Duurtest: Fiat 500e La Prima
Deze Fiat heeft een 42 kWh accu, 319 km actieradius, 3+1 deuren en kost 40K. Bijna vanzelfsprekend uitgevoerd in het Passione Red in een luxe La Prima uitvoering, wat in het Nederlands 'de eerste' betekent. De 500e is in twee motoruitvoeringen verkrijgbaar, te weten 95 en 118 pk. Wij hadden het geluk om met de 118pk versie op pad te mogen gaan.
€ 34.490,-
11 kW
3 fase
85 kW
4 personen
0
liter
185 liter
314 - 314 km
37.3 kWh
0 kg
0 kg
Laadpoort positie
Meer EV data op
EV database
Actieradius Fiat 500e 3+1 La Prima 42 kWh in de praktijk
De Fiat 500e 3+1 La Prima 42 kWh heeft een gecombineerde actieradius in de praktijk van 195 tot 270 km. In de winter kom je op de snelweg maximaal 165 km ver. In de binnenstad is dat 230 km. De gecombineerde actieradius in de winter komt uit op 195 km. In de zomer komt de Fiat 500e 3+1 La Prima 42 kWh op de snelweg 210 km ver. In de binnenstad is dat 350 km. De gecombineerde actieradius in de zomer komt uit op 270 km.
Laatste updates: Fiat 500e 3+1 La Prima 42 kWh
02 juli 2024
Italiaanse easter eggs
Deze Stellantis auto wordt echt in Italië gebouwd, dus deze Turijnse verwijzingen zijn terecht!
01 juli 2024
te klein scherm?
Het tomtom-based navigatiesysteem werkt super en heeft een fijnere weergave dan Google Maps. Wel overlapt de bestemmings-invoer die van de resultaten.
24 juni 2024
verstopt
De gordelbevestigers zitten mooi verstopt als je ze niet gebruikt. Heb je ze wel nodig, dan kunnen ze maar beperkt omhoog waardoor de passagiers vaak 'los' op de achterbank verplaatst worden.
Ps. Wit lederen bekleding staat prachtig, maar is wel besmettelijk.
17 juni 2024
De +1
De 500e is als 3 drs, cabriolet en +1 verkrijgbaar, waarbij je in het laatste geval aan de rechterkant een half deurtje achter het voorportier krijgt voor een gemakkelijkere instap. De gordelbevestiging aan de onderkant moet je wel overheen stappen.
10 juni 2024
Lady in red
Fiat maakt geen grijze auto's meer, waarvan acte. Dit Rosso Passione staat hem/haar erg goed!
* De gegevens in dit overzicht worden periodiek geactualiseerd en kunnen afwijken, aangezien het artikel mogelijk van een eerdere datum is.
In de praktijk

Verbruik per 100 km: 13.8 kWh

Verbruik per 100 km: 19.1 kWh
Actieradius
37.3 kWh.:

270 km

195 km
Jasper Engel
Redacteur, trainer en eigenaar van EV Update
Jasper Engel is oprichter van EV Update en actief als redacteur en trainer in de mobiliteitsbranche. Hij begon zijn loopbaan in de autobranche en werkt inmiddels al jaren op het snijvlak van educatie, media en elektrische mobiliteit. Voor EV Update schrijft hij artikelen, rij-impressies en achtergrondverhalen, en voert hij interviews met ondernemers, technici en beleidsmakers.
Naast zijn redactionele werk is Jasper verbonden aan de IVA Business School. Daar is hij docent en coördinator, verantwoordelijk voor het opzetten en uitvoeren van trainingen op het gebied van duurzame mobiliteit en elektrisch vervoer. Zijn lessen en programma’s gaan over accutechniek, regelgeving, laadinfra en de praktische kant van de mobiliteitstransitie. Zijn stijl is direct en helder, met oog voor de praktijk.
Contact met Jasper
jasper@evupdate.nl
www.evupdate.nl
Werkervaring
● EV Update – eigenaar / redacteur
● IVA Business School – docent en coördinator trainingen
● Automotive retail – verkoop & salestraining
● Ontwikkelaar EV-opleidingen voor professionals
2 reacties
Markie Mark
12 maart, 2023
“If I had asked people what they wanted, they would have said faster horses.” –Henry Ford
Loesje Boom
12 maart, 2023
“If I had asked people what they wanted, they would have said faster horses.” –Henry Ford