Cookie verklaring

Deze website gebruikt cookies.

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en vergelijkbare technieken) in. Met deze cookies kunnen wij (en derde partijen) uw gedrag op onze website volgen en analyseren. U kunt de cookies accepteren door op: 'OK' te klikken.

Lotus Emeya
Alles over de

Lotus Emeya

De Lotus Emeya 600SE is misschien wel de meest controversiële Lotus ooit: volledig elektrisch, luxueus en zwaarder dan welke Hethel-creatie tot nu toe. Ik was een van de critici toen Lotus deze koers aankondigde, en juis…

  • Tot 610 km WLTP-actieradius
  • Snelladen tot 403 kW
  • 5 uitvoeringen leverbaar

Advertentie
Jeep Compass Q4 2026

Ons oordeel over de Lotus Emeya

Laatste review • 12 december 2025
Joshua Scheffers

Het oordeel van Joshua Scheffers

Auteur • 12 december 2025

Geteste uitvoering: Lotus Emeya 600

9 van de 10

Wat goed is

  • Echte feedback voor de berijder
  • Luxe afwerking mét knoppen
  • Betere laadsnelheid én praktischer dan concurrentie

Wat beter kan

  • Discussie: is het nog wel een Lotus?
  • Spraakbesturing
  • Klanten kiezen veelal voor concurrentie

Uit de review

De Lotus Emeya 600SE is misschien wel de meest controversiële Lotus ooit: volledig elektrisch, luxueus en zwaarder dan welke Hethel-creatie tot nu toe. Ik was een van de critici toen Lotus deze koers aankondigde, en juist daarom moest ik deze auto testen. Is dit nog een échte Lotus, of herschrijft de Emeya het boek.

Lees de volledige review

Over Lotus

Lotus werd in 1948 opgericht door Colin Chapman en ontwikkelde een naam met lichtgewicht sportwagens. Het merk won veel liefhebbers door de filosofie dat een lichte auto met scherpe besturing meer plezier geeft dan brute kracht. Tegenwoordig maakt Lotus deel uit van Geely en werkt het aan een elektrische toekomst. Dat vraagt om nieuwe aanpak omdat accupakketten gewicht toevoegen, maar Lotus probeert trouw te blijven aan wendbaarheid en directe besturing.

Advertentie
Automotive Online Fleet Expo 2026

Uitvoeringen en technische gegevens

5 uitvoeringen

Zet uitvoeringen naast elkaar met de knop “Voeg toe aan vergelijker”. Je kunt maximaal vier voertuigen tegelijk vergelijken, ook van andere merken.

Emeya 98.9 kWh • 612 pk • 610 km WLTP
€ 109.685
  • Actieradius WLTP 610 km
  • In de praktijk 520 km
  • Accu netto 98.9 kWh
  • Snelladen 403 kW
  • AC laden 22 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 4.2 s
  • Topsnelheid 250 km/u
  • Bagageruimte 509 l
  • Trekgewicht 2250 kg
600 98.9 kWh • 612 pk • 610 km WLTP
€ 111.995
  • Actieradius WLTP 610 km
  • In de praktijk 520 km
  • Accu netto 98.9 kWh
  • Snelladen 403 kW
  • AC laden 22 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 4.2 s
  • Topsnelheid 250 km/u
  • Bagageruimte 509 l
  • Trekgewicht 2250 kg
S 98.9 kWh • 612 pk • 610 km WLTP
€ 130.585
  • Actieradius WLTP 610 km
  • In de praktijk 520 km
  • Accu netto 98.9 kWh
  • Snelladen 403 kW
  • AC laden 22 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 4.2 s
  • Topsnelheid 250 km/u
  • Bagageruimte 509 l
  • Trekgewicht 2250 kg
900 98.9 kWh • 918 pk • 485 km WLTP
€ 150.595
  • Actieradius WLTP 485 km
  • In de praktijk 465 km
  • Accu netto 98.9 kWh
  • Snelladen 403 kW
  • AC laden 22 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 2.8 s
  • Topsnelheid 256 km/u
  • Bagageruimte 509 l
  • Trekgewicht 1225 kg
R 98.9 kWh • 918 pk • 485 km WLTP
€ 155.025
  • Actieradius WLTP 485 km
  • In de praktijk 465 km
  • Accu netto 98.9 kWh
  • Snelladen 403 kW
  • AC laden 22 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 2.8 s
  • Topsnelheid 256 km/u
  • Bagageruimte 509 l
  • Trekgewicht 1225 kg

* De specificaties komen uit de EV-database en worden periodiek geactualiseerd. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend.

Ook interessant

Concurrenten van de Lotus Emeya