Onderzoek ADAC: EV’s vooral in trek onder jongeren

Een recent onderzoek van de Duitse ADAC, in samenwerking met Bilendi, toont aan dat jongeren (18-29 jaar) een aanzienlijk grotere interesse tonen in elektrische auto's dan oudere generaties. Terwijl een opvallende 29% van de jongeren verwacht dat hun volgende auto elektrisch zal zijn, is dit bij de 50-plussers slechts 9%. Waar de media vooral berichten dat “de consument geen EV meer wil”, lijkt het er – in Duitsland althans - op dat de toekomst van mobiliteit daadwerkelijk een stuk stiller en schoner zal zijn, niet in geringe mate gedreven door de keuzes van de nieuwe, milieubewuste generatie.

De cijfers spreken voor zich

Het ADAC-onderzoek schetst een duidelijk beeld van het generatieverschil. Maar liefst 12% van de jongeren geeft aan regelmatig in een elektrische auto te rijden, tegenover een schamele 4% van de ouderen. Dit wijst erop dat jongeren niet alleen dromen over elektrisch rijden, maar het ook daadwerkelijk doen. Ze zijn de pioniers van een nieuwe manier van autorijden. Opvallend is ook dat maar liefst 57% van de jonge bestuurders openstaat voor de aanschaf van een elektrische auto bij hun volgende aankoop. De Duitse jeugd is klaar voor de elektrische revolutie.

Waarom de jeugd voor elektrisch kiest

Wat is de aantrekkingskracht van elektrisch rijden voor jongeren? Het ADAC-onderzoek wijst op een aantal factoren. Jongeren hebben simpelweg meer ervaring met en kennis over elektrische auto's. Ze zijn opgegroeid in een tijdperk van technologische vooruitgang en staan open voor nieuwe innovaties. Daarnaast hebben ze een positievere houding ten opzichte van elektrische auto's, zien ze de voordelen en zijn ze minder gehecht aan traditionele verbrandingsmotoren. En laten we het milieuaspect niet vergeten: jongeren zijn zich meer bewust van de klimaatcrisis en willen graag hun steentje bijdragen aan een duurzamere wereld. Elektrisch rijden past perfect bij hun idealen en hun kijk op de toekomst.

De uitdagingen blijven bestaan

Hoewel de toekomst er rooskleurig uitziet voor elektrisch rijden, zijn er nog steeds heel wat hobbels te nemen. De actieradius blijft een punt van zorg, vooral voor langere ritten. Dat zal in Duitsland, waar de afstanden een stuk groter zijn dan bij ons, inderdaad van invloed kunnen zijn. En laten we eerlijk zijn: elektrische auto's vergen vaak nog steeds een flinke investering. Het aanbod aan betaalbare elektrische occasions is nog gering.

Kennisoverdracht

Uit het onderzoek blijkt overigens ook dat de helft van de ondervraagden onvoldoende kennis heeft over elektrische auto's. Er is dus nog werk aan de winkel om iedereen goed te informeren over het belang, de mogelijkheden en de voordelen van elektrisch rijden.

Specifieke verzekeringen voor EV’s

Een interessant aspect dat uit het onderzoek van de ADAC naar voren komt, is de behoefte aan specifieke verzekeringsoplossingen voor elektrische auto's. De meeste mensen vinden een volledige cascoverzekering belangrijk, en er is ook vraag naar dekking voor de accu en andere elektrische componenten. Verzekeringsmaatschappijen zouden dus een belangrijke rol kunnen spelen bij het stimuleren van de overstap naar elektrisch rijden door passende en betaalbare verzekeringsproducten aan te bieden.

De toekomst van elektrisch rijden in Nederland

Ook in Nederland zien we een groeiende interesse in elektrisch rijden, ook onder jongeren. De overheid stimuleert elektrisch rijden (weliswaar steeds minder) met subsidies en belastingvoordelen, en het aantal laadpalen neemt gestaag toe. Nederland is nog meer dan Duitsland op weg naar een elektrische toekomst.

Om deze transitie te versnellen, is het belangrijk om in te spelen op de behoeften van jongeren. Zij zijn immers de automobilisten van de toekomst. We hebben al een behoorlijk goede laadinfrastructuur maar is dus ook behoefte aan betaalbare verzekeringsoplossingen. En, gezien het feit dat ook in Nederland veel mensen nog onvoldoende op de hoogte zijn van de ins en outs van elektrisch rijden: duidelijke informatie over het belang en de voordelen van elektrisch rijden.