Minst favoriet klinkt harder dan het is, want de EV5 doet veel goed. Hij is enorm ruim, rijdt prima en heeft met maximaal 530 kilometer WLTP voldoende actieradius. Alleen heeft Kia met auto’s als de EV3, EV4, EV6 en EV9 …
Redacteur, trainer en eigenaar van EV Update • 19 september 2026
Geteste uitvoering: Kia EV5 81.4 kWh
“De EV5 blijft onze minst favoriete elektrische Kia, al doet hij veel goed. Hij is enorm ruim, rijdt prima en haalt maximaal 530 kilometer WLTP. Na een week waarderen we die ruimte zelfs meer. De trage software, eenvoudige materialen en 150 kW DC laden passen alleen minder goed bij wat Kia inmiddels kan. Heb je al die ruimte nodig, dan heeft de EV5 een sterk argument. Zo niet, dan zouden wij doorlopen naar de EV6.”
Na onze eerste paar uur met de Kia EV5 hadden we al een behoorlijk beeld van deze auto. Een week met letterlijk hetzelfde exemplaar verandert dat oordeel nauwelijks. We weten nu wel beter welke eigenschappen na zeven dagen nog steeds belangrijk zijn.
De EV5 blijft onze minst favoriete elektrische Kia. Dat klinkt hard voor een auto die veel goed doet. Hij is enorm ruim, rijdt prettig en heeft met 217 pk ruim voldoende vermogen. De 81,4 kWh accu zorgt voor maximaal 530 kilometer WLTP en 1.200 kilo trekgewicht maakt de voorwielaandrijver bruikbaar met een bescheiden caravan of aanhanger. Met vierwielaandrijving groeit dat naar 1.800 kilo.
De software reageert soms traag, sommige materialen ogen eenvoudiger dan we inmiddels van Kia gewend zijn en de elektromotor is beter hoorbaar dan in de EV6. De 400 volt techniek met maximaal 150 kW DC laden maakt eveneens minder indruk wanneer Kia zelf al jaren 800 volt modellen verkoopt.
Na zeven dagen waarderen we de ruimte juist meer dan tijdens onze eerste rit. De EV5 slikt mensen en bagage zonder veel gepuzzel en de hoekige carrosserie blijkt iedere dag bruikbaar. EV5Heb je veel ruimte nodig, dan heeft de EV5 een ijzersterk argument. Heb je al die liters niet nodig, dan zouden wij in dezelfde showroom nog even doorlopen.
Naar de EV6.
Kia ontstond in 1944 in Zuid Korea en begon met het maken van fietsen en onderdelen. Later kwam de aandacht op motorvoertuigen en in de jaren negentig kreeg Kia meer bekendheid buiten Azië. Tegenwoordig vormt Kia samen met Hyundai een van de grootste autogroepen ter wereld. Het merk ontwikkelt zelf accutechniek en elektrische aandrijving zodat het onafhankelijk kan blijven in kosten en productie. Kia legt de focus op gebruiksgemak, moderne vormgeving en een breed aanbod in meerdere segmenten, van compacte stadsauto’s, ruime gezinswagens naar bedrijfswagens.
Zet uitvoeringen naast elkaar met de knop “Voeg toe aan vergelijker”. Je kunt maximaal vier voertuigen tegelijk vergelijken, ook van andere merken.
* De specificaties komen uit de EV-database en worden periodiek geactualiseerd. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend.