Lancia Gamma vanaf € 51.950, Nederlandse introductie verschuift naar 2027
Ook de krachtigste uitvoering komt direct naar Nederland
De nieuwe Lancia Gamma zou aanvankelijk eind 2026 naar Nederland komen, maar dat wordt het eerste kwartaal van 2027. Tegelijkertijd heeft Lancia voor het eerst een Nederlandse prijs bekendgemaakt. De elektrische crossover-fastback kost vanaf € 51.950. Voor dat bedrag krijgen kopers de Long Range met 245 pk, een accu van 97,2 kWh en maximaal 741 kilometer actieradius volgens WLTP.
Bij de onthulling van de Lancia Gamma in mei was nog aangekondigd dat Nederland als eerste de vierwielaangedreven topversie met 375 pk zou krijgen. Die planning is inmiddels aangepast. De Long Range en de sportieve HF Integrale verschijnen nu gelijktijdig. Ook zijn er meer technische specificaties bekendgemaakt.
De belangrijkste nieuwe gegevens van de Gamma
- Nederlandse vanafprijs: € 51.950 voor de Long Range.
- Marktintroductie verschoven naar het eerste kwartaal van 2027.
- Long Range: 97,2 kWh, 245 pk en maximaal 741 kilometer WLTP.
- HF Integrale: 375 pk, vierwielaandrijving en 0-100 km/h in 5,1 seconden.
De Long Range krijgt een accu van 97,2 kWh
De Lancia Gamma Long Range krijgt een accupakket van 97,2 kWh, waarmee hij volgens de fabrikant maximaal 741 kilometer ver komt. Het vermogen bedraagt 245 pk.
Ook over het snelladen geeft Lancia nu meer informatie. Het opladen van 20 tot 80 procent duurt 27 minuten. Het maximale DC-laadvermogen noemt de fabrikant nog niet. Evenmin is duidelijk of de opgegeven accucapaciteit van 97,2 kWh bruto of netto is.
Met een vanafprijs van € 51.950 is de Long Range voorlopig de goedkoopste Gamma die in Nederland wordt aangeboden. Later volgen uitvoeringen met een kleinere accu. Bij de eerdere presentatie werd onder meer een versie met 230 pk en maximaal 540 kilometer WLTP aangekondigd. Wanneer die leverbaar wordt en wat hij gaat kosten, is nog niet bekend.
Gamma HF Integrale krijgt 375 pk en vierwielaandrijving
Naast de Long Range verschijnt ook direct de krachtigste elektrische Gamma, de HF Integrale. Deze uitvoering heeft twee elektromotoren, vierwielaandrijving en een gecombineerd vermogen van 375 pk.
Lancia heeft nu ook de acceleratiecijfers vrijgegeven. De HF Integrale sprint in 5,1 seconden van 0 naar 100 km/h. De WLTP-actieradius bedraagt maximaal 676 kilometer, één kilometer meer dan eerder werd opgegeven.
De Nederlandse prijs van de HF Integrale wordt later bekendgemaakt.
Veel ruimte en een gestroomlijnde carrosserie
Met een lengte van 4,67 meter is de Gamma aanzienlijk groter dan de Ypsilon. De nieuwe crossover-fastback staat op het STLA Medium-platform van Stellantis en wordt gebouwd in de Italiaanse fabriek in Melfi.
Lancia heeft nu ook de inhoud van de bagageruimte bekendgemaakt: 560 liter. Verder heeft de Gamma een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,25. Dat is een gunstige waarde voor een auto van dit formaat, zeker omdat de luchtweerstand bij hogere snelheden een grote rol speelt in het energieverbruik.
In het interieur komt het SALA-infotainmentsysteem met een ChatGPT-gebaseerde spraakassistent. Daarnaast zijn verschillende rijhulpsystemen beschikbaar, waaronder systemen voor gedeeltelijk geautomatiseerd rijden op niveau 2.
De oorspronkelijke Lancia Gamma: vijftig jaar geleden
De naam Gamma is niet nieuw. In maart 1976 presenteerde Lancia op de Autosalon van Genève een nieuw topmodel, ontwikkeld in samenwerking met Pininfarina. De Gamma verscheen als ruime Berlina met een fastback-carrosserie en als elegante Coupé. Opvallend was de viercilinder boxermotor met een aluminium constructie en een laag zwaartepunt. In 1980 volgde een vernieuwde uitvoering, waarna de Gamma in 1984 plaatsmaakte voor de Lancia Thema. Precies vijftig jaar na zijn debuut keert de modelnaam terug, ditmaal als elektrische cross-over-fastback.
Tot acht jaar garantie bij onderhoud volgens de voorwaarden
Lancia noemt ook de garantie nadrukkelijk als onderdeel van het Nederlandse aanbod. Voor de Gamma geldt het bestaande Lancia Special Warranty-programma, dat in 2025 werd geïntroduceerd.
Daarmee kan de reguliere fabrieksgarantie worden aangevuld tot maximaal acht jaar of 160.000 kilometer, afhankelijk van wat het eerst wordt bereikt. Voorwaarde is dat het voorgeschreven onderhoud bij een erkende Lancia-reparateur wordt uitgevoerd. Na iedere onderhoudsbeurt wordt de aanvullende dekking verlengd tot het volgende onderhoudsmoment.
Het programma dekt onder meer mechanische en elektrische defecten en omvat bij Lancia ook het infotainmentsysteem. Bij verkoop kan de resterende dekking overgaan op de volgende eigenaar, mits aan de voorwaarden wordt voldaan.
Voorlopig is de Long Range de instapversie
Met de Nederlandse vanafprijs van € 51.950 wordt duidelijker wat de nieuwe Lancia Gamma te bieden heeft. De eerste kopers kunnen kiezen tussen de Long Range met zijn grote actieradius en de sportievere HF Integrale met vierwielaandrijving. Die keuze is vanaf het eerste kwartaal van 2027 mogelijk. Later wordt het aanbod uitgebreid met uitvoeringen met een kleinere accu, die mogelijk ook een lagere instapprijs krijgen.
Bas van der Weerd
Hoofdredacteur
