Elektrische Renault Twingo wordt zuinig en betaalbaar

Renault mogen we beschouwen als een van de pioniers van de e-mobiliteit. De Renault Zoe was immers een van de eerste betaalbare elektrische auto’s die de weg naar het grote publiek vonden. Eerder deze week hield Renault een presentatie voor investeerders, waarin men de nieuwe elektrische divisie Ampere presenteerde. 

Een elektrische R4, R5, Megane Scenic én Twingo

Dat er naast de Megane ook iets van de aanstaande elektrische Renault R4, R5 en Scenic te zien zou zijn, was te voorspellen. Maar men liet ook wat beelden zien van een kleine, elektrische stadsauto. Uit de berichten voorafgaand de presentatie maakten we op dat die betaalbare elektrische auto wel eens Legend zou kunnen heten. Dat klopt misschien ook wel, maar Renault houdt ook vast aan de naam Twingo. Niet alleen dat, men heeft zich bij het design – net als bij de elektrische Renault 5 – laten inspireren door het originele, legendarische ontwerp van het oermodel.

Ampere

Ampere, zoals de nieuwe elektrische divisie van Renault heet, zal verantwoordelijk zijn voor het ontwerp, de ontwikkeling, productie en verkoop van alle elektrische auto’s van het merk Renault. En uiteraard gaat dat vergezeld van ambitieuze doelstellingen. Het bedrijf mikt op een jaarlijkse omzetgroei van 30% tot 2030 en streeft naar een omzet van minstens 10 miljard euro in 2025, een flinke stijging van de verwachte 2,8 miljard euro in 2023.

Tegen 2031 hoopt het bedrijf een omzet van ten minste 25 miljard euro te bereiken. Ampère heeft ook plannen om de productiekosten van haar auto's met 40% te verlagen door 2027, deels door het aantal modellen te beperken en door kosten te besparen in de ontwerp- en productiefasen.

Efficiëntie én retro

In het kader van deze strategie introduceert Renault een nieuwe, elektrische versie van de Twingo. Deze nieuwe EV-versie van de Twingo zal naar verwachting minder dan 20.000 euro kosten en zal een van de zeven nieuwe elektrische voertuigen zijn die Renault van plan is tegen 2031 te introduceren

Men claimt dat de nieuwe Twingo een indrukwekkende energie-efficiëntie zal hebben van slechts 10 kWh per 100 km. De CO₂-uitstoot over de hele levenscyclus zou 75 procent lager zijn dan die van een huidig gemiddeld Europees model met een verbrandingsmotor. Dankzij de compacte afmetingen is het grondstoffenverbruik ook een stuk lager.

Hij zal ook diverse kenmerkende retro-elementen van de originele Twingo krijgen, zoals de kenmerkende vrolijk uitpuilende koplampen en ronde deurgrepen.

Twingo is essentieel onderdeel van Renaults elektrische offensief

De nieuwe Twingo EV is bedoeld als een betaalbare optie in de EV-markt, die de concurrentie met goedkopere Chinese EV's aangaat. Renault CEO Luca de Meo omschreef de nieuwe elektrische Twingo als een "zilveren kogel voor duurzame mobiliteit". Met dit nieuwe model wil men tegemoetkomen aan de groeiende vraag naar betaalbare en efficiënte elektrische stadsauto's.

De nieuwe elektrische Renault Twingo zou ook wel eens een van de belangrijkste modellen van Renault kunnen worden. Omdat de markt van elektrische auto’s van ongeveer 25 mille binnen een paar jaar redelijk gevuld zal zijn, kun je je prima onderscheiden door ook een heel zuinige auto in een nog goedkoper segment aan te bieden. En als die net zo aantrekkelijk wordt als de allereerste Renault Twingo, dan is succes misschien wel gegarandeerd.