Nederlands bedrijfsleven geeft verkoop elektrische voertuigen een boost

De markt voor elektrische voertuigen groeit gestaag in Nederland. Waar de markt aanvankelijk uit leaseauto’s bestond, mede dankzij de lage bijtelling, is de markt nu aan veranderingen onderhevig. Enerzijds zien we dat steeds meer consumenten overgaan tot de aanschaf van een elektrische auto. Anderzijds zien we dat de Nederlandse bedrijven aan het verduurzamen zijn. Waar de keuze voor een elektrische auto eerst vooral door de werknemer werd geïnitieerd, omdat de bijtelling zo prettig laag was, komt het initiatief nu vaak van de werkgever. Dat toenemende bewustzijn van het bedrijfsleven is te merken in de registratiecijfers van elektrische auto’s. 

Bijna 20% meer elektrische auto’s geregistreerd

In het eerste kwartaal van 2024 is het aantal geregistreerde nieuwe elektrische auto's met bijna 20% gestegen ten opzichte van dezelfde periode het jaar ervoor. Op zich is deze opwaartse trend geen verrassing maar interessant is wel dat die groei nu ook wordt gegenereerd door een sterk bewustzijn van de noodzaak voor duurzamere transportoplossingen bij de Nederlandse bedrijven.

Toenemende populariteit van elektrische auto’s

Tesla en Toyota domineren de EV-markt in Nederland, met de Tesla Model 3 en Model Y als de meest populaire modellen. Dit zijn uiteraard volledig elektrische modellen. Dat is niet het geval bij Toyota, waar het voornamelijk hybrides zijn. Dat laatste heeft vooral te maken met consumentenvertrouwen in gevestigde merken, terwijl de vraag naar Tesla’s waarschijnlijk vooral vanuit het zakenleven komt.

Bedrijfsleven als katalysator

Bedrijven in Nederland omarmen elektrische voertuigen steeds meer vanwege de economische en ecologische voordelen. De fiscale stimulansen voor zakelijke rijders, zoals een lagere bijtelling, zijn inmiddels een stuk minder voordelig maar zoals gezegd zijn het nu ook de werkgevers die de keus voor elektrisch rijden opdringen. Uiteraard speelt ook de verbeterde actieradius van nieuwe elektrische modellen een belangrijke rol in de toenemende adoptie door bedrijven, omdat elektrische auto’s daardoor steeds meer een haalbare optie zijn voor de meeste zakelijke toepassingen.

Uitdagingen voor de particuliere markt

De zakelijke markt speelt een voortrekkersrol in de adoptie van elektrische auto’s, de particuliere sector blijft enigszins achter. Ondanks de SEPP-subsidie blijft de hogere aanschafprijs van elektrische voertuigen een aanzienlijke barrière voor individuele consumenten, die zich niet altijd bewust zijn van de langetermijnbesparingen op brandstof en onderhoud. Daarnaast speelt de beperkte beschikbaarheid van laadinfrastructuur en de voortdurende zorgen over de actieradius nog steeds een grote rol in de terughoudendheid onder particulieren.

De rol van hybrides

Naast volledig elektrische auto's blijven hybride voertuigen een populaire keuze. Ze bieden natuurlijk ook een tussenoplossing voor bestuurders die de overstap naar volledig elektrisch rijden nog niet willen of kunnen maken. De lagere CO2-uitstoot van hybrides levert nog steeds fiscale voordelen op. Of eigenlijk andersom: auto’s die niet hybride zijn hebben vaak een veel hogere uitstoot, en die is bepalend voor de hoogte van de BPM. Voor veel auto’s zou zonder hybride zoveel BPM moeten worden afgedragen dat ze schier onbetaalbaar zijn. Vandaar de keus voor hybrides, ondanks het feit dat ook die vanwege de kostbare techniek ook duurder zijn.

Toekomst is hoe dan ook elektrisch

We kunnen het blijven zeggen maar er zijn nog steeds mensen die het niet zien zitten, maar de toekomst van elektrisch rijden is onvermijdelijk elektrisch. Dit omdat er gewoon geen beter alternatief is. De zoveel geprezen e-fuels brengen niet wat men ervan verwachtte en de fans van waterstofauto’s zullen met lede ogen toe moeten zien dat deze het ook niet gaan maken. Logisch, het ‘well to wheel ’rendement daarvan is maar de helft van dat van een volledig elektrische auto en dan hebben we het nog niet eens over de hoge kosten en gebrekkige infrastructuur.

Toenemend maatschappelijk bewustzijn

Hoe snel de transitie naar elektrisch rijden gaat, hangt af van meerdere factoren. De voortdurende daling van de aanschafprijzen en verbetering van de actieradius, de uitbreiding van de laadinfrastructuur, het vertrouwen in de levensduur van de accu, enzovoorts. De acceptatie groeit langzaam, maar gestaag. Daarom is de verwachting nog steeds dat de markt voor elektrische auto's in de komende jaren zal blijven groeien. Een groei die hopelijk niet alleen gedreven wordt door technologische innovaties en economische argumenten, want dat zijn meestal de meest genoemde tegenwerpingen, maar ook door een toenemend maatschappelijk bewustzijn van de urgentie van klimaatverandering en de noodzaak voor duurzamere transportoplossingen. Want het milieu is nog steeds dé reden om elektrisch te gaan rijden. Dat een elektrische auto goedkoper is in de verbruikskosten en vele lekkerder rijdt, dat zijn alleen maar prettige bijkomstigheden.