Skoda Peaq: elektrische zevenzitter uit Tsjechië komt nog dit jaar

Skoda heeft de naam bekendgemaakt van zijn nieuwe elektrische topmodel. De nieuwe zevenzitter zal Peaq gaan heten en komt boven de Enyaq in het aanbod. De wereldpremière staat gepland voor de zomer van 2026 en de verkoop zal later dat jaar van start gaan. Skoda deelt nog geen cijfers over accu, actieradius of laadsnelheid. We hebben nu dus vooral duidelijkheid over de richting en timing.

De Peaq vormt het nieuwe vlaggenschip van het merk. Skoda plaatst hem bewust aan de bovenkant van het programma. De naam verwijst ook duidelijk naar die positie. De focus bij de Skoda Peaq ligt op ruimte, comfort en praktisch dagelijks gebruik. Daarmee richt Skoda zich op gezinnen die elektrisch willen rijden zonder concessies aan de hoeveelheid zitplaatsen en binnenruimte.

Wat vaststaat en wat nog openblijft

Skoda bevestigt drie punten: de Peaq heeft een volledig elektrische aandrijflijn en hij krijgt zeven zitplaatsen. Voorts komt hij boven de Enyaq te staan. Meer details geeft het Tsjechische merk op dit moment niet prijs. Accucapaciteit, actieradius, laadsnelheid en aandrijflijnen blijven nog buiten beeld. Dat past natuurlijk bij de vroege fase waarin de auto zich nu bevindt, met een naam en een globale planning als eerste stap.

Gebouwd rond dagelijks gebruik

In de toelichting benadrukt Skoda vooral het praktische karakter van de Peaq. Het interieur moet ruimte bieden aan gezinnen die werk, vrije tijd en reizen combineren. Denk aan een derde zitrij die ook echt bruikbaar is, voldoende bagageruimte en een indeling die logisch blijft, ook als de auto volledig bezet is.

Skoda spreekt daarbij over gebruiksvriendelijkheid en doordachte oplossingen, in lijn met wat het merk al jaren Simply Clever noemt. Het gaat dan niet om luxe om de luxe, maar om details die het dagelijks leven makkelijker maken. Logisch, omdat grote elektrische gezinsauto’s in de praktijk vaak compromissen vragen op het gebied van ruimte, gewicht en efficiëntie. Praktische oplossingen kunnen dan net het verschil maken.

Van Vision 7S naar productiemodel

De Peaq is de productieversie van de Vision 7S-studie uit 2022. Met dat concept liet Skoda voor het eerst zijn nieuwe Modern Solid-designtaal zien. Die stijl kenmerkt zich door een robuustere uitstraling, strakkere lijnen en een focus op functionaliteit.

Hoewel conceptauto’s zelden één-op-één in productie gaan, geeft de Vision 7S wel de nodige richting. Een hoge zit, veel glasoppervlak, een overzichtelijk interieur en een nadruk op duurzaamheid lagen daar al vast. Skoda maakt duidelijk dat die uitgangspunten ook bij de Peaq leidend zijn geweest, al zal de uiteindelijke productieauto vanzelfsprekend een stukje realistischer, soberder en minder futuristisch zijn uitgevoerd.

Techniek blijft voorlopig een open boek

Over de technische basis van de Peaq doet Skoda nog geen officiële uitspraken. Het ligt voor de hand dat het model gebruikmaakt van bestaande elektrische architectuur binnen de Volkswagen Groep, maar bevestiging ontbreekt. Dat betekent dat ook vragen over accugrootte, laadtijden, trekgewicht en winterverbruik voorlopig onbeantwoord blijven.

Wat we overigens wel weten, is dat hij het bekende MEB-platform als basis zal hebben. Dat betekent ook dat hij hoogstwaarschijnlijk een 400 volt-systeem zal hebben. Verwacht dus geen duizelingwekkende laadsnelheden.

Voor potentiële kopers zijn dat juist de punten die straks het verschil maken. Een zevenzits elektrische SUV heeft meestal wat meer luchtweerstand en massa alsmede een relatief grote accu. Dat stelt wat hogere eisen aan efficiëntie en laadprestaties. Skoda zal bij de onthulling later dit jaar moeten laten zien hoe het die balans heeft gevonden.

Positionering in een groeiend segment

Met de Peaq betreedt Skoda een segment dat langzaam voller raakt. Grote elektrische SUV’s met drie zitrijen zijn geen niche meer, maar nog altijd schaars. In het segment van de Peaq kijken we voornamelijk naar Franse en Koreaanse concurrenten in de vorm van de Peugeot e-5008, Kia EV9 en Hyundai Ioniq 9. Skoda’s reputatie op het gebied van ruimte en prijsstelling kan hier een voordeel zijn, zeker voor gezinnen en zakelijke rijders die niet automatisch bij een premiummerk willen uitkomen.

Over prijzen wordt nog niets gezegd. Wel is duidelijk dat de Peaq het duurste model van Skoda tot nu toe wordt. Tegelijkertijd ligt het in de lijn der verwachting dat het merk inzet op een nuchtere prijs-kwaliteitverhouding, passend bij zijn traditionele rol binnen de markt.

Onthulling medio 2026

De komende maanden blijven de details nog uit. De wereldpremière staat gepland voor de zomer van 2026. Daarna volgen specificaties, uitvoeringen en prijzen, en wordt langzamerhand ook duidelijk wanneer de Peaq daadwerkelijk bij Nederlandse dealers staat. Voor nu is vooral helder dat Skoda zijn elektrische aanbod verder opschuift richting grotere gezinnen, met een model dat meer moet zijn dan alleen een grotere Enyaq.