Kia scoort met de PV5. De Nederlandse marktleider bij de personenauto’s laat met zijn eerste elektrische bestelwagen eveneens de concurrentie achter zich. Als bestelbus heeft de Kia PV5 zich dus in korte tijd al bewezen,…
Auteur • 04 september 2026
Geteste uitvoering: Kia PV5 Chassis-cabine (actieradius afhankelijk van de ombouw)
De chassis-cabine komt dicht bij het conceptvoertuig dat Kia ooit presenteerde. Het maakt het mogelijk optimaal te profiteren van het modulaire platform. Onze testauto heeft een gesloten bak op het chassis, maar de mogelijkheden zijn natuurlijk vrijwel eindeloos. Kia heeft met de PV5 een fijne en comfortabele bestelwagen op de markt gezet. Hierbij is de technologie weliswaar zeer innovatief, maar Kia heeft niet de fout gemaakt om een rijdende computer te bouwen. Met deze chassis-cabine kan iedereen letterlijk en figuurlijk alle kanten op.
Kia ontstond in 1944 in Zuid Korea en begon met het maken van fietsen en onderdelen. Later kwam de aandacht op motorvoertuigen en in de jaren negentig kreeg Kia meer bekendheid buiten Azië. Tegenwoordig vormt Kia samen met Hyundai een van de grootste autogroepen ter wereld. Het merk ontwikkelt zelf accutechniek en elektrische aandrijving zodat het onafhankelijk kan blijven in kosten en productie. Kia legt de focus op gebruiksgemak, moderne vormgeving en een breed aanbod in meerdere segmenten, van compacte stadsauto’s, ruime gezinswagens naar bedrijfswagens.
Zet uitvoeringen naast elkaar met de knop “Voeg toe aan vergelijker”. Je kunt maximaal vier voertuigen tegelijk vergelijken, ook van andere merken.
* De specificaties komen uit de EV-database en worden periodiek geactualiseerd. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend.