We Drive Solar deels failliet, maar V2G-dienst met Renault gaat door
De failliete productie- en ontwikkelactiviteiten staan los van de V2G-dienst voor particuliere klanten
De productie- en ontwikkelbedrijven achter We Drive Solar zijn failliet verklaard. Niet alle activiteiten van de Nederlandse laadpaalpionier stoppen. De V2G-dienst die We Drive Solar samen met Renault aan particuliere elektrische rijders aanbiedt, valt buiten het faillissement en gaat door.
- De productie- en ontwikkelbedrijven van We Drive Solar in Hengelo zijn failliet verklaard.
- Volgens We Drive Solar speelden toenemende concurrentie en prijsdruk, vooral bij publieke laadpunten, daarbij een belangrijke rol.
- De V2G-activiteiten voor particuliere klanten vallen buiten het faillissement.
- De V2G-dienst die We Drive Solar samen met Renault aanbiedt, blijft beschikbaar.
- De dienstverlening aan bestaande particuliere klanten wordt volgens We Drive Solar zonder onderbreking voortgezet.
- Bestaande garanties van We Drive Solar B.V. aan particuliere klanten blijven volgens het bedrijf van kracht.
Het faillissement betreft de productie- en ontwikkelactiviteiten in Hengelo. We Drive Solar noemt toenemende concurrentie en prijsdruk, vooral op de markt voor publieke laadpunten, als reden waarom er onvoldoende perspectief was om deze activiteiten rendabel voort te zetten.
Voor particuliere klanten die gebruikmaken van vehicle-to-grid verandert er volgens We Drive Solar niets. Ook de bestaande garanties van We Drive Solar B.V. aan particuliere klanten blijven volgens het bedrijf van kracht.
V2G met Renault valt buiten het faillissement
We Drive Solar doet meer dan laadpunten ontwikkelen en produceren. Het bedrijf werkt samen met Renault aan Power V2G, waarmee geschikte elektrische auto's niet alleen stroom uit het elektriciteitsnet kunnen halen, maar die ook kunnen terugleveren. Dat zijn ook de activiteiten waarvan we het bedrijf de laatste tijd vooral kennen.
De commerciële V2G-dienst werd in mei van dit jaar beschikbaar voor Nederlandse particulieren. Onder meer de Renault 5 E-Tech electric en Renault 4 E-Tech electric kunnen ervoor worden gebruikt. We Drive Solar levert binnen deze samenwerking het laadstation en de bijbehorende V2G-dienstverlening.
Deze activiteiten vallen volgens We Drive Solar buiten het faillissement. "We Drive Solar blijft in samenwerking met Renault de V2G-laadoplossing en bijbehorende V2G-dienstverlening aan particuliere klanten aanbieden", meldt het bedrijf.
De constatering dat 'We Drive Solar failliet is' is daarmee te kort door de bocht. Onder de naam We Drive Solar vallen verschillende vennootschappen en activiteiten en het faillissement treft niet de particuliere V2G-dienstverlening.
Concurrentie en prijsdruk bij publieke laadpunten
We Drive Solar schrijft het faillissement van de productie- en ontwikkelbedrijven toe aan toenemende concurrentie en prijsdruk, vooral bij publieke laadpunten. Daardoor zou er onvoldoende perspectief zijn om deze activiteiten rendabel voort te zetten.
Oprichter Robin Berg noemt tegenover BKAN daarnaast het mislopen van enkele overheidsopdrachten. Daardoor zou het productievolume te laag zijn geworden.
Daaruit valt niet af te leiden dat V2G een beter verdienmodel is. Uit de beschikbare informatie blijkt namelijk alleen dat de particuliere V2G-activiteiten buiten het faillissement vallen en kunnen worden voortgezet.
Ook het bidirectionele laadproject in Utrecht valt volgens Berg buiten het faillissement.
Wat betekent dit voor klanten van We Drive Solar?
Voor bestaande particuliere V2G-klanten verandert er volgens We Drive Solar niets aan de dienstverlening. Het bedrijf zegt ook dat bestaande garanties van We Drive Solar B.V. van kracht blijven.
De dienst blijft eveneens beschikbaar voor Renault-rijders die Power V2G willen gaan gebruiken. Renault noemt We Drive Solar nog altijd als partner voor zijn Nederlandse V2G-dienst.
Het faillissement treft dus wel de productie- en ontwikkelactiviteiten van We Drive Solar, terwijl de particuliere V2G-dienstverlening volgens We Drive Solar buiten het faillissement valt.
We Drive Solar failliet? Niet helemaal: V2G met Renault gaat door
Drie bedrijven rond We Drive Solar zijn failliet verklaard, maar de V2G-dienst stopt niet. Voor particuliere klanten en Renault-rijders blijft de dienstverlening volgens We Drive Solar doorgaan.
Bas van der Weerd
Hoofdredacteur
