Kia zwaait de Stinger uit en plant met de EV8 een elektrische ‘high-performance’ sedan

Kia staat klaar om de strijd aan te gaan in het elektrische ‘high-performance’ segment. Uit recent gelekte productieplannen blijkt namelijk dat er een nieuwe elektrische sedan in de maak is. Deze zal als de EV8 door het leven gaan, naar verluidt met prestaties die de huidige Kia Stinger in de schaduw moet stellen. Verwacht dus een vermogen van ruim 600 pk, een actieradius van zo'n 800 kilometer (WLTP) en een indrukwekkende acceleratie van 0 naar 100 km/u in slechts 3,5 seconden.

Strak, sportief en vol technologie

Uiteraard ontbreekt een aantal concrete details, evenals het design. De foto hierboven is slechts ter illustratie, een impressie die Dall-E op basis van onze instructies maakte. Maar uit eerdere plannen en de huidige ‘Opposites United’ designtaal van Kia valt wel het een en ander af te leiden. Verwacht een strak, gestroomlijnd exterieur met sportieve details die indrukwekkende prestaties verraden. Het interieur belooft een zee van ruimte en de laatste nieuwe technologieën, waaronder een Augmented Reality Head-Up Display en Level 3 autonoom rijden.

Krachtige aandrijving op basis van E-GMP platform

Het kan niet anders of ook de Kia EV8 zal zijn gebaseerd op het E-GMP-platform (Electric-Global Modular Platform), speciaal ontwikkeld voor elektrische auto's. Een efficiënte, krachtige elektromotor staat garant voor puike acceleraties en een hoge topsnelheid van misschien wel 260 km/u. Het accupakket heeft een capaciteit van maar liefst 100 kWh, goed voor de bovengenoemde actieradius. Bovendien maakt de 800V-techniek supersnel opladen mogelijk, waardoor je er binnen een minuut of 20 weer met een tot 80 procent opgeladen accu op pad kunt.

Sportief, betaalbaar of premium?

Het lijkt erop dat Kia niet bepaald op de rem trapt wat betreft elektrificatie. Kia heeft natuurlijk al vaker aangegeven dat het nog meer inzet op elektrificatie en tegen 2030 alleen nog maar volledig elektrische auto's in Europa wil verkopen. De EV8 is naar verwachting een belangrijk onderdeel van deze elektrificatiestrategie en wordt misschien al in 2026 op de markt gebracht.

Hoe de prijsstelling eruit gaat zien is nog niet duidelijk, maar Kia staat natuurlijk nog steeds bekend als een prijsbewust merk. Verder zou het ons ook niet verbazen als Kia, dat steeds ambitieuzer wordt, met deze EV8 een aanval doet op het tot nu toe onbedreigde domein van Tesla op het gebied van supersnelle sedans. Maar het zou net zo goed kunnen dat de ambities van Kia wat hoger reiken en dat men de nieuwe elektrische sedan juist in een wat hoger en luxer in plaats van sportiever segment plaatst. Aan de andere kant: een betrouwbare, betaalbare elektrische sedan die iets minder ‘premium’ is en in de VS het segment van de Honda Accord en Toyota Camry overhoop kan gooien is commercieel gezien natuurlijk ook erg interessant.

Nog meer toekomstplannen

De komst van de EV8 is niet de enige stap die Kia zet in de wereld van elektrische auto's. Naast deze EV8 (die overigens ook wel eens EV7 zou kunnen gaan heten) en de reeds in productie zijnde EV6 en EV9, heeft Kia nog minstens drie nieuwe elektrische modellen in de planning. Zo is er al bekend gemaakt dat er een EV3, EV4 en EV5 komen, en mogelijk ook een EV2.

In de Koreaanse pers wordt nu ook gesproken over de Kia CV, wat een compacte cross-over zou moeten worden. Misschien is dat één van de modellen die we net noemden. In Korea bericht men dat deze zal naar verwachting eind dit jaar op de markt komt.

Update voor de Kia EV6

Maar er is nog meer nieuws uit Korea. Volgens het laatste nieuws komt er namelijk een vernieuwde EV6. Die zou een krachtigere aandrijflijn krijgen, alsmede een grotere 77,4 kWh accu, met dus ook een grotere actieradius.