraden bovendien dat hier meer dan alleen een plaatje is neergezet: die vormen staan ook duidelijk van de stroomlijn en efficiëntie. Het geheel oogt bovendien behoorlijk harmonieus, en belooft ook de nodige binnenruimte. Hier had zo maar het logo van een bekender, groter merk op kunnen staan.
Meer dan alleen een plaatje
Binnenin de 4,24 meter lange VF 6 wordt de belofte van ruimte heel behoorlijk waargemaakt. Ondanks zijn compacte afmetingen is er aardig wat ruimte voorhanden. Het dashboard wordt gedomineerd door een flink 12,9-inch scherm. Maar het gaat niet alleen om het formaat van dat scherm: de bediening is volgens VinFast intuïtief, met fysieke knoppen waar je ze het liefste hebt.
De technische specificaties zullen ook niet direct teleurstellen. De elektromotor, die afhankelijk van de uitvoering een vermogen van 177 of 204 kW heeft, zorgt hoogstwaarschijnlijk voor een behoorlijk vlotte acceleratie, terwijl de 59,6 kWh LFP-accu een actieradius van maximaal 410 kilometer (WLTP) neerzet. Keurige cijfers, maar ook niet bepaald indrukwekkend. Snelladen kan uiteraard ook, volgens VinFast kun je de auto binnen 25 minuten opladen tot 70%. Dat klinkt redelijk vlot maar hoelang het duurt om de gebruikelijke 80% SoC te bereiken, dat vertelt men helaas niet.
Redelijk scherpe prijsstelling
We schreven al eerder dat een prijs van ongeveer 35 mille zo’n beetje de grote gemeenschappelijke deler in dit compacte SUV-segment is. Het zal je vast niet verbazen dat ook VinFast wat de prijzen betreft de knuppel niet bepaald in het hoenderhok gooit. De Eco-uitvoering start bij een prijs van €35.550,-, terwijl de Plus-uitvoering met aardig wat extra's €39.850,- kost. En daarmee zit de VinFast VF 6 dus in precies dezelfde prijsklasse als concurrenten die naast hun betere reputatie ook wat meer USP’s te bieden hebben.
Ook als we naar de garantie kijken, dan blijkt de Vietnamese autofabrikant zich daar niet mee te onderscheiden. Een garantie van zeven jaar of 160.000 kilometer spreekt aan de ene kant boekdelen over het vertrouwen dat VinFast in zijn product heeft, maar aan de andere kant bieden de meeste andere merken dit ook. En dan hebben we het nog niets eens over zaken als een veelomvattend netwerk van servicepunten, waar de bestaande merken alles al netjes op de rit hebben.
Direct-to-customer verkoopmodel
VinFast kiest voor een eigen aanpak met een 'direct-to-customer' verkoopmodel. Dit betekent rechtstreeks bestellen bij de fabrikant, met transparante prijzen en een persoonlijke touch. Fysieke showrooms waar je de auto kunt bekijken en proefrijden, completeren de strategie.
Nergens onderscheidend genoeg
Met de VF 6 zet VinFast een auto op de markt die zijn klanten moet overtuigen met een combinatie van een redelijk scherpe prijs, behoorlijke actieradius, een complete uitrusting en best wel aardige looks. Maar als VinFast daadwerkelijk succes wil hebben met deze SUV, dan moet de VF 6 echt meer dan zomaar een nieuwe auto op de markt zijn. Als VinFast serieus genomen wil worden en de gevestigde orde wil uitdagen, dan heeft deze compacte SUV gewoon net iets te weinig te bieden. Of zou het geheim achter het succes van de VinFast VF 6 hem dan toch in de bestuurdersstoel – zowaar mét versnellingen – zitten? ;-)
1 fase
100 kW
liter
VinFast VF 6
In de praktijk
Verbruik per 100 km: 16.6 kWh
Verbruik per 100 km: 22.5 kWh
Actieradius
360 km
265 km
Bas van der Weerd
Hoofdredacteur
