MG4 Electric wellicht ook als stationwagen?

Hoewel sommige autofabrikanten even pas op de plaats maken, is het een feit dat dat de elektrische voertuigenmarkt zich in een razendsnel tempo blijft ontwikkelen. Fabrikanten introduceren voortdurend nieuwe en innovatieve modellen om aan de groeiende vraag te voldoen. Een van de automerken waar het merendeel van het leveringsprogramma al jaren grotendeels ‘elektrisch is’, is het MG. Dit voormalige Britse automerk maakte onder de hoede van het Chinese SAIC een bescheiden comeback met onder anderen de MG5 Electric en de MG4 Electric. De eerste is een vrij onopvallende elektrische stationwagen en de tweede is een sportieve elektrische hatchback. 

MG4 Electric Estate is best wel een slimme zet

Omdat die MG5, die is afgeleid van de Chinese Roewe i5, zowel qua uiterlijk als techniek niet de meest moderne en onderscheidende auto is, wordt deze ook niet echt in grote aantallen verkocht. En dat terwijl het tot nu toe de enige redelijk betaalbare elektrische stationwagen op de markt is.

Vanuit het Verenigd Koninkrijk en China komen nu berichten dat MG zijn portfolio verder zou kunnen uitbreiden met een stationwagen variant van de MG4 Electric. Hoewel er nog geen concrete details bekend zijn gemaakt, is dit natuurlijk een heel interessante mogelijkheid. De MG4 Electric, een hatchback, is natuurlijk ook een stuk moderner én populairder.

Achtergrond van de MG4 Electric

Sinds de lancering heeft de MG4 Electric zich gepositioneerd als een alternatief voor bijvoorbeeld de Volkswagen ID.3 en Cupra Born. Er zijn ook nog maar heel weinig sportieve elektrische hatchbacks op de markt zodat de MG4 Electric daar als veel betaalbaarder alternatief min of meer een niche voor zichzelf heeft gecreëerd. Hij kon op die manier vrij makkelijk een redelijke concurrentiepositie veroveren. Met zijn competitieve prijsstelling, solide actieradius en aantrekkelijk design heeft de MG4 niet alleen de aandacht van de consumenten getrokken, ook de internationale vakpers is behoorlijk enthousiast over dit model, dat al verschillende prijzen heeft gewonnen.

Concurrentie op de loer

Laten we daarbij ook niet vergeten dat er in de vorm van de Peugeot e-308 SW en Opel Astra Sports Tourer Electric twee nieuwe elektrische stationwagens op de markt komen. Deze vallen in hetzelfde segment als de MG5 Electric maar zijn een stuk moderner en ook veel bekender, zodat ze heel wat kopers zullen lokken.

Daarom zou het best wel een slimme zet van MG kunnen zijn om afscheid te nemen van de bescheiden MG5 en de veel aantrekkelijkere MG4 Electric ook als stationwagen of 'estate' op de markt te brengen. De Britse pers, die wat MG betreft vaak behoorlijk goed geïnformeerd is, beweert dat die MG4 Electric Estate al eind dit jaar zou worden gelanceerd.

Nog niets bevestigd

Maar er is nog niets concreets bekend. Het enige wat we weten is dat MG heeft bevestigd dat de elektrische ‘Modular Scalable’-architectuur, die voor het eerst werd gebruikt voor de MG4, in de hele line-up zal worden toegepast. Verder vertelde Carl Gotham, advanced design director bij MG's Europese designcentrum in Londen, aan het Britse magazine Autocar dat de volgende generatie van de 5, ZS en HS crossovers gedurfder en technologisch geavanceerder zullen worden dan hun voorgangers.

"Sommige producten naderen het einde van hun reis," vertelde Gotham, "en we zijn in een heel sterke positie, vooral als we 100 jaar oud zijn, om een zelfverzekerde, gedurfde stap voorwaarts te zetten met de nieuwe producten: update de technologie, update het imago, maar maak het nog steeds heel betaalbaar en toegankelijk.“

We zullen ongetwijfeld in de loop van dit jaar horen of er inderdaad een MG4 Electric Estate komt.