Cookie verklaring

Deze website gebruikt cookies.

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en vergelijkbare technieken) in. Met deze cookies kunnen wij (en derde partijen) uw gedrag op onze website volgen en analyseren. U kunt de cookies accepteren door op: 'OK' te klikken.

Mercedes CLA 200 Business Edition: elektrische instapper vanaf €48.109

Mercedes CLA 200 Business Edition: elektrische instapper vanaf €48.109

Auteur Bas van der Weerd

Elektrische CLA nu nog aantrekkelijker

Mercedes-Benz brengt de vanafprijs van zijn elektrische CLA-familie een stuk omlaag met de komst een logische nieuwe instapper: de CLA 200 Business Edition. De prijzen van deze volledig elektrische coupé-sedan starten in Nederland nu bij € 48.089, wat hem ruim vijfduizend euro onder de 250+ Launch Edition plaatst. Het model heeft een 58 kWh LFP-accu, levert een vermogen van 165 kW (224 pk) en combineert efficiëntie met een opmerkelijk rijke standaarduitrusting.

De komst van deze uitvoering is meer dan een prijstechnische zet. Het geeft de CLA-lijn een volledig gamma, waardoor Mercedes nu ook de zakelijke rijder met een strakker leasebudget een overtuigend alternatief kan bieden voor merken als BMW, Polestar en Tesla.

Kleinere accu, maar met volwassen prestaties

De CLA 200 Business Edition heeft achterwielaandrijving, een koppel van 335 Nm en accelereert in 7,5 seconden naar 100 km/u. De 58 kWh-LFP-accu zorgt voor een WLTP-actieradius van maximaal 541 kilometer, met een gemiddeld verbruik van 12,3 kWh/100 km.

Dankzij de 200 kW-laadsnelheid kan de accu van de elektrische Mercedes CLA in ongeveer twintig minuten van 10 naar 80 procent worden geladen. Aan een 11 kW-laadpaal duurt het volledig opladen circa 6,5 uur. Dat maakt de CLA 200 ook praktisch inzetbaar voor forenzen of lange ritten, zonder het typische “instapper-compromis” van een lagere laadsnelheid en dus ook ideaal voor haastige zakenlieden.

Relatief rijke standaarduitrusting

De CLA 200 Business Edition is standaard voorzien van de Progressive Line-uitrusting, led-koplampen met adaptieve grootlichtassistent, panoramadak, stoelverwarming, lederlook ARTICO-bekleding, airconditioning THERMATIC en een multifunctioneel sportstuur. Ook zaken als de frunk, diefstalalarminstallatie en een frontpaneel met verlichte Mercedes-ster zijn inbegrepen.

De digitale infrastructuur is eveneens compleet: MBUX met selfie- en videocamera, gezichtsherkenning en toegang tot MB.Charge Public, de universele laadservice van Mercedes.

Elektrische CLA-gamma is opeens behoorlijk breed

De CLA-familie is in Nederland op dit moment uitsluitend leverbaar als Business Solution en Launch Edition, verdeeld over drie motorversies en meerdere afwerkingsniveaus. Hieronder het complete overzicht in oplopende prijsvolgorde:

ModelVermogenAccu (bruikbaar)Actieradius (WLTP)Vanafprijs
CLA 200 Business Solution165 kW (224 pk)58 kWh (LFP)541 km€ 48.089
CLA 200 Business Solution Luxury165 kW (224 pk)58 kWh531 km€ 51.114
CLA 250+ Business Solution200 kW (272 pk)85 kWh792 km€ 53.534
CLA 200 Business Solution AMG165 kW (224 pk)58 kWh529 km€ 53.655
CLA 250+ Business Solution Luxury200 kW (272 pk)85 kWh777 km€ 56.559
CLA 250+ Launch Edition200 kW (272 pk)85 kWh773 km€ 58.253
CLA 250+ Business Solution AMG200 kW (272 pk)85 kWh775 km€ 59.100
CLA 350 4MATIC Business Solution AMG260 kW (354 pk)85 kWh751 km€ 65.150

De drie “200”-uitvoeringen delen hetzelfde accupakket en vermogen, maar onderscheiden zich in afwerking en opties. De “250+”-versies hebben de grotere 85 kWh-accu en meer vermogen, terwijl de 350 4MATIC als enige vierwielaandrijving heeft.

LFP-accu nu ook bij Mercedes

Het gebruik van een LFP-accu was tot voor kort vrij ongebruikelijk bij een premium merk. Uiteraard past Mercedes die LFP-accu vooral toe om de prijs te drukken en de productiekosten stabieler te houden. De lagere energiedichtheid maakt de accu dan wel iets zwaarder, maar de levensduur en recyclebaarheid van dit type accu zijn weer gunstig.

Het laat zien dat het Duitse merk ook binnen het premiumsegment zoekt naar schaalbare oplossingen voor zijn nieuwe MMA-platform. Laten we ook niet vergeten dat dit platform ook de basis voor meerdere toekomstige compacte EV’s zal vormen. En ook daar kunnen we dus LPFP-accu’s verwachten.

De CLA 200 Business Edition wordt dus niet alleen een verkooptrekker, maar ook een technisch ijkpunt: kun je een auto nog premium noemen met een relatief klein en goedkoop accupakket? Wat ons betreft absoluut. Een LFP-accu is tegenwoordig niet bepaald inferieur te noemen.

Scherpe prijsstelling maakt ‘premium’ bereikbaar

De CLA 200 Business Edition maakt de elektrische CLA-lijn nog logischer en bereikbaarder. Nog steeds met volwassen prestaties, prima laadsnelheid, een ongewoon complete standaarduitrusting én een laag verbruik bewijst Mercedes dat deze instapversie geen compromis hoeft te zijn.

Met een prijs net onder de 50 duizend euro zet Mercedes de CLA dan ook heel prominent in de shortlist van zakelijke klanten, en is een ‘premium’ sedan voor hen opeens aardig bereikbaar. Wie voor ruimte gaat, die kiest misschien wel de even dure (of goedkope) Volkswagen ID.7, maar anders is de CLA 200 Business Edition een bijzonder sterke troef in zijn segment.

Bas van der Weerd

Bas van der Weerd

Hoofdredacteur

2 reacties

Markie Mark

12 maart, 2023

Loesje Boom

12 maart, 2023

Geef een reactie