Hyundai Ioniq 9 start met kunstmatige intelligentie

In gesprek met je auto alsof je met iemand praat. Steeds meer auto’s krijgen een eigen stem die dankzij AI meer kunnen dan voorheen. Veel meer zelfs. Niet om alleen de radio harder te zetten of de temperatuur te regelen, maar om echt met de bestuurder in gesprek te gaan. Hyundai gebruikt in de Ioniq 9 kunstmatige intelligentie om dat mogelijk te maken. Deze loeigrote elektrische SUV kan luisteren, begrijpen wat je bedoelt en daarop reageren alsof er iemand tegenover je zit. Het klinkt nog steeds onwerkelijk, maar dat is juist voor elektrische auto’s realistischer dan ooit.

De bediening is eigenlijk heel eenvoudig. De Hyundai Assistent wordt wakker met het commando “Hey Hyundai” en reageert daarna gewoon op wat je zegt zonder dat je enkel de bekende commando’s hoeft te gebruiken. Je kunt vragen waar een rustig restaurant is, of er files op de route zijn of het wat warmer mag in de derde zitrij. De assistent begrijpt de context van een gesprek en kan zelfs daarop doorvragen. Zo voelt het niet meer alsof je met een computer praat, maar met een hulp die je onderweg gezelschap houdt.

De auto denkt ook mee zonder dat je iets zegt. Het remsysteem past zich aan op de weg, de klimaatregeling weet welke stoelen bezet zijn en de routeplanner kiest laadpunten op basis van verkeer en acculading. Zelfs parkeren kan de auto zelf, terwijl jij ernaast staat te wachten.

Hyundai werkt samen met NVIDIA om auto’s slimmer te laten leren en voortdurend beter te maken. Daarbij let het merk op privacy: spraakopnames worden niet bewaard en in het MyHyundai-portaal kan de gebruiker zijn gegevens zelf wissen of aanpassen.

Onze review  over de Hyundai Ioniq 9 lees je hier