Cookie verklaring

Deze website gebruikt cookies.

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en vergelijkbare technieken) in. Met deze cookies kunnen wij (en derde partijen) uw gedrag op onze website volgen en analyseren. U kunt de cookies accepteren door op: 'OK' te klikken.

Dit zouden de Nederlandse prijzen van de MG IM5 en IM6 kunnen zijn

Dit zouden de Nederlandse prijzen van de MG IM5 en IM6 kunnen zijn

Auteur Bas van der Weerd

Nederlandse komst IM5 en IM6 is bevestigd, de prijzen nog niet

De IM5 en IM6 van MG komen na de zomer naar Nederland. Dat staat inmiddels vast. Wat nog ontbreekt, is de Nederlandse prijslijst. Toch valt er al iets over de mogelijke prijs te zeggen, nu MG in Frankrijk en Duitsland wel bedragen heeft genoemd. Vooral de prijzen in Frankrijk zijn daarbij bruikbaar, omdat de prijsopbouw van MGS6 daar zo goed gelijk op gaat.

Franse prijzen geven eerste houvast

MG Nederland bevestigde dit voorjaar al dat de IM5 en IM6 deze zomer naar Nederland komen, maar liet de prijzen nog open. Inmiddels zijn in Frankrijk en Duitsland wel officiële prijzen gepubliceerd. Daarmee ontstaat voor Nederland een eerste voorzichtige indicatie.

De Franse prijslijst is daarbij het interessantst. Daar begint de MG IM5 100 kWh RWD bij € 53.990. De MG IM6 100 kWh RWD staat er vanaf € 56.990 in de prijslijst. De vierwielaangedreven versies kosten in Frankrijk respectievelijk € 59.990 en € 62.990.

Als we naar de MGS6 kijken, dan menen we een patroon te zien dat voor een indicatie voor de Nederlandse prijzen van de IM-modellen behoorlijk bruikbaar is. De Franse prijzen van de MGS6 EV Luxury Long Range en Luxury Dual Motor bedragen € 44.990 en € 47.990. In Nederland staan diezelfde varianten (zonder extra voordeeltjes) op € 45.750 en € 48.750. In beide gevallen komt er exact € 760 bij.

Prijs vanaf
€ 54.000,-
AC-Laden
11 kW
3 fase
DC-Laden
kW
kW
Aantal zitplaatsen
5 personen
Bagageruimtes-in-Liters
18 - 32 liter
457 liter
Rijbereik
504 - 710 km
Netto
96.5 kWh
Fietsdrager-met-kogeldruk
0 kg
Aanhangwagen-met-trekgewicht
0 kg
Laadpoort positie
Laadpositie
Meer EV data op EV database

Als MG diezelfde lijn bij de IM5 en IM6 zou volgen en we daar veiligheidshalve nog iets bovenop doen omdat dit toch wat duurdere modellen zijn, dan zouden de Nederlandse prijzen ongeveer hierop kunnen uitkomen:

Model

Franse prijs

Mogelijke NL-prijs

MG IM5 RWD

€ 53.990

circa € 54.990

MG IM5 AWD

€ 59.990

circa € 60.990

MG IM6 RWD

€ 56.990

circa € 57.990

MG IM6 AWD

€ 62.990

circa € 63.990

Voor alle duidelijkheid: deze bedragen zijn géén bevestigde Nederlandse prijzen. Ze zijn door ons herleid op basis van de Franse IM-prijzen en de prijsopbouw die bij de MGS6 zichtbaar is.

Waarom Duitsland minder geschikt is als prijsvergelijk

Op het eerste gezicht lijkt Duitsland een logische referentie. De vanafprijzen voor de achterwielaangedreven IM5 en IM6 zijn daar gelijk aan de Franse prijzen: € 53.990 voor de IM5 en € 56.990 voor de IM6. Bij de AWD-versies wijkt Duitsland echter af. De IM5 AWD kost daar vanaf € 58.990 en de IM6 AWD vanaf € 60.990. Dat is lager dan in Frankrijk.

Daardoor is dat voor ons vooral een extra controlemogelijkheid. Bij de MGS6 sluit Nederland juist opvallend netjes aan op Frankrijk, met steeds € 760 verschil. De Franse prijslijst is daarom op dit moment de betere basis voor het herleiden van de Nederlandse prijzen van de IM-modellen.

Dat wil nog niet zeggen dat MG Nederland de IM5 en IM6 precies zo zal prijzen. De btw, bpm, kosten rijklaar maken, de samenstelling van de uitvoeringen en commerciële afronding kunnen per markt verschillen.

MG schuift met IM duidelijk omhoog

De prijsindicatie past bij de manier waarop MG de IM5 en IM6 in Nederland neerzet. Dit zijn geen eenvoudige instapmodellen, maar grotere en krachtigere EV’s die bovendien op een 800V-platform staan. MG Nederland noemt voor de IM-modellen een laadtijd van 10 tot 80 procent in 17 minuten, een laadvermogen van meer dan 350 kW, een WLTP-actieradius tot 655 kilometer en een vermogen tot 751 pk.

De IM5 is de sedan, de IM6 de SUV. Beide modellen krijgen vierwielbesturing; bij de IM5 noemt MG een draaicirkel van 9,98 meter. Dat soort techniek plaatst de IM-modellen duidelijk boven MG’s bekendere volumemodellen.

De Franse prijslijst laat hetzelfde beeld zien. De goedkoopste IM5 zit daar al boven € 50.000, de IM6 nog iets hoger. Omgerekend via de MGS6-logica zouden de vierwielaangedreven versies in Nederland rond of boven € 60.000 uitkomen.

Niet alleen de prijzen, ook veel Nederlandse details ontbreken nog

Voorlopig blijft de prijsindicatie precies wat het is: een indicatie. De Nederlandse komst van de MG IM5 en IM6 staat vast, maar de definitieve catalogusprijzen ontbreken nog. Dat geldt ook voor de exacte Nederlandse uitvoeringen, fiscale waarde, bpm-bedragen, kosten rijklaar maken, opties en eventuele meerprijzen.

Ook de definitieve Nederlandse WLTP-cijfers per uitvoering, het trekgewicht, de garantievoorwaarden en de leveringsdatum per variant zijn nog niet ingevuld. MG Nederland moet de officiële prijslijst dus nog publiceren, inclusief uitvoeringen, fiscale waarde, kostenopbouw en eventuele opties. Wij hebben daar bij de importeur om gevraagd, maar nog geen reactie gekregen.

* De gegevens in dit overzicht worden periodiek geactualiseerd en kunnen afwijken, aangezien het artikel mogelijk van een eerdere datum is.

MG IM5

Long Range
Vermogen:
408 pk
Topsnelheid:
220 km/h
0 - 100 km/u:
4.9 seconden
Performance
Vermogen:
752 pk
Topsnelheid:
270 km/h
0 - 100 km/u:
3.2 seconden
Long Range
Vermogen:
408 pk
Topsnelheid:
235 km/h
0 - 100 km/u:
5.4 seconden
Performance
Vermogen:
752 pk
Topsnelheid:
240 km/h
0 - 100 km/u:
3.5 seconden
Kijk voor meer EV data op EV database

In de praktijk


Zomer   Verbruik per 100 km: 15.8 kWh
Winter   Verbruik per 100 km: 21.4 kWh

Actieradius

96.5 kWh.:
Zomer   610 km
Winter   450 km
Bas van der Weerd

Bas van der Weerd

Hoofdredacteur

2 reacties

Markie Mark

12 maart, 2023

Loesje Boom

12 maart, 2023

Geef een reactie