Mercedes start verkoop van instap-EQB, de EQB 250 nu te bestellen

Mercedes-Benz breidt zijn elektrische SUV-gamma verder uit met de EQB 250, het nieuwe instapmodel binnen de EQB-serie. De elektrische SUV biedt een actieradius tot 469 kilometer (WLTP), een vermogen van 140 kW (190 pk) en een vanafprijs van €56.408. Daarmee positioneert Mercedes de EQB 250 als een aantrekkelijk alternatief voor wie de overstap naar elektrisch rijden wil maken, zonder in te leveren op comfort of merkbeleving.

Efficiëntie en prestaties in balans

De nieuwe EQB 250 beschikt over voorwielaandrijving en wordt aangedreven door een elektromotor op de vooras, goed voor 385 Nm koppel. De SUV accelereert van 0 naar 100 km/u in 9,2 seconden en haalt een begrensde topsnelheid van 160 km/u. Dankzij de 66,5 kWh accucapaciteit en een gemiddeld energieverbruik van 16,5 tot 17,8 kWh per 100 km is de EQB 250 vooral gericht op efficiënt rijden.

Hoewel de prestaties minder sportief zijn dan die van de EQB 300 en EQB 350 met vierwielaandrijving, biedt de EQB 250 een langere actieradius en lagere aanschafprijs — factoren die voor veel kopers zwaarder wegen in de praktijk.

Compleet uitgeruste instapversie

Mercedes levert de EQB 250 in drie uitvoeringen: Business Line, Luxury Line en AMG Line. Al in de basisuitvoering is de SUV rijk uitgerust met onder meer 18-inch lichtmetalen velgen, metallic lak, stoelverwarming, spiegelpakket en een parkeerpakket met achteruitrijcamera.

Daarnaast beschikt elke EQB 250 over het Advanced-pakket, dat extra comfort- en veiligheidsvoorzieningen toevoegt, zoals adaptieve LED-koplampen, dodehoekassistentie en een navigatiesysteem met Electric Intelligence.

Optioneel is de EQB leverbaar met een derde zitrij, waarmee de auto plaats biedt aan zeven inzittenden — een zeldzaamheid in het elektrische SUV-segment.

Slim laden met Mercedes me Charge

Net als andere EQ-modellen is ook de EQB 250 volledig geïntegreerd in het Mercedes me Charge-netwerk. Hiermee kunnen bestuurders in heel Europa eenvoudig laden bij een groot aantal publieke laadpunten, met automatische facturatie via één account.

Daarbovenop garandeert Mercedes dat elke in Nederland geleverde EQB via het Green Charging-initiatief CO₂-neutraal kan worden geladen — tot wel 200.000 kilometer aan groene stroom gedurende de gebruiksperiode van de auto.

De laadsnelheid van de EQB 250 ligt in lijn met andere EQB-versies: aan een snellader kan de accu van 10% tot 80% worden geladen in ongeveer 30 minuten (met een maximaal DC-vermogen van 100 kW).

Marktpositie en strategie

Met de komst van de EQB 250 wil Mercedes-Benz zijn positie in het elektrische middenklasse-SUV-segment versterken. De auto richt zich op gezinnen en zakelijke rijders die ruimte, comfort en merkuitstraling willen combineren met elektrische efficiëntie.

De introductie van een relatief betaalbare instapversie past in de bredere strategie van Mercedes om de overstap naar elektrisch rijden toegankelijker te maken. Waar eerdere EQ-modellen vooral in het hogere prijssegment opereerden, vormt de EQB 250 een logische brug naar een grotere doelgroep.

Concurrentie en perspectief

De EQB 250 positioneert zich tegenover modellen als de Volvo EX40, Audi Q4 e-tron en Tesla Model Y RWD. Hoewel deze concurrenten op sommige punten meer vermogen bieden, onderscheidt de Mercedes zich met zijn interieurafwerking, laadnetwerk en rijcomfort.

Voor kopers die waarde hechten aan merkbeleving, efficiëntie en een ruime elektrische SUV, biedt de EQB 250 daarmee een interessant alternatief. Bovendien blijft de auto dankzij zijn gunstige verbruik en royale standaarduitrusting aantrekkelijk voor de zakelijke markt.