Aanpassing leveringsgamma Nissan Ariya gaat gepaard met forse prijsverlaging

Prijzen Nissan Ariya prijzen verlaagd tot wel €7.500

Nissan verlaagt per direct de prijzen van de Ariya met tot €7.500 en schaft tegelijk een aantal uitvoeringen af, zodat er een compacter en duidelijker gamma overblijft. De volledig elektrische SUV is nu leverbaar vanaf een fiscale waarde van 36.600 euro. Daarmee reageert het merk op een EV-markt waar prijzen zichtbaar onder druk staan. Meer aanbod, scherpe acties en nieuwe spelers zorgen ervoor dat kopers en leaserijders kritischer naar maandlasten, bijtelling en uitrusting kijken dan een paar jaar geleden. Met de nieuwe prijsstelling beweegt de Ariya zich nog nadrukkelijker richting de kern van het zakelijke SUV-segment.

Leveringsgamma Nissan Ariya 2026 omvat drie nieuwe uitvoeringen

De Ariya is voortaan leverbaar in drie uitvoeringen: Limited Edition, Advance en Evolve. De Engage-uitvoering verdwijnt uit de prijslijst en ook een deel van de varianten met vierwielaandrijving is niet langer nieuw te bestellen.

De nieuwe basis wordt gevormd door de Limited Edition, die meteen het scherpste prijskaartje heeft maar qua uitrusting allesbehalve kaal is. Twee 12,3 inch-schermen, NissanConnect met over-the-air-updates, uitgebreide parkeerhulp, 19 inch lichtmetalen wielen, LED-koplampen en Intelligent Key zijn standaard.

Limited Edition

De Limited Edition 63 kWh heeft nu een fiscale waarde van €36.600. Daarmee valt hij precies in het gebied waar veel leaserijders en wagenparkbeheerders hun shortlist beginnen. De standaarduitrusting dekt de dagelijkse praktijk ruimschoots: navigatie, smartphone-integratie (Apple CarPlay en Android Auto), comfortfuncties en de nodige assistentiesystemen zijn inbegrepen.

Voor wie meer bereik wil, is er de Limited Edition 87 kWh met een fiscale waarde van €41.100. Die uitvoering combineert het rijk uitgeruste instappakket met de grotere accu en langere actieradius.

Advance

De Advance bouwt voort op de Limited Edition en voegt vooral comfort en gemak toe. Denk aan zesvoudig elektrisch verstelbare en verwarmbare voorstoelen, stuurwielverwarming, een elektrische achterklep met handsfree-functie, half-lederen bekleding, de 360 graden Around View Monitor en ProPILOT Assist met Navi-Link en Traffic Jam Pilot. De fiscale waarde begint bij €40.100 (63 kWh), oplopend tot €43.100 voor de 87 kWh-variant.

Evolve

De topuitvoering Evolve legt de nadruk uiteraard op luxe. Bovenop de Advance-uitrusting krijg je onder meer een elektrisch bedienbaar panoramisch schuifdak, BOSE-audiosysteem met tien speakers, geventileerde voorstoelen, een verwarmbare achterbank, een digitale binnenspiegel met camera, head-up display en ProPILOT Park. De fiscale waarde start bij €45.100 (63 kWh) en loopt op tot €48.100 voor de 87 kWh Evolve.

Als we goed geïnformeerd zijn, dan krijgt de Nissan Ariya in 2026 ook Google built-in, V2L en een subtiele facelift.

Twee accupakketten, tot 536 km WLTP

Aan de techniek verandert Nissan niets, wat ook betekent dat bestaande tests en ervaringen nog gewoon gelden. De Ariya is leverbaar met twee accupakketten en voorwielaandrijving:

• 63 kWh-accu: 160 kW (217 pk), 300 Nm, tot 404 km WLTP
• 87 kWh-accu: 178 kW (242 pk), 300 Nm, tot 536 km WLTP

Standaard warmtepomp en 22 kW AC-laden

Belangrijk voor de Nederlandse praktijk: elke Ariya heeft standaard een energiebesparende warmtepomp en een 22 kW AC-boordlader. Vooral dat laatste is een plus in een land met veel 11 en 22 kW-laadpunten op straat en bij bedrijven. Wie regelmatig aan een 22 kW-laadpaal hangt, kan de accu in de praktijk beduidend sneller bijladen dan met de 11 kW-laders die je nog vaak bij concurrenten ziet.

Snelladen tot 130 kW

De DC-laadsnelheid blijft ongewijzigd: maximaal 130 kW. De Ariya laadt aan de snellaadzuil dus niet zo snel als de absolute koplopers in dit segment. Maar belangrijker dan het piekvermogen is de laadcurve. De Ariya houdt een redelijk stabiele laadsnelheid in het midden van de sessie, maar zakt na ongeveer 50–60 procent merkbaar terug.

Daardoor is de totale laadtijd iets langer dan bij 800 volt-modellen zoals de Kia EV6 en Hyundai ioniq 5, maar nog steeds goed bruikbaar voor langere ritten. Maar in combinatie met de efficiënte aandrijflijn en de forse accu is een lange vakantierit evengoed prima te plannen.

Wat betekenen de nieuwe fiscale waarden voor leaserijders?

Nissan koppelt de prijsverlaging expliciet aan de fiscale situatie voor elektrische auto’s. De geplande gelijktrekking van de bijtelling per 1 januari 2026 is immers onlangs teruggedraaid. In plaats van 22 procent geldt dan een tarief van 18 procent over de eerste €30.000 fiscale waarde.

Door de lagere fiscale waarden zakken de maandelijkse bijtellingsbedragen voor de Ariya merkbaar. Op basis van de door Nissan gecommuniceerde voorbeelden, bij een belastingtarief van 35,82 procent, kom je uit op ongeveer:

• 63 kWh Limited Edition: bijtelling vanaf €196 per maand
• 63 kWh Advance: vanaf €219 per maand
• 63 kWh Evolve: vanaf €252 per maand
• 87 kWh Limited Edition: vanaf €226 per maand
• 87 kWh Advance: vanaf €239 per maand
• 87 kWh Evolve: vanaf €272 per maand

Voor veel rijders die dagelijks veel kilometers maken, zal vooral de 87 kWh-variant in de Limited Edition interessant zijn. Die combineert een WLTP-actieradius van ruim 500 kilometer met een nog steeds relatief gunstige bijtelling, zeker in combinatie met het 18 procent-tarief in 2026.

Prijzen onder druk in een vollere EV-markt

Dat Nissan de prijzen fors verlaagt, past in een bredere beweging. De EV-markt is in korte tijd volwassener geworden: er zijn meer modellen, meer merken en meer voorraad dan een paar jaar geleden. Tegelijkertijd vlakt de groei in sommige segmenten af.

Dit heeft als resultaat dat de prijzen onder druk komen te staan. De fabrikanten proberen met kortingen, scherpere instapversies en actie-uitvoeringen de vraag op peil te houden. Daar is de herpositionering van de Ariya een duidelijk voorbeeld van. De SUV verandert inhoudelijk niet, maar wordt nu anders geprijsd om beter aan te sluiten bij wat zakelijke en particuliere kopers bereid zijn te betalen.

Direct leverbaar in een markt met wisselende levertijden

Nissan benadrukt dat de Ariya direct uit voorraad leverbaar is. Bij dealers staan verschillende Limited Edition- en Evolve-modellen klaar, vaak met extra dealervoordeel. En, als het om een zakelijke auto gaat, met een iets lagere (bijtelling) als het nog lukt om hem nog dit jaar te registeren.

In een markt waarin levertijden nog steeds kunnen variëren, is dat een concreet pluspunt voor bestuurders die dit jaar nog een nieuwe elektrische SUV willen rijden of die hun bijtelling en kostenplaatje voor 2026 nu al willen vastzetten. Voor fleetowners maakt directe beschikbaarheid het bovendien makkelijker om wagenparkplannen op korte termijn door te voeren.

Een steviger positie voor een model dat al veel in huis had

De Ariya stond al bekend als een comfortabele, ruim bemeten elektrische SUV met een goede uitrusting en bruikbare actieradius. Met de forse prijsverlaging en het opgeschoonde gamma zet Nissan vooral de financiële kant recht. De techniek blijft hetzelfde, maar de balans tussen prijs, comfort en uitrusting sluit nu beter aan bij wat de markt in 2025 en 2026 vraagt.

Of dat genoeg is om de Ariya echt een veel geziene verschijning op de Nederlandse wegen te maken, zal moeten blijken. Maar voor leaserijders die eerder om prijsredenen of levertijden naar een ander model keken, is het in ieder geval de moeite waard om de nieuwe cijfers nog eens naast elkaar te leggen.