Duurtest: Fiat 500e La Prima
3 fase
185 liter
Deze Fiat heeft een 42 kWh accu, 319 km actieradius, 3+1 deuren en kost 40K. Bijna vanzelfsprekend uitgevoerd in het Passione Red in een luxe La Prima uitvoering, wat in het Nederlands 'de eerste' betekent. De 500e is in twee motoruitvoeringen verkrijgbaar, te weten 95 en 118 pk. Wij hadden het geluk om met de 118pk versie op pad te mogen gaan.
Duurtest: Fiat 500e 3+1 La Prima
Deze Stellantis auto wordt echt in Italië gebouwd, dus deze Turijnse verwijzingen zijn terecht!
Het tomtom-based navigatiesysteem werkt super en heeft een fijnere weergave dan Google Maps. Wel overlapt de bestemmings-invoer die van de resultaten.
De gordelbevestigers zitten mooi verstopt als je ze niet gebruikt. Heb je ze wel nodig, dan kunnen ze maar beperkt omhoog waardoor de passagiers vaak 'los' op de achterbank verplaatst worden.
Ps. Wit lederen bekleding staat prachtig, maar is wel besmettelijk.
De 500e is als 3 drs, cabriolet en +1 verkrijgbaar, waarbij je in het laatste geval aan de rechterkant een half deurtje achter het voorportier krijgt voor een gemakkelijkere instap. De gordelbevestiging aan de onderkant moet je wel overheen stappen.
Fiat maakt geen grijze auto's meer, waarvan acte. Dit Rosso Passione staat hem/haar erg goed!
Fiat 500e
In de praktijk
Verbruik per 100 km: 13.8 kWh
Verbruik per 100 km: 19.1 kWh
Actieradius
270 km
195 km
Redactie EV Update
Auteur
2 reacties
Markie Mark
12 maart, 2023
“If I had asked people what they wanted, they would have said faster horses.” –Henry Ford
Loesje Boom
12 maart, 2023
“If I had asked people what they wanted, they would have said faster horses.” –Henry Ford