Gooien en smijten met de Zeekr 7X en 7GT
Op uitnodiging van Zeekr waren we in China, waar we op de testbaan de nieuwe 7X en 7GT aan de tand mochten voelen. Het Chinese merk wil de Europese media ervan overtuigen dat deze twee auto’s wel degelijk Europees zijn.
Helaas bleek het niet mogelijk om met de Zeekr 7X en 7GT de openbare weg op te gaan. De aanvragen voor tijdelijke Chinese rijbewijzen werden afgewezen door de lokale autoriteiten. Het bleef dus bij rondjes op de testbaan van het merk in Hangzhou. Er stonden veel auto’s voor ons ter beschikking: van verschillende modellen van Geely tot de nieuwe Zeekr 9X, de nieuwe luxe MPV. Onze aandacht ging echter vooral uit naar de 7X en 7GT.
Niet echt Chinees
De 7X is ondertussen te koop in Nederland. Binnenkort geldt dat ook voor de 7GT, een sportieve vijfdeurs hatchback die absoluut punten scoort op uiterlijk. Beide zijn interessante modellen, die het luxesegment moeten opschudden. Ze bieden veel comfort voor een prijs die lager ligt dan de concurrentie. Hiermee wil Zeekr niet alleen kopers van de Duitse luxemerken overhalen, maar ook klanten uit de middenklasse overtuigen om te kiezen voor meer comfort.
De fabrikant verzekert ons dat de twee modellen helemaal afgestemd zijn op de Europese markt. Het zijn eigenlijk geen Chinese auto’s, hoewel ze daar wel gebouwd worden. De ontwikkeling is deels gedaan in Göteborg, door mensen die vroeger bij Volvo werkten. De Europese 7X en de 7GT zijn ook wezenlijk anders dan de Chinese, zo vertelt men. De ophanging bijvoorbeeld is totaal verschillend en komt zelfs van een andere leverancier.
Geen krimp
Om dat punt kracht bij te zetten, mogen we een serie proeven uitvoeren. Als eerste jagen we de Zeekr 7X over een parcours van pylonen. Snelle bochten volgen elkaar op. We geven vol gas en laten de banden schreeuwen. Hoewel we op het randje rijden, geeft de Zeekr geen krimp. Hij volgt braaf de bevelen op die we hem geven. Later doen we hetzelfde rondje met een Chinese Geely en het verschil is overduidelijk. Deze protesteert en is lang niet zo gewillig.
Dan is het tijd voor een elandproef met de Zeekr 7GT. Voor de zekerheid stappen we in bij een Noorse collega: als iemand weet hoe een elandproef werkt, dan is hij het. In volle vaart wijkt hij in de 7GT uit voor een denkbeeldige eland om vervolgens terug naar zijn rijbaan te keren. De Zeekr ondergaat het zonder problemen. Ook bij een uitgebreide remtest laat de auto zich niet van de wijs brengen, zonder hierbij zijn comfort te verliezen. Ook de grote Zeekr 9X laat zich hier niet kennen.
Op een hobbelweg laten de auto’s van Zeekr zien dat het comfort is zoals je van een Europese auto mag verwachten. De 7X en 7GT mogen dan Chinees zijn, er stroomt ook Europees bloed door de aderen. Met een fraai uiterlijk, innovatieve techniek zoals zeer snel laden en mooi afgewerkte interieurs weet Zeekr te overtuigen. We kunnen niet wachten om ze in ons eigen land verder te testen.

2 reacties
Markie Mark
12 maart, 2023
“If I had asked people what they wanted, they would have said faster horses.” –Henry Ford
Loesje Boom
12 maart, 2023
“If I had asked people what they wanted, they would have said faster horses.” –Henry Ford