Subaru E-Outback start in Nederland bij 52.900 euro

De Subaru E-Outback start in Nederland bij 52.900 euro. Voor dat bedrag krijg je de 4E-xperience, terwijl de rijkere 4E-xperience+ op 55.900 euro uitkomt. Daarmee houdt Subaru het gamma overzichtelijk: twee uitvoeringen, één technische basis en een prijsverschil van precies 3.000 euro. 

Belangrijker nog, het bereik verschilt ook per versie. De Subaru E-Outback 4E-xperience komt tot 523 kilometer volgens WLTP, terwijl de 4E-xperience+ op 477 kilometer staat. Dat cijfer geldt per uitvoering en hangt hier samen met de verschillende wielmaten, 18 inch voor de basisversie en 20 inch voor de duurdere variant.

Subaru maakt Nederlandse prijzen van de E-Outback bekend

Subaru zet de E-Outback in Nederland vanaf 52.900 euro op de prijslijst. Dat is de vanafprijs van de 4E-xperience, de instapversie van het model. Wie de 4E-xperience+ wil, komt uit op 55.900 euro. Daarmee is meteen duidelijk waar de nieuwswaarde van deze Nederlandse introductie zit: Subaru kiest niet voor een lange uitrustingslijst met allerlei tussentrappen, maar voor twee heldere versies met een overzichtelijk prijsverschil.

De basis blijft in beide gevallen dus gelijk, maar de stap naar de plusversie draait vooral om extra comfort en uitstraling. Dat verschil van 3.000 euro lijkt op papier bescheiden, al levert het in de praktijk wel een heel andere positionering op. De 4E-xperience is de versie met het gunstigste bereik, de 4E-xperience+ mikt nadrukkelijker op luxe.

Een exacte levermaand voor Nederland is vooralsnog nog niet bevestigd. Subaru toont het model inmiddels wel op de Nederlandse site en heeft de uitvoering en prijzen vastgelegd, maar voor de Nederlandse markt is nog geen concrete afleverdatum bekendgemaakt. Wel weten we dat hij voor de zomer in de showroom staat, zodat we kunnen verwachten dat hij in ieder geval dit jaar leverbaar zal zijn.

Twee uitvoeringen, dit zijn de verschillen

Het concrete verschil tussen de twee uitvoeringen zit in eerste instantie in de wielen. De Subaru E-Outback 4E-xperience staat op 18-inch lichtmetaal, de 4E-xperience+ op 20-inch. Dat zie je terug in het WLTP-bereik, want de basisversie haalt 523 kilometer en de rijkere uitvoering 477 kilometer. Juist daarom is het slimmer om het bereik per versie te noemen dan één modelcijfer voor de hele reeks te gebruiken.

De 4E-xperience+ voegt daarnaast vooral luxe toe. Subaru noemt onder meer:

• Harman/Kardon-audio met 10 luidsprekers en subwoofer
• panoramisch glazen dak
• ventilatie voorstoelen
• geheugenfunctie voor de bestuurdersstoel
• buitenspiegels met automatische kantelfunctie

Daarmee is de plusversie niet zozeer een technisch andere auto, maar vooral een rijker aangeklede E-Outback. Wie vooral naar prijs en actieradius kijkt, komt dus al snel bij de 4E-xperience uit. Wie meer waarde hecht aan comfort en luxere afwerking, ziet in de 4E-xperience+ een vrij logische stap, al lever je daar dus wel merkbaar bereik voor in.

Bereik, laden en praktische cijfers

Onderhuids zijn beide versies gelijk. Subaru koppelt een accu van 74,7 kWh aan standaard permanente vierwielaandrijving. Laden kan met maximaal 22 kW op AC en met maximaal 150 kW op DC. Voor dagelijks gebruik is vooral die 22 kW-boordlader opvallend, omdat die in deze klasse nog lang niet overal standaard is. Na een middagje shoppen, als de auto ondertussen aan een openbare laadpaal (van 22 kW) kun je weer op pad met een volle accu.

Het bereik van deze Subaru ligt dus binnen een bandbreedte van 477 tot 523 kilometer WLTP. Dat past ook bij de twee uitvoeringen die hier worden aangeboden. Voor de 4E-xperience geldt dus 523 kilometer, voor de 4E-xperience+ 477 kilometer.

Ook in praktisch opzicht mankeert er weinig aan de E-Outback. Hij is 4.845 mm lang, heeft 211 mm bodemvrijheid en een bagageruimte van 619 tot 633 liter, afhankelijk van de configuratie. Dat zijn cijfers die goed passen bij de Outback zoals we die al tientallen jaren kennen: behoorlijk ruim, praktisch en duidelijk gericht op ruimte en inzetbaarheid.

Wanneer verschijnt de E-Outback in Nederland?

Voor wie op de Subaru E-Outback Nederland wacht, is de belangrijkste stap nu gezet: de prijslijst is er en de uitvoeringen zijn bekend. Vooralsnog is een exacte levermaand nog niet bekendgemaakt voor de Nederlandse markt. Subaru heeft het model wel al volledig op de Nederlandse site gezet, inclusief prijzen en specificaties, dus de stap naar de showroom lijkt niet ver weg. Daar staat hij nog voor de zomer, aldus het persbericht. Wil je meer weten? Lees dan onze review van de E-Outback.