Cookie verklaring

Deze website gebruikt cookies.

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en vergelijkbare technieken) in. Met deze cookies kunnen wij (en derde partijen) uw gedrag op onze website volgen en analyseren. U kunt de cookies accepteren door op: 'OK' te klikken.

Fiat Topolino Dolcevita combineert roldak met echte deuren

Fiat Topolino Dolcevita combineert roldak met echte deuren

Auteur Bas van der Weerd

Canvasdakje blijft, maar de zijkanten kunnen nu ook dicht

Fiat levert de Topolino Dolcevita in Nederland voortaan met een oprolbaar canvasdak én volledige deuren met uitklapbare ramen. Het canvasdak is op zichzelf niet nieuw. De eerdere Dolcevita had dat al, maar combineerde het met open zijkanten en touwen in plaats van gewone portieren.

Uitvoering met open dak nu een stuk praktischer

De belangrijkste verandering zit dus aan de zijkant. Wie voor de Dolcevita kiest, krijgt nog steeds het oprolbare canvasdak, maar hoeft niet langer de volledig open carrosserie van de eerdere uitvoering voor lief te nemen.

Volgens de Nederlandse prijslijst heeft de Dolcevita nu volledige deuren met naar buiten uitklapbare ramen. Het dak kan open, terwijl de zijkanten gewoon afgesloten blijven.

De reguliere Topolino is anders uitgevoerd. Die heeft eveneens volledige deuren en uitklapbare ramen, maar een panoramisch glazen dak. Hij kost €9.990. De Dolcevita staat voor €10.490 in de prijslijst.

Het prijsverschil van €500 zit dus vooral in de dakconstructie en de uitvoering van de carrosserie. Aan de aandrijflijn verandert niets.

Techniek blijft gelijk

Alle drie de uitvoeringen maken gebruik van dezelfde elektrische aandrijflijn met 6 kW, ofwel 8,2 pk, en 44 Nm koppel.

De accu heeft een bruto capaciteit van 7 kWh en een netto capaciteit van 5,4 kWh. Fiat geeft een actieradius op van 75 kilometer volgens WMTC. De topsnelheid is 45 km/u; vanuit stilstand bereikt de Topolino die snelheid in 10 seconden.

Ook aan het laden verandert niets. Een geïntegreerde 220V-laadkabel aan de passagierszijde is standaard. Volgens de prijslijst duurt laden van 0 tot 100 procent via een thuisstopcontact vier uur.

De Dolcevita onderscheidt zich daarmee vooral van de gewone Topolino door het te openen canvasdak. De reguliere uitvoering houdt zijn panoramische glazen dak.

De ‘marine’ Vilebrequin krijgt dezelfde carrosseriecombinatie

Naast de Dolcevita komt Fiat met de Topolino Vilebrequin Collectors Edition, die je ook op de foto’s bij dit artikel ziet. Ook die heeft het oprolbare canvasdak, volledige deuren en uitklapbare ramen.

Het verschil zit vooral in de aankleding. De Vilebrequin krijgt een Marina Blue/White-kleurstelling, eigen stoelbekleding, een Vilebrequin-dashboardmotief en marinestijl vloermatten. Een bagagedrager achter is standaard.

Technisch is hij gelijk aan de andere Topolino-uitvoeringen. Ook hier gaat het om 6 kW vermogen en een opgegeven actieradius van 75 kilometer volgens WMTC.

De Vilebrequin Collectors Edition kost in Nederland €13.490. Fiat noemt hem in de prijslijst „zeer beperkt beschikbaar”, maar vermeldt geen exact aantal exemplaren. Ook een concrete eerste leverdatum voor de nieuwe Dolcevita en de Vilebrequin ontbreekt in de aankondiging.

Bas van der Weerd

Bas van der Weerd

Hoofdredacteur

2 reacties

Markie Mark

12 maart, 2023

Loesje Boom

12 maart, 2023

Geef een reactie