Cookie verklaring

Deze website gebruikt cookies.

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en vergelijkbare technieken) in. Met deze cookies kunnen wij (en derde partijen) uw gedrag op onze website volgen en analyseren. U kunt de cookies accepteren door op: 'OK' te klikken.

Stellantis bevestigt komst elektrische Jeep Wagoneer S

Stellantis bevestigt komst elektrische Jeep Wagoneer S

Auteur Bas van der Weerd

Stellantis heeft aangekondigd dat in de herfst van 2024 de nieuwe elektrische Jeep Wagoneer S op de markt zal komen. Eerst in de Verenigde Staten, vervolgens in andere belangrijke markten wereldwijd. Hoewel Jeep met de Avenger al eerder een volledig elektrisch model op de markt bracht, is de aankondiging van de elektrische Wagoneer misschien wel een belangrijke stap in de evolutie van het merk Jeep. De Jeep Avenger is immers voor de Europese markt bedoeld terwijl de elektrische Jeep Wagoneer S het in zijn thuismarkt moet gaan maken. De Jeep Wagoneer S zal ook het eerste volledig elektrische model van Jeep worden, dat wereldwijd beschikbaar is. 

Veel power

In tegenstelling tot de Jeep Avenger, die ook als hybride en met alleen een verbrandingsmotor wordt aangeboden, zal de Wagoneer S uitsluitend als volledig elektrisch voertuig (BEV) op de markt komen. Om Wagoneer S een gezonde concurrentiepositie te geven, krijgt hij een krachtige aandrijflijn met een vermogen van 600 pk. Dat is mogelijk omdat Jeep een van de eerste merken van Stellantis is, dat van het nieuwe STLA-Large platform gebruik zal maken. Die 600 pk zou overigens een acceleratie van nul naar 100 km/u in minder dan 4 seconden mogelijk maken.

Behalve een potente aandrijflijn maakt dit platform ook het plaatsen van een fors accupakket mogelijk. Er wordt gesproken over een capaciteit van 100 tot 118 kWh. Hoewel de exacte actieradius nog niet is vrijgegeven, heeft Stellantis voor het STLA Large platform eerder een bereik van maximaal 800 kilometer genoemd.

Dit 800 kilometer zal waarschijnlijk meer van toepassing zal zijn op lage, aerodynamische sedans in plaats van een grote SUV met dikke banden, wat de Jeep Wagoneer natuurlijk gewoon is. Jeep zegt dan wel dat er bij het ontwerp van de Wagoneer S terdege rekening is gehouden met de aerodynamica, maar dat heeft bij een SUV nu eenmaal zijn beperkingen.

Nog niet op 800 volt

Stellantis maakt overigens bekend dat het STLA-Large platform het voorlopig met een systeemspanning van 400 volt moet doen. De eerder aangekondigde variant met 800 volt, die aanzienlijk hogere laadsnelheden mogelijk maakt, komt er voorlopig niet.

Alleen een teaser

We weten overigens nog niet zo gek veel van het ontwerp van de Jeep Wagoneer S. Stellantis heeft alleen een teaser van het front vrijgegeven. Het exterieur wordt gekenmerkt door een vernieuwde, LED-verlichte grille met de kenmerkende zeven sleuven van het Jeep-vignet. Een fraaie, eigentijdse interpretatie van het klassieke Jeep-design dat de overgang van het merk naar een elektrische toekomst moet benadrukken.

Bas van der Weerd

Bas van der Weerd

Hoofdredacteur

2 reacties

Markie Mark

12 maart, 2023

Loesje Boom

12 maart, 2023

Geef een reactie