Cookie verklaring

Deze website gebruikt cookies.

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en vergelijkbare technieken) in. Met deze cookies kunnen wij (en derde partijen) uw gedrag op onze website volgen en analyseren. U kunt de cookies accepteren door op: 'OK' te klikken.

Kia PV5 nu ook als Chassis Cabine vanaf 31.710 euro

Kia PV5 nu ook als Chassis Cabine vanaf 31.710 euro

Auteur Jasper Engel

Kia breidt de elektrische PV5 familie verder uit met een Chassis Cabine die direct geschikt is voor uiteenlopende bedrijfsdoelen. Deze uitvoering vormt de derde variant in de reeks, naast de Cargo en de Passenger. Daarmee groeit de PV5 uit tot een van de meest veelzijdige elektrische bedrijfswagens in dit segment.

Onderdeel

Gegevens

Vermogen elektromotor standaard

89,4 kW / 121 pk

Vermogen elektromotor groot accupakket

120 kW / 164 pk

Koppel

250 Nm

Accu standaard

51,5 kWh

Accu groot

71,2 kWh (vanaf volgend jaar)

Laadtijd DC

circa 30 minuten van tien naar tachtig procent

Platform

elektrisch platform met vlakke draagbalken

Opbouwpartners

Van den Born en Smartbox

Laadruimte Smartbox opbouw

ruim acht kubieke meter

Uitrusting Essential

12,9 inch scherm, navigatie, klimaatregeling, led verlichting, veiligheidssystemen

Uitrusting Plus

verwarmbare stoelen, verwarmbaar stuur, verstelbare lendensteun, Vehicle to Load

Banden

vierseizoenenbanden af fabriek

Garantie

zeven jaar of honderdvijftigduizend kilometer

Prijs vanaf

31.710 euro exclusief btw

Levering

vanaf februari 2026

Ontworpen voor maatwerk

De Chassis Cabine staat op hetzelfde modulaire platform als de overige PV5 modellen en heeft vlakke draagbalken met stevige bevestigingspunten. De accu is van onderen beschermd. Kia geeft aan dat het momenteel de enige elektrische Chassis Cabine is die af fabriek leverbaar is in het CVAN segment. Dat maakt hem aantrekkelijk voor bedrijven die een elektrische basis zoeken voor specifieke opbouwvarianten.

Kia werkt daarvoor samen met Van den Born en Smartbox. Van den Born ontwikkelde al een open laadbak, een kipper en een kippende vuilopbouw. Smartbox heeft een lichte gesloten laadbak ontworpen voor distributie en stadsvervoer, met een laadruimte van ruim acht kubieke meter. Voor andere toepassingen kan de Chassis Cabine naar wens verder worden opgebouwd.

Elektromotor en accupakketten

De PV5 Chassis Cabine wordt standaard geleverd met een elektromotor voorin met 89,4 kilowatt, goed voor 121 pk en een trekkracht van 250 Nm. De standaardaccu heeft een capaciteit van 51,5 kWh en kan bij een snellaadpunt in ongeveer een half uur van tien naar tachtig procent worden geladen.

Volgend jaar volgt een versie met een grotere accu van 71,2 kWh. Deze krijgt een krachtigere elektromotor met 120 kilowatt, wat neerkomt op 164 pk, opnieuw met 250 Nm aan trekkracht.

Essential en Plus

Kia levert de PV5 Chassis Cabine als Essential en als Plus. De Essential is al rijk uitgerust met een scherm van 12,9 inch, navigatie, automatische klimaatregeling, led verlichting, adaptieve snelheidsregeling en een compleet pakket veiligheidssystemen.

De Plus vult dit aan met verwarmbare stoelen, een verwarmbaar stuur en een verstelbare lendensteun voor zowel bestuurder als passagier. Via de Vehicle to Load functie kan gereedschap of een laptop worden opgeladen en er is een draadloze oplader voor de telefoon. Vierseizoenenbanden zijn standaard en helpen bij lage gebruikskosten en minder stilstand. Voor wie het wenst is een warmtepomp beschikbaar.

Prijs en levering

De Chassis Cabine heeft een catalogusprijs vanaf 31.710 euro exclusief btw. De levering begint naar verwachting in februari 2026.

Net als bij andere modellen geeft Kia zeven jaar of honderdvijftigduizend kilometer garantie. Voor de opbouwdelen geldt een aanvullende garantie vanuit de gespecialiseerde partners.

Jasper Engel

Jasper Engel

Redacteur, trainer en eigenaar van EV Update

2 reacties

Markie Mark

12 maart, 2023

Loesje Boom

12 maart, 2023

Geef een reactie