Alpine A390_β: Voorproefje van een elektrische fastback voor liefhebbers

Met de A290, die van de nieuwe Renault 5 E-Tech Electric is afgeleid, komt Alpine nu ook met een 'hot' hatch. Maar dat is niet de enige stap in de voorgenomen evolutie van het legendarische Franse merk. Alpine heeft namelijk zojuist de A390 _β onthuld. Dit studiemodel is een voorproefje van Alpine's allereerste elektrische fastback. Een auto die de sportiviteit van de welhaast iconische A110 moet combineren met de praktische bruikbaarheid van een ruime vijfdeurs fastback. En dan ook nog met een volledig elektrische aandrijving. Een interessante uitdaging dus, maar als we kijken naar de Alpine A390_β dan lijkt de kans van slagen best wel groot. 

Beta-versie Alpine A390

De A390 wordt trouwens de tweede telg in Alpine's "Dream Garage", een drieluik van elektrische sportauto's die de toekomst van het Franse merk vormgeven. De naam A390_β volgt de typische Alpine-nomenclatuur. De "A" staat voor Alpine, de "3" geeft de grootte van de auto aan, en de "90" verwijst naar modellen die geschikt zijn voor dagelijks gebruik.

De Griekse letter β geeft aan dat het nog om een studiemodel gaat, een beta-versie dus, en een voorbode van het uiteindelijke productiemodel dat in 2025 op de markt zal verschijnen. "De A390_β geeft ons een voorproefje van de toekomstige Alpine sport fastback, die we hebben ontworpen als een A110 met vijf zitplaatsen", aldus Philippe Krief, CEO van Alpine.

Typisch Alpine, maar dan als fastback

Het exterieurdesign van de A390_β is onmiskenbaar Alpine, met vloeiende lijnen en een dynamische uitstraling. De opvallende "Bleu Specular" kleur, een diepblauwe tint met een levendig effect, benadrukt de scherpe vormen van de auto. De voorzijde wordt gekenmerkt door een minimalistische lichtband en daaronder een set verlichte driehoeken, "Cosmic Dust" genaamd, die doen denken aan een komeet.

Alpine heeft veel aandacht besteed aan de aerodynamica van de A390_β. Een "luchtbrug" aan de voorzijde optimaliseert de luchtstroom over het dak, terwijl de micro-geperforeerde grille en grote zij-inlaten zorgen voor een efficiënte koeling. Aan de achterzijde vinden we een actieve vleugel die, geïnspireerd door de Alpine-racewagens op Le Mans, kan worden verlengd of ingeklapt om de luchtweerstand te verminderen en de actieradius te vergroten.

Cockpit met Formule 1-aspiraties

Het interieur van de A390_β is conceptueel en futuristisch, met een duidelijke focus op de bestuurder. De cockpit is ontworpen als een immersieve ruimte, met een holografisch display dat de belangrijkste rij-informatie weergeeft. Het compacte stuurwiel is geïnspireerd op dat van een Formule 1-auto en biedt twee rijmodi: een voor dagelijks gebruik en een voor sportief rijden.

De bijzonder ogende bestuurdersstoel biedt twee zitposities: een hogere stand voor comfort tijdens lange ritten en een lagere, meer sportieve stand die is gebaseerd op de zitpositie van een Formule 1-coureur. "Dualiteit staat centraal in het ontwerp van de A390_β", zegt Antony Villain, Directeur Design bij Alpine. "Het is een krachtige bron van emotie en creativiteit."

Frans vakmanschap, geavanceerde technologie én duurzame materialen

De A390_β is gebouwd op een aangepaste versie van het AmpR Medium-platform van Ampere, dat specifiek is ontwikkeld voor elektrische auto's. De accu's zijn onder de vloer geplaatst, en wel zodanig dat ze niet alleen voor een laag zwaartepunt zorgen, maar ook voor een optimale gewichtsverdeling. De aandrijving wordt verzorgd door drie elektromotoren – één op de vooras en twee op de achteras – die samen een innovatief AWD-systeem vormen.

Alpine benadrukt niet alleen het Franse vakmanschap in de A390_β, maar ook de duurzaamheid. De vloer is gemaakt van gerecycled carbon, afkomstig van de Franse start-up Lavoisier Composites. De hoofdsteunen zijn 3D-geprint door Erpro Group, met gebruik van bio-gebaseerd materiaal van Arkema.

Alpine’s toekomst is elektrisch

De A390_β is meer dan alleen een studiemodel; het is een statement van Alpine's ambities in het elektrische tijdperk. "De A390_β geeft ons een voorproefje van onze toekomstige sport fastback, die het Alpine-aanbod zal verrijken en het rijplezier naar elektrische sportauto’s brengt", aldus Sovany Ang, Directeur Performance Product bij Alpine.

Met de A390_β laat Alpine zien dat elektrische auto's niet alleen duurzaam kunnen zijn, maar ook opwindend en sportief. Het productiemodel van de A390 zal vanaf 2025 in Frankrijk worden gebouwd. Het wordt een volledig Franse elektrische sportauto, met elektromotoren uit de Megafactory in Cléon en accu's uit Douai. Zelfs het audiosysteem, ontwikkeld door Devialet, is van Franse makelij. De Fransen kunnen dus trots op zichzelf zijn, voor zover ze dat nog niet zijn.