Porsche verkopen: meer dan 10 procent elektrisch

Porsche heeft in 2023 een goed jaar achter de rug. In totaal verkocht het Duitse merk 320.221 auto's. Terwijl dit er in 2022 nog 309.884 waren. Oftewel, Porsche noteert in 2023 een stijging in de verkopen van drie procent. Ondanks dat Porsche bekend staat als merk dat sportwagens produceert, zijn het juist de andere modellen die het beste verkopen. Het goede nieuws is daarbij dat meer dan 10 procent van de verkopen al elektrisch zijn, wat dus zeker voor een sportwagen merk een bijzondere prestatie is.

Het mag een verassing zijn het vest verkochte model Porsche de Cayenne is. Het model dat door puristen wordt verafschuwd, blijkt een schot in de roos. Maar goed ook, want juist de Cayenne wist Porsche te redden van de ondergang. In 2023 was de Cayenne goed voor 87.553 verkopen. Een kleine daling ten opzichte van 2022, maar dat komt omdat er dit jaar een nieuw model uitkomt. Op de tweede positie vinden we de Macan met 87.355 stuks. Overigens is het zo dat er dit jaar een nieuw model komt, waarbij de Macan elektrisch wordt! Wat dus een veelbelovend model moet gaan worden, getuige dus ook de goede verkopen van de Porsche Taycan. Dit model weet namelijk ruim 10 procent van de verkopen op zich te nemen met maar liefst 40.629 verkopen. Meer nog dan de Panamera (34.020) en de 718 modellen (20.518). Bijzonder is ook dat de Taycan (in Nederland) ook de goedkoopste manier is om een Porsche aan te schaffen. Dat het met de instapper niet beknibbelen is overigens, blijkt ook uit onze rijtest van de Porsche Taycan.

de verkoopcijfers van Porsche zitten dus in de lift. Zeker in Europa, waar de groei meer dan 12 procent is (70.229 stuks totaal). Dit is nog zonder de Duitse markt, die ook ruim 10 procent groeit naar 32.430 stuks. Hetzelfde geldt voor Noord-Amerika (+9 procent en 86.059 verkopen). De overige markten groeide ook (Porsche noemt dit Overzees en opkomende economiën). Hier groeide de verkopen van 45.141 stuks naar 52.220 stuks. Een flinke stijging van 16 procent dus.

In China heeft Porsche het echter moeilijk. Daar daalde het aantal verkopen juist met maar liefst 15 procent. Van 93.286 in 2022 naar 79.283 stuks in 2023. Echt een verklaring hiervoor geeft Porsche echter niet, al geeft het wel aan dat het een lastige markt is, vanwege de economische uitdagingen in China. 

We weten dus dat er in 2024 een nieuwe Macan op de markt komt. In Europa overigens alleen als EV. Porsche zelf spreekt echter ook al geruime tijd van het elektrificeren van de Boxster en Cayenne. Wanneer deze modellen blijft echter afwachten. Daarnaast moet er in de toekomst ook nog een elektrische Porsche komen boven de Cayenne. Overigens heeft Porsche als doel om in 2030 80 procent van de verkopen elektrisch te laten zijn, dus zal ook de 911 eraan moeten geloven. Behalve van de Macan zijn er echter geen concrete modellen voor aankomend jaar.