Cookie verklaring

Deze website gebruikt cookies.

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en vergelijkbare technieken) in. Met deze cookies kunnen wij (en derde partijen) uw gedrag op onze website volgen en analyseren. U kunt de cookies accepteren door op: 'OK' te klikken.

Lexus ES
Alles over de

Lexus ES

De nieuwe generatie Lexus ES is er een die we maar al te graag aan de tand voelen. Tijdens de introductie in Kopenhagen kregen we die kans. Een die we met beide handen vastpakken.

  • Tot 581 km WLTP-actieradius
  • Snelladen tot 150 kW
  • 2 uitvoeringen leverbaar

Advertentie
Jeep Compass Q4 2026

Ons oordeel over de Lexus ES

Laatste review • 28 september 2026
Joshua Scheffers

Het oordeel van Joshua Scheffers

Auteur • 28 september 2026

Geteste uitvoering: Lexus ES 350e

9 van de 10
“Al sinds het begin van de jaren '90 maakt Lexus het lastig voor zichzelf. Tot groot genoegen van de klant. De originele doelstelling om het de Duitsers lastig te maken zit nog altijd in het hoofd van de Japanners en slagen ook met deze nieuwe generatie ES in die doelstelling. De ES heeft meer details dan een bruiloftstaart. Details die het leven, ook tijdens een kortstondige rit, makkelijker, fijner en comfortabeler maken.”

Conclusie

Het eindoordeel na een paar uur Kopenhagen? De nieuwe ES is comfortabel met een hoofdletter C. Het is een auto die je niet uitdaagt tot gehaast stuurgedrag, maar die je eerder uitnodigt om voortaan een kwartier eerder van huis te vertrekken om simpelweg te genieten van de stilte aan boord. Hij beweegt door het verkeer met de balans van een olympisch atleet. Door zijn souplesse doet Lexus waar het ooit voor uitgevonden is: de Duitse orde het leven lastig maken.

Toch knaagt er iets. Want heeft al die bijna obsessieve Japanse verfijning op de lange termijn ook echt ziel, of blijft het een extreem knap stukje technologisch vertoon? Een korte rit door mooi architectonisch gebied of heuvelachtig Denemarken krabt slechts aan het oppervlak van wat deze auto te bieden heeft. Om te ontdekken of de ES tussen al het Europese geweld inderdaad rust geeft tussen de kunst, moeten we hem grondiger aan de tand voelen op vertrouwd terrein. Binnenkort claimen we de sleutels voor een uitgebreide sessie...

Lees de volledige review

Over Lexus

Lexus werd in 1989 geïntroduceerd door Toyota als luxemerk met een andere benadering dan de Europese concurrentie. Waar veel merken sportieve beleving tonen, kiest Lexus voor stilte, verfijning en soepel rijgedrag. Hybride techniek werd jarenlang de ruggengraat van het merk, waardoor ervaring met elektrische aandrijving zich al kon opbouwen voor de echte EV-periode. Interieurs zijn rijk afgewerkt met leer, hout en zachte materialen die passen bij lange ritten.

Advertentie
Automotive Online Fleet Expo 2026

Uitvoeringen en technische gegevens

2 uitvoeringen

Zet uitvoeringen naast elkaar met de knop “Voeg toe aan vergelijker”. Je kunt maximaal vier voertuigen tegelijk vergelijken, ook van andere merken.

350e 72 kWh • 227 pk • 581 km WLTP
€ 64.995
  • Actieradius WLTP 581 km
  • In de praktijk 400 km
  • Accu netto 72 kWh
  • Snelladen 150 kW
  • AC laden 22 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 8 s
  • Topsnelheid 160 km/u
  • Bagageruimte 517 l
  • Trekgewicht –
500e DIRECT 4 71 kWh • 343 pk • 529 km WLTP
€ 69.995
  • Actieradius WLTP 529 km
  • In de praktijk 390 km
  • Accu netto 71 kWh
  • Snelladen 150 kW
  • AC laden 22 kW (3-fasen)
  • 0 – 100 km/u 5.5 s
  • Topsnelheid 180 km/u
  • Bagageruimte 517 l
  • Trekgewicht –

* De specificaties komen uit de EV-database en worden periodiek geactualiseerd. Aan deze gegevens kunnen geen rechten worden ontleend.

Ook interessant

Concurrenten van de Lexus ES