Range Rover Sport Electric: 100 pk extra of liever meer luxe?

De Range Rover Sport Electric is inmiddels te bestellen en de Nederlandse configurator staat open. Daarmee is ook duidelijk hoe het aanbod precies is samengesteld. De prijzen beginnen bij € 123.197 voor de EV450 Dynamic SE en lopen op tot € 156.087 voor de EV550 First Edition. Daartussen zitten nog vier combinaties van aandrijving en uitrusting.

Wie alleen naar het vermogen kijkt, mist een belangrijk deel van het verhaal. Bij de duurdere uitvoeringen krijgt de koper meer luxe, maar bij de EV550 ook extra ondersteltechniek. Dat zijn twee verschillende zaken. Zo kost een EV450 Autobiography met uitgebreide comfortvoorzieningen slechts € 2.480 minder dan een EV550 Dynamic HSE met 100 pk extra.

De elektrische Range Rover Sport is leverbaar als Dynamic SE, Dynamic HSE, Autobiography en First Edition. Niet iedere uitvoering is met beide aandrijfvarianten verkrijgbaar.

Rijklaarprijzen volgens de Nederlandse Range Rover-configurator, gecontroleerd op 20 oktober 2026. Exclusief eventuele extra opties.

Het verschil tussen de goedkoopste en duurste uitvoering bedraagt € 32.890. Dat zit niet alleen in de krachtigere aandrijving, maar ook in de uitrusting. De keuze is dus niet simpelweg een kwestie van bepalen of 450 pk voldoende is.

Met een vanafprijs van ruim € 123.000 mag je een uitgebreide standaarduitrusting verwachten. De Dynamic SE heeft die ook.

De elektrische uitvoering krijgt standaard Ultrafabrics-stoelbekleding, een Dynamic Exterior Pack en een eigen grille. Binnenin zijn onder meer een digitaal instrumentenpaneel, het Pivi Pro-infotainmentsysteem met 13,1-inch touchscreen, draadloos opladen van smartphones en automatische klimaatregeling met twee zones aanwezig.

Ook voor het rijcomfort is de basisuitrusting al behoorlijk uitgebreid. De Dynamic SE heeft standaard elektronisch gestuurde luchtvering, Adaptive Dynamics, vierwielaandrijving en Terrain Response 2. Verder beschikt hij over een elektrisch bedienbare achterklep, Keyless Entry en een 3D-camerasysteem.

De rijassistentie omvat onder meer adaptieve cruisecontrol met stuurassistentie, dodehoekbewaking en rijstrookassistentie.

Wie vooral de ruimte, het comfort en de uitstraling van een elektrische Range Rover Sport zoekt, hoeft dus niet meteen naar een hogere uitvoering te kijken.

Dynamic HSE: vooral meer comfort aan boord

De stap van Dynamic SE naar Dynamic HSE kost bij de EV450 € 8.250. Daarvoor krijgt de koper vooral meer comfortvoorzieningen.

De Dynamic HSE heeft 22-inch lichtmetalen velgen, een Meridian 3D Surround Sound-audiosysteem en uitgebreidere voorstoelen. Die zijn op twintig manieren elektrisch verstelbaar, hebben een geheugenfunctie en kunnen zowel verwarmen als koelen.

Ook de achterpassagiers profiteren van de extra uitrusting. De rugleuning van de achterbank is elektrisch verstelbaar en de buitenste zitplaatsen zijn voorzien van verwarming en koeling.

Vooral op langere ritten kunnen de inzittenden daar plezier van hebben. De extra voorzieningen zijn immers niet alleen voor de bestuurder bedoeld, maar ook voor de mensen die achterin zitten.

Bovendien is dit de eerste uitvoering die als EV550 verkrijgbaar is. Met 550 pk kost de Dynamic HSE € 143.367, een meerprijs van € 11.920 ten opzichte van de EV450 binnen hetzelfde uitrustingsniveau.

Autobiography: massagestoelen en uitgebreide personalisatie

Bij de Autobiography verschuift de nadruk verder naar luxe en comfort. De EV450 kost € 140.887, precies € 9.440 meer dan de Dynamic HSE. Bij de EV550 bedraagt de meerprijs van de Autobiography ten opzichte van de Dynamic HSE € 9.640.

