De Maserati Grecale Folgore is geen doorsnee elektrische SUV. Niet qua uiterlijk, niet qua rijgevoel, en al helemaal niet qua uitstraling. Maserati slaat met zijn eerste volledig elektrische SUV een nogal eigenzinnige ri…
Redacteur, trainer en eigenaar van EV Update • 20 april 2025
Geteste uitvoering: Maserati Grecale Folgore
““De elektrische Maserati blijft in alles herkenbaar als Maserati. Het ontwerp, de prestaties en het rijgedrag passen bij wat je van het merk verwacht. De elektrische aandrijving verandert daar weinig aan. Juist tussen het groeiende aantal elektrische auto’s met een vergelijkbaar karakter weet Maserati zijn eigen identiteit te bewaren. Dat maakt deze EV veel meer dan een elektrische uitvoering van een bestaand model.””
De Maserati Grecale Folgore is geen doorsnee elektrische SUV. Niet qua uiterlijk, niet qua rijgevoel, en al helemaal niet qua uitstraling. Maserati slaat met zijn eerste volledig elektrische SUV een nogal eigenzinnige richting in.
Maserati ontstond in 1914 in Bologna en stond bekend om elegante Italiaanse sportwagens en karaktervolle prestaties. Het merk groeide met motorsportresultaten en exclusieve coupés waarin luxe en snelheid samenkwamen. Tegenwoordig maakt Maserati deel uit van Stellantis en werkt het aan een toekomst waarin elektrische aandrijving een hoofdrol zal spelen. De overstap vraagt om behoud van emotie, want Maserati staat voor passie in ontwerp, vorm en geluid. De elektrische modellen tonen dat rust en verfijnde kracht ook kunnen overtuigen zonder mechanisch motorgeluid. Interieurs zijn rijk uitgevoerd met leer en hout, ontworpen voor een luxe rijervaring. Het merk richt zich op bestuurders die sportieve uitstraling waarderen en een auto willen die opvalt zonder schreeuwerig te zijn. Elektrische Maserati’s moeten dezelfde flair geven, met vloeiende acceleratie, precies stuurgevoel en Italiaanse elegantie.
Zet uitvoeringen naast elkaar met de knop “Voeg toe aan vergelijker”. Je kunt maximaal vier voertuigen tegelijk vergelijken, ook van andere merken.
* De specificaties komen uit de EV-database en worden periodiek geactualiseerd. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend.