Peugeot E-208 GTi is nu te bestellen, Nederlandse prijs is bekend

De Nederlandse orderboeken voor de Peugeot E-208 GTi zijn open en daarmee is ook de vanafprijs bekend: €41.990 consumentenadviesprijs. De eerste volledig elektrische GTi van Peugeot krijgt 281 pk, 345 Nm en sprint in 5,5 seconden van 0 naar 100 km/u. Na de eerdere specificaties heeft de elektrische hot hatch nu dus vooral een Nederlands prijskaartje. Over de levering, de volledige prijslijst en losse opties meldt Peugeot nog niets.

Wat krijg je voor die €41.990?

De prijs zet de Peugeot E-208 GTi meteen in een duidelijke hoek. Zoals we al eerder schreven is dit geen extra sportpakketje op de gewone E-208, maar een eigen, specifieke uitvoering met veel meer vermogen en een andere onderstelafstemming. Peugeot noemt voor Nederland een consumentenadviesprijs vanaf €41.990. De auto is hier met ingang van vandaag te bestellen, ook al staat hij op het moment van schrijven nog niet in de online configurator.

Voor dat bedrag krijgt de E-208 GTi een volledig elektrische aandrijflijn met 281 pk en 345 Nm. De sprint naar 100 km/u duurt 5,5 seconden en de topsnelheid bedraagt 180 km/u. Daarmee is dit de krachtigste E-208 tot nu toe. Toch draait het bij deze GTi niet alleen om rechte-lijnsnelheid.

Peugeot Sport heeft het chassis uitgebreid onder handen genomen. Ook het onderstel is specifiek afgestemd, met een grotere spoorbreedte, een verlaagde carrosserie en een mechanisch sperdifferentieel. Vooral dat laatste zegt iets over de insteek: de auto moet zijn vermogen niet alleen snel, maar ook gecontroleerd op de weg krijgen.

Hoe sportief is de Peugeot E-208 GTi?

De E-208 GTi is de eerste volledig elektrische GTi van Peugeot. Daarmee keert het label terug in een andere vorm dan voorheen: zonder benzinemotor, maar met dezelfde nadruk op een scherpere afstelling. Peugeot koppelt de modelnaam dus aan meer dan vermogen alleen.

Aan de buitenkant krijgt de elektrische hot hatch onder meer 18-inch lichtmetalen wielen, verbrede wielkasten en rode accenten. Binnenin komen rode details, sportstoelen en GTi-specifieke digitale displays terug. Dat zijn herkenbare verwijzingen naar de GTi-lijn, maar voor het rijden zijn vooral het onderstel, de bredere spoorbreedte en het sperdifferentieel van belang.

Levering en prijslijst nog niet volledig duidelijk

Er zijn nog wat vraagtekens, maar die zitten niet meer bij de vanafprijs. Die weten we immers, het gaat om de details eromheen. Peugeot noemt bijvoorbeeld nog geen Nederlandse leverdatum. Maar ook de volledige prijslijst, uitrusting, optiepakketten en configuratiegegevens zijn uit de beschikbare informatie nog niet volledig af te leiden.

Daarmee is de E-208 GTi nu wel te bestellen, maar je kunt nog niet tot in detail weten wat je krijgt. Online althans, bij de dealers weten ze er ongetwijfeld meer over.