Update en prijsverlaging Citroën ë-C4 (X)

De elektrische Citroën ë-C4 en ë-C4 X krijgen een update. Op de Mondial de l’Automobile in Parijs presenteert Citroën deze week de vernieuwde versies van deze populaire elektrische modellen. Met een moderner design, extra comfort en de nieuwste technologieën lijken de ë-C4 en ë-C4 X weer een stukje aantrekkelijker te worden. Dat hebben ze ook wel nodig want de concurrentie is heviger dan ooit. Het mooiste is dat ze ook nog eens goedkoper worden, en ook dat zal hun concurrentiepositie verbeteren.

Een nieuw gezicht en verbeterde stroomlijn

Zowel de ë-C4 als de ë-C4 X hebben een make-over gekregen – en ook de versies met verbrandingsmotor. Het front is vernieuwd met het nieuwe Citroën-logo en een strakkere grille, waardoor de auto's een modernere uitstraling krijgen. Over de nieuwe ledlampen, die zelfs een beetje een dissonant lijken te vormen, zullen de meningen ongetwijfeld verdeeld zijn.

De ë-C4 en ë-C4 X hebben ook een vernieuwde achterkant gekregen, met een meer gestroomlijnde look. Nieuwe kleuren, zoals Manhattan Green en Mercury Grey, zorgen weer voor wat extra keuzevrijheid. Citroën heeft niet alleen aan de looks gedacht, maar ook aan de aerodynamica. Nieuwe 18-inch Amber-velgen en verfijnde zijskirts zorgen voor een verbeterde luchtstroom en een lager energieverbruik.

Comfort en technologie hand in hand

Binnenin de vernieuwde ë-C4 en ë-C4 X staat comfort centraal. De Citroën Advanced Comfort-stoelen zijn vernieuwd en bieden nog meer comfort, terwijl de Advanced Comfort-wielophanging voor de soepele rijervaring moet zorgen waar Citroën bekend om staat. Het dashboard is gemoderniseerd met een nieuw 7-inch digitaal instrumentenpaneel en een 10-inch touchscreen met de nieuwste infotainment software. Rijhulpsystemen zoals Adaptive Cruise Control en Lane Departure Warning verhogen de veiligheid en het gemak tijdens het rijden.

e-Routes voor intelligente routeplanning

Citroën introduceert ook e-Routes, een applicatie die helpt bij het plannen van routes inclusief laadstops. De app houdt rekening met verkeersinformatie en de beschikbaarheid van snelladers en laadpalen. Met ingang van 2025 zal e-Routes geïntegreerd worden in het infotainmentsysteem van de de ë-C4(X).

V2L: De ë-C4 als mobiele energiecentrale

Een interessante nieuwe functie is V2L (Vehicle-to-Load). Hiermee kunnen de ë-C4 en ë-C4 X dienen als mobiele stroombron voor elektrische apparaten. Ideaal voor op vakantie, tijdens een picknick of kampeertrip, of gewoon thuis tijdens een stroomstoring.

Aandrijving, accu en actieradius nagenoeg gelijk

Wat betreft de aandrijflijn en het accupakket zijn er weinig veranderingen. De ë-C4 en ë-C4 X zijn verkrijgbaar met de twee bekende accupakketten. De 50 kWh accu biedt een actieradius van ongeveer 355 km voor de ë-C4 en 360 km voor de iets beter gestroomlijnde ë-C4 X. Met de 54 kWh accu komt de ë-C4 tot 415 km en de ë-C4 X tot 425 km (WLTP). Snelladen kan met maximaal 100 kW, waarmee je de accu in ongeveer een half uur weer voor 80% kunt opladen.

Prijzen gaan flink omlaag

De vernieuwde Citroën ë-C4 en ë-C4 X zijn per direct te bestellen en worden begin 2025 verwacht in de Nederlandse showrooms. Maar hoewel je dus al wel kunt bestellen, zijn de prijzen nog niet officieel bekendgemaakt. Citroën belooft echter dat de elektrische modellen goedkoper zullen worden dan de huidige versies, de prijzen liggen waarschijnlijk zelfs zo’n €2.000 lager dan voorheen.

Concurrentiepositie weer wat verbeterd

Aanvankelijk had de ë-C4 het rijk bijna alleen in zijn segment en was hij ook behoorlijk populair. Maar later kwam er stevige concurrentie, met modellen zoals de MG4 Electric en de Renault Megane E-Tech Electric. De komst van de ë-C4 X bracht daar weinig verbetering in. Maar wie weet zijn de elektrische Citroëns met het vernieuwde design, extra comfort en een behoorlijk lagere prijs weer helemaal klaar om de strijd met nieuwe energie aan te gaan. Citroën presenteert in Parijs overigens ook de C5 Aircross Concept, is een veelbelovend voorproefje van een nieuwe elektrische SUV die in 2025 op de markt komt. Daarover later meer.