Cookie verklaring

Deze website gebruikt cookies.

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en vergelijkbare technieken) in. Met deze cookies kunnen wij (en derde partijen) uw gedrag op onze website volgen en analyseren. U kunt de cookies accepteren door op: 'OK' te klikken.

Toyota Hilux
Alles over de

Toyota Hilux

De elektrische Toyota Hilux komt het beste tot zijn recht bij ondernemers die in de regio werken en regelmatig onverharde wegen gebruiken. Tijdens onze testweek bleek ook waarom hij minder geschikt is voor lange snelwegr…

  • Tot 257 km WLTP-actieradius
  • Snelladen tot 125 kW

Advertentie
Jeep Compass Q4 2026

Ons oordeel over de Toyota Hilux

Laatste review • 18 oktober 2026
Jasper Engel

Het oordeel van Jasper Engel

Redacteur, trainer en eigenaar van EV Update • 18 oktober 2026

6 van de 10
“De elektrische Toyota Hilux krijgt een zes en dat heeft hij te danken aan zijn degelijke constructie en geschiktheid voor terreinwerk. Voor regionaal gebruik voldoet hij prima, maar op de snelweg valt de pick-up tegen. Een actieradius van 235 kilometer, teleurstellende laadprestaties en geen automatische laadplanning. Voor ruim 59.000 euro exclusief btw verwachten we meer. Zonder het vertrouwen in de bewezen kwaliteiten van de Hilux was het geen voldoende geworden.”

Conclusie

De elektrische Toyota Hilux past het beste bij bedrijven die hun werkzaamheden binnen een vaste regio uitvoeren, regelmatig op onverhard terrein komen en de auto na werktijd kunnen opladen. Denk aan aannemers, terreinbeheerders en nutsbedrijven. Als 1.600 kg trekgewicht voldoende is en de dagelijkse afstanden binnen het rijbereik blijven, kan deze Hilux prima zijn werk doen. Voor bedrijven die veel snelwegkilometers maken, zouden wij een andere werkauto adviseren. Daar wegen de beperkte actieradius, het rijcomfort en de laadprestaties zwaarder.

Bij de elektrificatie hadden we op enkele punten meer verwacht. Automatische laadplanning ontbreekt, de mogelijkheden voor regeneratief remmen zijn beperkt en een aparte opbergplaats voor laadkabels zou praktisch zijn geweest. Zeker gezien de aanschafprijs had Toyota hier meer aandacht aan mogen besteden.

Lees de volledige review

Over Toyota

Toyota werd in 1937 opgericht in Japan en groeide uit tot een van de grootste autofabrikanten ter wereld. Het merk bouwt een reputatie op van betrouwbaarheid, lange levensduur en praktisch gebruik. Toyota investeert al decennialang in hybride techniek en heeft daardoor veel ervaring met elektromotoren, accusystemen en energiebeheer. De overstap naar volledig elektrisch gebeurt geleidelijk.

Advertentie
Automotive Online Fleet Expo 2026

Uitvoeringen en technische gegevens

1 uitvoeringen

Zet uitvoeringen naast elkaar met de knop “Voeg toe aan vergelijker”. Je kunt maximaal vier voertuigen tegelijk vergelijken, ook van andere merken.

Electric 54 kWh • 196 pk • 257 km WLTP
€ 69.395
  • Actieradius WLTP 257 km
  • In de praktijk 200 km
  • Accu netto 54 kWh
  • Snelladen 125 kW
  • AC laden 11 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 9 s
  • Topsnelheid 140 km/u
  • Bagageruimte –
  • Trekgewicht 1600 kg

* De specificaties komen uit de EV-database en worden periodiek geactualiseerd. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend.

Ook interessant

Concurrenten van de Toyota Hilux