Cookie verklaring

Deze website gebruikt cookies.

Om uw bezoek aan onze website nóg makkelijk en persoonlijker te maken zetten we cookies (en vergelijkbare technieken) in. Met deze cookies kunnen wij (en derde partijen) uw gedrag op onze website volgen en analyseren. U kunt de cookies accepteren door op: 'OK' te klikken.

Luchtweerstandscoëfficiënt (CW-waarde )

Luchtweerstandscoëfficiënt (CW-waarde )

Auteur Jasper Engel

De luchtweerstandscoëfficiënt, ook wel CW-waarde genoemd, speelt een flinke rol in hoe goed een auto als het ware door de lucht "snijdt". Het is een getal dat aangeeft hoe gemakkelijk of moeilijk rijwind langs een auto stroomt. Hoe lager deze waarde, hoe minder weerstand de auto ondervindt van de lucht, en dat is wat je wilt bij elektrische auto’s.

De Mercedes-Benz VISION EQXX haalt meer dan 1.000 kilometer actieradius en verbruikt minder dan 10 kWh per 100 km. Dankzij het gestroomlijnde design en een luchtweerstandscoëfficiënt van slechts 0,17 is dit prototype extreem efficiënt.

Hoe werkt het?

Wanneer je rijdt, duwt je auto voortdurend lucht opzij. Een lagere luchtweerstandscoëfficiënt betekent dat de lucht gemakkelijker om de auto heen kan stromen zonder veel kracht tegen te houden. Dit zorgt voor minder energieverbruik en een grotere actieradius.

De meeste moderne auto's hebben een CW-waarde tussen 0,25 en 0,35. Een sportauto kan bijvoorbeeld een lage waarde van 0,25 hebben omdat het ontwerp erg gestroomlijnd is, terwijl een grote SUV met een vierkant ontwerp misschien dichter bij 0,35 zit. Hoe hoger de waarde, hoe meer luchtweerstand de auto ervaart, wat betekent dat de motor meer vermogen moet leveren om dezelfde snelheid te bereiken. Hoe lager deze is, hoe meer actieradius je overhoudt.

Jasper Engel

Jasper Engel

Redacteur, trainer en eigenaar van EV Update

2 reacties

Markie Mark

12 maart, 2023

Loesje Boom

12 maart, 2023

Geef een reactie