Lynk & Co 02 krijgt 2027-modeljaarupdate met nieuw interieur en snellere software

Lynk & Co vernieuwt de 02 voor modeljaar 2027, en doet dat vooral aan de binnenkant. De elektrische cross-over krijgt andere interieurdelen, een sneller werkend infotainmentsysteem en extra functies op het centrale scherm, terwijl de bekende techniek voorlopig blijft staan. In Nederland wordt de 02 nu geleverd als Core en More, met rijklaarprijzen vanaf €36.595; een exacte Nederlandse leverdatum voor de vernieuwde versie is nog niet bekend.

Andere afwerking voor het interieur

De vernieuwing voor modeljaar 2027 draait vooral om het interieur en de bediening. Lynk & Co noemt geen aangepast front, grotere accu of gewijzigde aandrijflijn. De basis van de 02 blijft voor zover bekend dus helemaal of nagenoeg gelijk.

Aan de buitenkant is de nieuwe carrosseriekleur Onyx Black de belangrijkste wijziging. Binnenin gebeurt meer. Het dashboard en de deurpanelen krijgen een afwerking met microvezel, bedoeld om het interieur hoogwaardiger te laten aanvoelen. Ook de middenconsole is opnieuw ingedeeld, met meer opbergruimte en een logischer plaatsing van veelgebruikte zaken.

Opvallend zijn de gele veiligheidsgordels. Die sluiten aan bij het eigenzinnige karakter dat Lynk & Co rond de 02 wil neerzetten. Aan de zitopstelling verandert niets: de 02 blijft een vijfzitter met 410 liter bagageruimte.

Nicolas López Appelgren, CEO van Lynk & Co International, koppelt de vernieuwing aan klantfeedback:

“Met de Model Year 2027-update voegen we verbeteringen toe die voor onze bestuurders echt het verschil maken op het gebied van comfort, responsiviteit en de totaalervaring in de auto. Het is een logische volgende stap in de manier waarop we onze producten blijven verfijnen op basis van echte feedback en de manier waarop mensen hun auto daadwerkelijk gebruiken.”

Snellere software en nieuwe schermfuncties

De grootste verandering zit volgens Lynk & Co in de digitale bediening. Het systeem moet sneller opstarten, zodat de auto kort na het instappen klaar is voor gebruik. Een concrete meetwaarde geeft het merk niet, waardoor onduidelijk blijft hoeveel tijd de nieuwe software precies bespaart.

Ook de persoonlijke instellingen krijgen meer aandacht. De bestuurder kan voorkeuren vastleggen zodra hij of zij achter het stuur plaatsneemt. Lynk & Co zegt daarnaast dat veelgebruikte functies in het infotainmentsysteem sneller bereikbaar worden. Als voorbeeld noemt het merk de stuurverwarming, een functie die onderweg snel vindbaar moet blijven nu autofabrikanten steeds meer bediening in het centrale scherm onderbrengen.

Nieuw is Hey Honk. Daarmee kan de auto via de externe luidsprekers geluiden afspelen, waaronder Applause, Excuse Me en Bye Bye. Het is vooral een speelse toevoeging, waarbij het gebruik afhankelijk blijft van de situatie.

Game Link is eveneens een nieuwe functie, waarvan het gebruik duidelijk is begrensd. Die functie werkt alleen wanneer de auto geparkeerd staat en laat games streamen naar het centrale display. Lynk & Co voegt zo extra entertainment toe, zonder de functie te koppelen aan gebruik tijdens het rijden.

Core en More blijven de Nederlandse uitvoeringen

Voor Nederland blijven Core en More de relevante uitvoeringen. De Core begint bij €36.595 rijklaar, de More bij €40.595 rijklaar. Een officiële Nederlandse prijslijst voor modeljaar 2027 is nog niet vrijgegeven maar deze bedragen geven in ieder geval een indicatie van de te verwachten Nederlandse prijzen van de 02.

Technisch noemt Lynk & Co vooralsnog geen wijzigingen. De 02 heeft een accupakket van 69,0 kWh bruto en 66,0 kWh netto. De elektromotor drijft de achterwielen aan en levert 272 pk / 200 kW en 343 Nm.

“De 02 is een sleutelmodel binnen ons portfolio en vertegenwoordigt ons volledig elektrische aanbod in Europa. Het model combineert sterke rijprestaties met dagelijkse gebruiksvriendelijkheid.” Nicolas López Appelgren, CEO Lynk & Co International

Snelladen van 10 tot 80 procent duurt volgens Lynk & Co 30 minuten. De Core kan aan een AC-laadpunt laden met 11 kW, terwijl de More 22 kW aankan. De sprint van 0 naar 100 km/h duurt 5,5 seconden en de topsnelheid bedraagt 180 km/h.

Ook de maatvoering blijft van belang voor wie de 02 naast andere elektrische cross-overs in dit formaat zet. De auto is 4.460 mm lang, 1.845 mm breed en 1.573 mm hoog. De wielbasis bedraagt 2.755 mm. Het geremde trekgewicht is 1.600 kg.

Nederlandse leverdatum en prijzen volgen later

Lynk & Co meldt dat de 02 MY27 beschikbaar is via de retailers van het merk. Een exacte Nederlandse leverdatum is nog niet genoemd. Ook de productielocatie staat niet in de officiële Nederlandse informatie over modeljaar 2027, waarschijnlijk is dat nog steeds Zhangjiakou, zo’n 200 kilometer van Beijing.

Pas met de officiële Nederlandse prijslijst wordt duidelijk welke uitvoeringsverschillen Lynk & Co voor modeljaar 2027 doorvoert en krijgen we wellicht ook meer informatie over de softwareverbeteringen.