De voorstoelen zijn op 22 manieren elektrisch verstelbaar en krijgen naast verwarming en koeling ook een massagefunctie. Bovendien zijn ze voorzien van hoofdsteunen met verstelbare zijwangen.

Ook de verlichting wordt uitgebreider. De Autobiography krijgt Pixel LED-koplampen met LED-dagrijverlichting.

Een ander verschil zit in de mogelijkheden om de auto helemaal naar eigen smaak samen te stellen. Kopers van de Autobiography kunnen gebruikmaken van het Range Rover Bespoke-programma. Daarmee zijn onder meer bijzondere lakkleuren, materiaalcombinaties, interieurafwerkingen en persoonlijke details mogelijk.

Voor klanten uit de Benelux is daarvoor ook de Bespoke Studio in Antwerpen beschikbaar. In dit prijssegment kan de mogelijkheid om een auto volledig naar eigen smaak samen te stellen minstens zo aantrekkelijk zijn als de standaarduitrusting.

Hier wordt de prijslijst pas echt interessant.

De EV450 Autobiography kost € 140.887. Voor slechts € 2.480 meer staat er een EV550 Dynamic HSE in de configurator. Die heeft niet alle comfortvoorzieningen van de Autobiography, maar levert wel 100 pk en 173 Nm extra.

De EV450 beschikt over 450 pk en 677 Nm. De EV550 heeft 550 pk en 850 Nm. Volgens Range Rover daalt daarmee de tijd voor de sprint van 0 naar 100 km/u van 5,6 naar 4,5 seconden, waarbij de EV550 gebruikmaakt van Dynamic Launch.

Het verschil gaat echter verder dan de acceleratie.

Bij de EV550 hoort ook extra ondersteltechniek

Alle elektrische uitvoeringen hebben standaard luchtvering en Adaptive Dynamics. Bij de EV550 komen daar Dynamic Response Pro met actieve rolstabilisatie en vierwielbesturing bij. Op de EV450 zijn deze voorzieningen optioneel.

De actieve rolstabilisatie moet voorkomen dat de zware SUV te veel overhelt in bochten. Het systeem kan daarvoor volgens JLR tot 1.400 Nm aan tegenwerkend koppel per as leveren. De vierwielbesturing helpt vooral bij lage snelheden, wanneer de achterwielen meesturen om de draaicirkel te verkleinen.

Dat is geen overbodige techniek bij een SUV die volgens de officiële specificaties vanaf 2.770 kilogram weegt. De systemen kunnen helpen om het hoge gewicht beter beheersbaar te maken. Hoe goed dat in de praktijk lukt, zal een uitgebreide rijtest moeten uitwijzen.

De EV550 biedt dus meer dan alleen 100 pk extra. Wie voor de Dynamic HSE met deze aandrijving kiest, krijgt ook uitgebreidere ondersteltechniek. De EV450 Autobiography biedt daarentegen luxere stoelen met massagefunctie, andere koplampen en meer mogelijkheden voor personalisatie.

Voor vrijwel hetzelfde aanschafbedrag zijn het daarmee twee behoorlijk verschillende uitvoeringen.

First Edition: vooral exclusiever aangekleed

Helemaal bovenaan staat de Range Rover Sport Electric First Edition. Die is uitsluitend leverbaar met de EV550-aandrijving en kost € 156.087.

Dat is € 3.080 meer dan de EV550 Autobiography. Voor die meerprijs krijgt de koper vooral een exclusievere afwerking en enkele aanvullende voorzieningen.

De First Edition heeft digitale LED-koplampen met beeldprojectie, mistlampen voor en privacyglas. Ook zijn er speciale metalen dorpellijsten met verlichting en First Edition-opschrift aanwezig. In het interieur wordt Natural Black-houtfineer gebruikt, eveneens voorzien van een specifieke aanduiding.

Range Rover heeft de First Edition bovendien samengesteld met een carrosserie in Zadar Grey, een satijnmatte afwerking, een contrasterend zwart dak en 22-inch lichtmetalen velgen.

Het vermogen verandert niet. Net als de EV550 Dynamic HSE en EV550 Autobiography beschikt de First Edition over 550 pk en 850 Nm. De meerprijs zit voornamelijk in de aanvullende uitrusting en de exclusievere aankleding.