Fiat zet in op micromobiliteit: Multiplina, Topolino én een elektrische driewieler

Fiat ziet veel toekomst in compacte stadsmobiliteit. Volgens topman Olivier François groeit de L6 en L7 categorie van elektrische vierwielige brommobielen in Europa sneller dan welk ander autosegment ook. L6 wil zeggen dat de topsnelheid maximaal 45 km/u bedraagt. Deze mag je vanaf 16 jaar met een bromfietscertificaat besturen. Voor de categorie L7 is een rijbewijs B nodig. In Nederland profiteert deze categorie vooral van fiscale voordelen, zoals een lagere bijtelling voor zakelijk gebruik. Het merendeel van de verkopen bestaat dan ook uit L6 modellen. De Fiat Topolino valt in deze categorie.

François bevestigt die ontwikkeling. "Er rijden wereldwijd negentig miljoen kleine auto's rond. Dat is een enorme markt. Iedereen denkt altijd aan SUV's, maar elektrische quadricycles zijn op dit moment juist het snelst groeiende segment."

Twee jaar geleden bracht Fiat de Topolino terug op de markt. Volgens François groeide het model direct uit tot een succes, met een sterke marktpositie en een herkenbare uitstraling. Nu wil Fiat daarop voortbouwen met meer kleurvarianten, meer gebruiksmogelijkheden en meer lifestyle.

De eerste vernieuwing is de introductie van een tweede carrosseriekleur. Naast Verde Vita komt er nu ook Corallo, een historische Fiat kleur uit de jaren zestig. Volgens François was de keuze tussen beide kleuren lastig, omdat de kunststof panelen van de Topolino in de massa worden gekleurd en niet traditioneel worden gespoten.

"Uiteindelijk kozen we destijds voor Verde Vita. Nu voegen we Corallo toe en krijgen klanten meer keuze."

De gemiddelde koper van een Topolino is momenteel 47 jaar oud. Fiat wil daarom ook jongere bestuurders aanspreken met de nieuwe Topolino Sport.

Deze uitvoering haalt inspiratie uit de sportieve geschiedenis van Fiat en krijgt een stoerder uiterlijk met verschillende kleurcombinaties. Volgens François moet deze sportieve lijn ook terugkomen bij toekomstige modellen binnen de micromobiliteit van het merk.

"We willen onze rijke historie gebruiken voor deze voertuigen. Dat wordt een belangrijk onderdeel van onze identiteit."

Samenwerking met Monster

Om Generatie Z aan te spreken werkt Fiat samen met audiomerk Monster. Iedere Topolino Sport wordt geleverd met een draagbare bluetoothspeaker die magnetisch aan de auto bevestigd kan worden.

Monster oprichter Kevin Lee vertelde dat de samenwerking min of meer toevallig ontstond.

"Hij maakt kleine auto's en ik maak kleine speakers. Toen wisten we direct dat dit iets voor de Topolino moest worden."

De Topolino Sport komt vanaf september op de markt en kost 11.490 euro. De verschillende kleuren worden gefaseerd geïntroduceerd, waarbij ieder kwartaal een nieuwe kleur verschijnt.

Ook de samenwerking met lifestylemerk Vilebrequin krijgt een vervolg. De speciale editie krijgt nu naast het open dak ook deuren, waardoor de auto beter bruikbaar wordt in landen waar het af en toe koud is.

De productie blijft beperkt en iedere auto krijgt een certificaat van echtheid. In het interieur zijn verschillende speciale details aangebracht, waaronder waterbestendige stoelen en een dashboard met een unieke afwerking. De prijs bedraagt 13.490 euro en de eerste leveringen starten in juli.

Volgens Giorgio Neri, hoofd van Fiat Micromobility, is de Topolino marktleider in Italië, Duitsland, Nederland, België en Oostenrijk.

De komst van het model heeft volgens Fiat ook gezorgd voor een sterke groei van de elektrische varianten. Inmiddels bestaat meer dan zestig procent van deze markt uit volledig elektrische modellen.

"Micromobiliteit en elektrisch gaan sowieso goed samen. Je kunt de auto opladen via een gewoon stopcontact."

Fiat Tris: elektrische driewieler voor stadsdistributie

Gelijktijdig presenteerde Fiat ook de nieuwe Tris, een compacte elektrische driewieler voor stadsdistributie. Deze kleine besteller wordt geproduceerd in Marokko en is in eerste instantie bedoeld voor de Afrikaanse markt, maar komt vanaf medio 2027 ook naar Europa.

Fiat ziet vooral kansen in historische binnensteden en op toeristische locaties waar compacte, emissievrije voertuigen steeds vaker verplicht zijn. De Tris krijgt twee uitvoeringen: een versie met open laadbak voor hoveniers en groenvoorzieningsbedrijven en een uitvoering met gesloten carrosserie voor distributiebedrijven.

Het laadvermogen behoort volgens Fiat tot de hoogste in deze klasse. De prijs blijft in Italië onder de 7.000 euro exclusief btw. Laden kan eveneens via een gewoon stopcontact.

Koffiekar met koffiebrander Venchi

Hoewel Piaggio met de Ape vaak wordt gezien als de grondlegger van de mobiele koffiekar, werkt ook Fiat aan een dergelijke versie in samenwerking met de Italiaanse koffiebrander Venchi. Op basis van de driewieler komt een mobiele koffiekar die ondernemers direct kunnen inzetten als rijdende koffiebar.

Als laatste werd een recreatieve Dolce Vita uitvoering getoond voor gebruik in vakantieoorden en resorts.

Nieuwe 4-zits stadsauto in 2028

Tot slot gaf Fiat een eerste indruk van een nieuw model dat tussen de Topolino en de traditionele stadsauto's in het A segment moet komen. De auto krijgt vier zitplaatsen en haalt inspiratie uit de historische Fiat 600 Multipla uit 1956. Het getoonde ontwerp is nog geen definitief productiemodel.

De Multiplina wordt een vierzitter in de L7 categorie. De auto haalt een topsnelheid van 90 km/u. Voor het besturen is een rijbewijs B nodig.

De introductie staat gepland voor begin 2028, terwijl een eerste fysieke presentatie waarschijnlijk eind 2026 plaatsvindt. Fiat topman Olivier François maakte eerder al duidelijk dat de Multiplina een eigen introductie krijgt en niet als een grotere Topolino moet worden gezien.