Lexus kiest zijn eigen elektrische route: rust, luxe en vooruitstrevende techniek

Elektrisch rijden met Lexus-signatuur

Lexus kiest binnen elektrisch rijden duidelijk een eigen koers. Waar veel EV’s vooral worden beoordeeld op actieradius, laadsnelheid en prijs, legt Lexus de nadruk breder. Natuurlijk zijn efficiëntie en bereik belangrijk, maar het merk voegt daar zijn eigen signatuur aan toe: rust, comfort, afwerking en technologie die de rijervaring verfijnder moet maken.

Die aanpak wordt steeds zichtbaarder in het elektrische gamma. De vernieuwde RZ laat zien hoe Lexus zijn eerste volledig elektrische SUV verder ontwikkelt. De nieuwe ES brengt batterij-elektrisch rijden naar de luxe sedan. En met de TZ kijkt Lexus vooruit naar een ruime elektrische SUV met drie zitrijen.

Vernieuwde RZ: meer dan een update

De Lexus RZ is de eerste Lexus die vanaf de basis als batterij-elektrische auto is ontwikkeld. Met de vernieuwde RZ bouwt Lexus verder op die basis. Het model krijgt verbeterde EV-techniek, meer efficiëntie en nieuwe technologieën die vooral invloed hebben op de manier waarop de auto rijdt en aanvoelt.

Daarbij gaat het niet alleen om cijfers op papier. De RZ moet vooral laten zien hoe elektrisch rijden binnen Lexus voelt: stil, ontspannen, direct en verfijnd. De elektrische aandrijving past goed bij dat karakter, omdat een EV van nature soepel en stil is. Lexus gebruikt die basis om het comfortniveau verder te versterken.

Steer-by-wire: technologie die je moet ervaren

Een van de meest opvallende technologieën in de vernieuwde RZ is steer-by-wire in combinatie met een yoke-stuur. Bij steer-by-wire is er geen traditionele mechanische verbinding meer tussen stuur en voorwielen. De stuurbeweging wordt elektronisch gemeten en doorgestuurd naar de vooras.

EVupdate schreef eerder uitgebreid over deze techniek. Het voordeel zit vooral in de manier waarop software de besturing kan aanpassen aan de situatie. Bij lage snelheden kan de auto directer reageren, terwijl de besturing op hogere snelheden juist rustiger en stabieler kan aanvoelen. Ook kunnen ongewenste trillingen worden weggefilterd.

Dat maakt steer-by-wire een goed voorbeeld van Lexus’ elektrische koers. Het is geen technologie om alleen op een specificatielijst te zetten, maar iets wat de rijervaring merkbaar moet veranderen. Juist daarom is het een onderwerp dat je eigenlijk zelf moet voelen.

ES: de elektrische sedan als luxe alternatief

Naast de RZ wordt ook de nieuwe Lexus ES belangrijk voor de elektrische toekomst van het merk. De ES is al jaren een bekende naam binnen Lexus, maar de nieuwe generatie komt voor het eerst ook als volledig elektrische sedan.

Dat is interessant, omdat veel elektrische modellen momenteel SUV’s of crossovers zijn. Met de elektrische ES biedt Lexus een alternatief voor rijders die juist de rust, zitpositie en uitstraling van een sedan waarderen. De ES past daarmee goed bij zakelijke rijders en particuliere klanten die comfort, ruimte en verfijning belangrijk vinden, maar niet automatisch voor een SUV willen kiezen.

EVupdate schreef eerder al dat de nieuwe ES voor het eerst als volledig elektrische sedan verschijnt. Daarmee krijgt Lexus een model dat het elektrische gamma niet alleen uitbreidt, maar ook verbreedt.

TZ: vooruitblik op een grotere elektrische Lexus

Met de TZ kijkt Lexus verder vooruit. De TZ is een volledig elektrische SUV met drie zitrijen en zes zitplaatsen. Daarmee richt Lexus zich op een segment waar nog relatief weinig volledig elektrische premium alternatieven beschikbaar zijn: ruime gezinsauto’s en luxe reisauto’s met veel plaats.

EVupdate benoemde eerder al dat de TZ niet met zeven, maar met zes zitplaatsen komt. Ook technologie zoals vierwielbesturing en een comfortgerichte rijmodus laat zien waar Lexus de nadruk legt: ontspannen rijden over langere afstanden, met veel aandacht voor comfort en stabiliteit.

De TZ is daarmee geen model voor de korte termijn alleen, maar vooral een signaal van waar Lexus elektrisch naartoe wil. Groter, ruimer en luxer, maar nog steeds met de rust en verfijning die bij het merk horen.

Elektrisch rijden als premium ervaring

Wat de elektrische Lexus-modellen met elkaar verbindt, is dat ze niet alleen vanuit techniek worden benaderd. De RZ laat zien hoe Lexus technologie kan gebruiken om de rijervaring te veranderen. De ES vertaalt elektrisch rijden naar een luxe sedan. De TZ kijkt vooruit naar een ruime elektrische SUV voor langere reizen en meerdere inzittenden.

Daarmee ontstaat een elektrische line-up met een duidelijk eigen karakter. Lexus lijkt niet de route te kiezen van zoveel mogelijk EV’s in zo kort mogelijke tijd, maar bouwt aan modellen die passen bij het merk: stil, comfortabel, technologisch vooruitstrevend en premium.

Ook binnen Lexus blijft keuze belangrijk

Naast volledig elektrische modellen blijft Lexus ook hybride en plug-in hybride aandrijflijnen aanbieden. Die bredere benadering past bij klanten die wel geëlektrificeerd willen rijden, maar nog niet allemaal dezelfde overstap maken. Voor sommige rijders is volledig elektrisch logisch, voor anderen sluit hybride of plug-in hybride voorlopig beter aan bij hun gebruik.

Toch is de elektrische richting duidelijk. Met de RZ, ES en TZ krijgt Lexus een steeds herkenbaarder batterij-elektrisch aanbod. Niet als losstaande modellen, maar als onderdeel van een bredere premium mobiliteitsstrategie.

Zelf ervaren tijdens Energy in Motion

Wie de elektrische koers van Lexus zelf wil ervaren, kan terecht op Toyota & Lexus Energy in Motion. Dit event vindt plaats op 19, 20 en 21 juni in het Inspyrium in Cuijk. Daar zijn de nieuwste modellen en technologieën van Toyota en Lexus op één locatie te zien en te ervaren.

Voor Lexus betekent dat onder meer aandacht voor de vernieuwde RZ, steer-by-wire met yoke-stuur, de nieuwe ES en de TZ als vooruitblik op wat nog komt. Daarmee wordt Lexus’ elektrische ontwikkeling niet alleen een verhaal over modellen en techniek, maar iets wat je zelf kunt bekijken, voelen en vergelijken. 

Ontdek Lexus’ elektrische toekomst