Cookie verklaring

Deze website gebruikt cookies.

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en vergelijkbare technieken) in. Met deze cookies kunnen wij (en derde partijen) uw gedrag op onze website volgen en analyseren. U kunt de cookies accepteren door op: 'OK' te klikken.

Vergroot afbeelding: Groter rijbereik voor vernieuwde Citroën ë-Berlingo

Groter rijbereik voor vernieuwde Citroën ë-Berlingo

Auteur Bas van der Weerd
Jeep Compass Q4 2026

Vreemd eigenlijk, dat de besteluitvoeringen van de Berlingo heel gewilde werkpaarden onder ambachtslui, bezorgers en koeriers zijn terwijl er aan de personenuitvoering altijd nog een soort van ‘geitenwollen sokken’ hangt. Misschien dat de vernieuwde versie van de Citroën ë-Berlingo daar minder last van heeft. Die ziet er namelijk weer een stukje moderner en dynamischer uit. 

Verschillende verbeteringen

Bovendien heeft de vernieuwde Citroën ë-Berlingo een aantal opmerkelijke verbeteringen. Deze vernieuwingen richten zich vooral op een groter rijbereik, nog steeds een behoorlijk cruciaal aspect in de huidige EV-markt. De verbeteringen aan de Citroën ë-Berlingo, een van de eerste elektrische multi-purpose voertuigen (MPV’s) op de markt, zijn op zich misschien niet zo bijzonder. Maar bij elkaar opgeteld zorgen ze toch voor een veel aantrekkelijker aanbod.

vernieuwde Citroën ë-Berlingo
Groter rijbereik voor vernieuwde Citroën ë-Berlingo - foto 2
vernieuwde Citroën ë-Berlingo

Grotere actieradius

Het meest in het oog springend is natuurlijk het vergrote rijbereik. Dat rijbereik is dankzij een behoorlijk verbeterde efficiëntie met zo’n twintig procent gegroeid tot ongeveer 320 kilometer (WLTP, gecombineerd). Dit wordt mogelijk gemaakt door een nieuwe 50 kWh LFP-accu en vooral door een veel efficiëntere 100 kW (136 pk) elektromotor. Daarnaast zijn ook de laadmogelijkheden verbeterd, met standaard een 11 kW AC-boordlader en ondersteuning voor DC-snelladen tot 100 kW.

Interieur, technologie en connectiviteit

Verder heeft ook het interieur van de ë-Berlingo een update gekregen, met onder meer een 10-inch HD-touchscreen, draadloze connectiviteitsopties, en in zijn geheel een verbeterde ergonomie. Het comfort is aanzienlijk verbeterd dankzij de nieuwe Citroën Advanced Comfort-stoelen. De ë-Berlingo bevat achttien rijassistentietechnologieën, waaronder Adaptive Cruise Control en een Rear View Camera met Top Rear Vision. Verder heeft de ë-Berlingo een nieuwe e-Routes-app die de gebruiker helpt bij het plannen van reizen en het aanpassen van routes.

vernieuwde Citroën ë-Berlingo
vernieuwde Citroën ë-Berlingo
vernieuwde Citroën ë-Berlingo

Ruim en veelzijdig

Qua uiterlijk onderscheidt de vernieuwde Citroën ë-Berlingo zich niet alleen met een vernieuwd ontwerp, kopers hebben ookn nieuwe kleuropties. Net als bij de vorige versie is het voertuig verkrijgbaar in twee lengtevarianten. De Berlingo staat verder bekend om zijn flexibele stoelopstellingen en heeft daarnaast een bijzonder ruime bagageruimte. Dat laatste is uiteraard niet veranderd.

Dit samen maakt de ë-Berlingo best wel een aantrekkelijke keuze voor zowel particuliere als zakelijke gebruikers die op zoek zijn naar een combinatie van ruimte, veelzijdigheid, technologie en duurzaamheid. Nu alleen nog een iets ander imago voor de particuliere markt, maar dat verander je niet zomaar even.

Bas van der Weerd

Bas van der Weerd

Hoofdredacteur

Categorieën