Cookie verklaring

Deze website gebruikt cookies.

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en vergelijkbare technieken) in. Met deze cookies kunnen wij (en derde partijen) uw gedrag op onze website volgen en analyseren. U kunt de cookies accepteren door op: 'OK' te klikken.

Hyundai INSTER
Alles over de

Hyundai INSTER

Ze hebben het weleens over een wolf in schaapskleding. Bij de Hyundai Inster Cross is een SUV in stadsauto formaat meer op zijn plaats. Deze schattig ogende wagen is serieuzer dan het lijkt. Bij Hyundai hebben ze heel go…

  • Tot 370 km WLTP-actieradius
  • Snelladen tot 85 kW
  • 2 uitvoeringen leverbaar

Advertentie
Automotive Online Fleet Expo 2026

Ons oordeel over de Hyundai INSTER

Laatste review • 22 oktober 2026
Pepijn van Eck

Het oordeel van Pepijn van Eck

Auteur • 22 oktober 2026

Geteste uitvoering: Hyundai INSTER Long Range

8 van de 10
“Je kunt vinden van de Hyundai Inster Cross wat je wilt, maar het tovert wel altijd een lach op je gezicht. Eenvoud, praktisch en toch een volwaardige auto. Wat wil je nog meer?”

Wat goed is

  • Bijna alles is verstelbaar
  • Praktisch
  • Te gebruiken als camper

Wat beter kan

  • Traag touchscreen
  • Laadpoort fragiel
  • Rijgeluiden

Conclusie

De Hyundai Inster Cross is meer dan een stadsauto. Het is een eigentijdse, stoere, multifunctionele auto die je kunt gebruiken op verschillende manieren. Of je nu richting een concert gaat met vier volwassenen of graag het avontuur opzoekt en wil kamperen, alles is mogelijk. De luxe is in de topuitvoering ook dik in orde. Helaas is de ruimte niet overal optimaal benut en zijn de stoelen vrij basic. Maar je krijgt wel veel auto voor je geld. Het karakteristieke uiterlijk maakt het een hebbeding en je zal nog vaak denken: "Daar staat weer zo'n Inster".

Lees de volledige review

Over Hyundai

Hyundai werd in 1967 opgericht in Zuid Korea en groeide uit tot een wereldmerk. Samen met Kia vormt het de Hyundai Motor Group. Hyundai staat bekend om moderne techniek en degelijkheid in massaproductie. Elektrische voertuigen kregen vorm door een eigen lijn met herkenbare vormtaal en accutechniek. Ruimte en praktisch gebruik staan centraal, met aandacht voor interieurruimte en rust tijdens rijden. Hyundai investeert in eigen accuproductie en efficiënte aandrijving waardoor voertuigen geschikt zijn voor lange ritten en dagelijks gebruik. Elektrisch past bij het merk doordat energieverbruik laag blijft en onderhoud beperkt is. Hyundai werkt aan verdere uitbreiding van EV aanbod terwijl hybride en brandstofvarianten geleidelijk teruglopen.

Advertentie
Automotive Online Fleet Expo 2026

Uitvoeringen en technische gegevens

2 uitvoeringen

Zet uitvoeringen naast elkaar met de knop “Voeg toe aan vergelijker”. Je kunt maximaal vier voertuigen tegelijk vergelijken, ook van andere merken.

Standard Range 39 kWh • 97 pk • 327 km WLTP
€ 24.495
  • Actieradius WLTP 327 km
  • In de praktijk 255 km
  • Accu netto 39 kWh
  • Snelladen 73 kW
  • AC laden 11 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 11.7 s
  • Topsnelheid 140 km/u
  • Bagageruimte 280 l
  • Trekgewicht –
Long Range 46 kWh • 116 pk • 370 km WLTP
€ 26.195
  • Actieradius WLTP 370 km
  • In de praktijk 300 km
  • Accu netto 46 kWh
  • Snelladen 85 kW
  • AC laden 11 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 10.6 s
  • Topsnelheid 150 km/u
  • Bagageruimte 351 l
  • Trekgewicht –

* De specificaties komen uit de EV-database en worden periodiek geactualiseerd. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend.

Ook interessant

Concurrenten van de Hyundai INSTER